Jaap est un homme dévoué à la marque Renault, a une grande connaissance de l'histoire de la marque française et, grâce à son travail de mécanicien automobile, il possédait de nombreuses compétences techniques. Sa collection de Renault a donc plus une valeur sentimentale qu'une valeur monétaire, nous essayons de décrire l'expérience de sa Renault Alpine GTA V6 Turbo blanc nacré de 1987.
Renault Alpine
La voiture est féminine en français : La voiture en une automobile. Selon Jaap, aucune recherche n'est nécessaire en ce qui concerne l'intérêt commun pour le passe-temps automobile. Les contacts avec d'autres passionnés augmentent les chances que des amitiés se créent et cela peut même être une petite augmentation de la joie de vivre. Par exemple, il entretient des contacts intenses et agréables avec un collectionneur Renault, ce qui est une motivation pour les deux. (La folie automobile au sens sain du terme ?) C'est ce que fait un passe-temps automobile !
Suisse
Les pneus de la Renault Alpine GTA V6 Turbo ont laissé leur marque en Suisse avant d'arriver aux Pays-Bas. L'ancien propriétaire a donné trop peu d'entretien à la voiture, ce qui a entraîné des coûts élevés, de sorte qu'elle a finalement été vendue. Le hasard n'existe pas, car l'année de l'achat de cette Renault Alpine GTA V6 Turbo, une visite d'usine était déjà prévue à Dieppe (France), ce qui augmentait encore plus l'enthousiasme de la posséder. Chez Jaap, le youngtimer a reçu un bilan de santé, techniquement les choses ont été améliorées, le refroidissement a été ajusté et un petit dommage de peinture a été repeint. Le premier tour, la tournée Middenland du club alpin, était avec sa fille. Mais au bout de deux ans, la voiture s'est immobilisée et a été promue gardienne…
Que dit Renault lui-même à propos de l'Alpine ?
Lorsque vous voyez cette Alpine, vous ressentez différentes émotions :
- Stupéfaction à la vitesse terrifiante. (Néanmoins, le tempérament obéit à l'accélérateur.)
- Grincement aigu du six cylindres (Une balade dans l'Alpine vous change.)
Propre interprétation
Chacun a sa propre interprétation du hobby. Nous connaissons des mécaniciens, des chauffeurs, des nettoyeurs et des personnes qui chérissent la voiture comme un bien. La possession et l'histoire de la Renault Alpine GTA V6 Turbo évoquent certains sentiments nostalgiques chez Jaap. Profiter de la mémoire. Cela reste en fait un amour « tangible » que vous devriez chérir. Garder vivant le passé est aussi un enrichissement.
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Tout simplement de belles choses, à la fois l'A110 bleu et le GTA. Et bien plus sympa qu'une Porsche, par exemple, mais il y a aussi beaucoup, et surtout un design plus original. Donc dans les deux. Et pas de lifting des 911 d'il y a 70 ans. Bien que le 1er type, avec les feux arrières ronds, soit très joli.(Dommage pour les faux plastiques ;))
Belle voiture et celle qui se trouve derrière encore plus, bien que je ne rentre pas dedans, mais j'apprécie les nombreuses vidéos de rallye qui existent. Je ne conduis moi-même une Renault que depuis 52 ans et je possède une collection de brochures et de modèles assez importante, dont les modèles Alpine se démarquent vraiment. Dans les années 90, Renault fusionnera avec Volvo, à partir de ce moment-là j'ai toujours un Catback de '54, qui devra disparaître avec le temps pour un Renault oldtimer….. Amusez-vous avec les Alpines !
Belle Alpine et même une quatre places si vous n'êtes pas trop grand. Est-ce un autre PRV sans chat ? Ils avaient un peu plus de puissance (200 au lieu de 185 peekaas) et aussi plus de couple. Aussi étrange que les premières GT sans turbo aient encore des carburateurs au lieu de l'injection et donc aussi un peu plus de puissance (160 peekaas).
Quel bel article, je ne connais pas du tout Jaap, mais on devrait d'après ce que je lis ici
peuvent être de bons amis. Je suppose que (presque) chaque propriétaire a quelque chose de spécial
avec la voiture qu'il conduit. Quand je monte dans mon CX et que j'entends le bruit du diesel
dans le gaillard d'avant, je sais et j'ai l'impression que ça va être un autre grand match. La cartouche
joueur écrasé une bande hier. Je ne savais pas qu'il y avait autant de ruban adhésif dans une si petite boîte
cartouche.
Salutations à Jaap, belles Alpines et oui, je connais le "feeling"
J'aime plus ce petit alpintje bleu, il m'attire davantage.
Moi aussi 😜
Une connaissance en avait un il y a plus de 20 ans (je ne sais pas si c'était le Turbo).
Remis à neuf et peu de temps après presque radié contre un rail de joue en D.
Puis il a été remis à neuf à nouveau, réalisé avec l'aide d'un donateur de 2 1.
Belles voitures à voir.
Moteur PRV, non ?
Oui moteur PRV mais avec manetons décalés pour respecter le cycle d'un vrai V6
Belles voitures ces Alpines. Tous. Les Renault aussi, d'ailleurs.
Bien que Jaap prenne bien soin de ses voitures, elles le méritent certainement.
La valeur monétaire augmente aussi de plus en plus avec Alpine/Renault, on n'a plus une telle A110 pour le prix d'une voiture de taille moyenne et une bonne GTA (comme la voiture blanche ici) dépasse aussi facilement les 25 euros.
De très belles voitures d'ailleurs et ce qui est bien, c'est que vous pouvez vous y asseoir avec un peu de flexibilité.