Le Stichting Autobelangen a nuancé aujourd'hui les rapports prématurés de l'administration fiscale et douanière et de divers médias sur le nombre d'objections, meilleur que prévu, contre le nouveau système oldtimer. L'Administration fiscale et douanière avait signalé à l'ANP que seules quelques dizaines d'objections contre les règles MRB renforcées avaient été présentées et que le nombre n'était donc pas trop mauvais. L'agence de presse a de nouveau diffusé ce message dans les médias nationaux. Ils ont pris cela - sans mentionner les informations essentielles.
Non fondé et incomplet
Les autorités fiscales ont été en mesure de signaler que, jusqu'à présent, des dizaines d'objections avaient été reçues de personnes qui n'étaient pas en accord avec le régime renforcé de MRB pour véhicules à moteur datant des années 26 et 40. Les médias ont copié ce message - via l'ANP - un à un. Ils ont oublié de mentionner les causes du faible nombre d'objections. Le grand nombre d'objections n'a pas encore démarré car de nombreux propriétaires - pour plusieurs raisons - ne peuvent absolument pas formuler d'objection. Les rapports étaient donc non fondés et incomplets.
Seulement objet après avoir reçu l'évaluation
Comme on le sait maintenant, les propriétaires de la catégorie de véhicule concernée ne peuvent déposer une opposition contre les autorités fiscales qu'après avoir reçu une évaluation. De nombreux propriétaires de véhicules automobiles âgés de 26 à 40 ans n'ont même pas encore reçu de facture MRB. "Il est donc logique que peu d'objections aient encore été reçues par les autorités fiscales", a déclaré Van Embden, qui a en outre déclaré que les propriétaires d'anciens véhicules à essence ne recevront la facture qu'à la fin du mois de mars. «Et ces voitures anciennes à essence représentent une part importante au sein du groupe des véhicules à moteur entre 26 et 40 ans. Le flux d'objections ne commencera donc qu'à la mi-avril », a déclaré Van Embden, qui a également indiqué à l'ANP qu'il n'était pas satisfait de la manière non fondée de fournir des informations. Il existe également différents propriétaires de véhicules à moteur entre 26 et 40 ans qui ont suspendu leur véhicule. «Et même dans ce cas, vous ne pouvez pas vous opposer», déclare Van Embden.
Reporting personnalisé
Dans l'intervalle, l'intervention de Wouter van Embden et autres sur le compte rendu unilatéral a conduit à l'autoweek article sur le site a déjà ajusté. D'autres médias ont déjà indiqué qu'ils suivraient cet exemple.
Prématuré et inutile
S'exprimant sur les objections: Stichting Autobelangen a développé le générateur d'objections pour garantir que les propriétaires de voitures anciennes concernés puissent s'opposer au nouveau système MRB. Ils devraient soumettre un grand nombre d'objections aux autorités fiscales, qui apprendront sans doute plus tard que le rapport du mercredi 26 février sur le nombre d'objections a été beaucoup trop prématuré et superflu.
Tous ceux qui sont contre le changement d’impôt sur les autoroutes d’Oltimer si vous avez droit à l’assistance voulue. Et je recherche la lettre que nous avons tous reçue et qui indiquait que lorsque notre voiture était de type Oltimer, nous n’avions plus à payer de taxes de circulation pour les envoyer à wolf1350@live.nlhet Je pense qu’il est bon que les propriétaires de voitures ne répondent pas non plus car c’est ce à quoi nous pouvons nous attendre ??????????????????
BON MATIN, LORSQUE NOS OLTIMERS DEVIENNENT OLTIMER NOUS AVONS TOUS UNE LETTRE QUE NOUS N'AVONS PAS BESOIN DE PAYER PLUS DE TAXE ROUTIÈRE, J'AI CE BOEUF CAR JE N'AI JAMAIS RECONNAÎT CETTE LETTRE AI-JE JETÉ CETTE LETTRE? JE VOUDRAIS AVOIR, J'AI ÉTÉ VENDREDI À MON ASSURANCE ASSISTANCE JURIDIQUE ET VEUX LE PLUS QUE POSSIBLE QUE JE FOURNIS SUR PAPIER, DONC TOUT LE MONDE AYANT UNE ASSURANCE JURIDIQUE JE RECOMMANDE DE FAIRE LA MÊME, CAR IL NE PEUT PAS ÊTRE SÛR QUE CELA NE PEUT ÊTRE NÉCESSAIRE LA FORCE SERA RETOURNÉE POUR FAIRE ROULER LES PAUVRES CITOYENS DE CETTE MANIÈRE J'AI 62 ANS ET JE MARCHE DANS WAO 1150.00 EURO PAR MOIS ET J'AI MIS TOUT MON ARGENT DANS MON OLTIMER CABRIOT POUR PROFITER D'UN PEU DE PLAISIR POUR MON ANCIEN JOUR J'AI DÉJÀ DIFFICILE AVEC MON AOW ATTENDU. DONC JE LUI LUI AVAIENT RECU LE MOTEUR ET RENDU LE GPL PRÊT IL Y A TOUT MOINS D'ANNÉES, PLUS UNE NOUVELLE INSTALATION G 3 DE 1800.00 EURO PARCE QUE SI VOUS AVEZ BESOIN DE LA RAISON T PEUT PAYER CELA NE VA PAS AUSSI, DONC QU'IL RETIENT MAINTENANT DE L'ARGENT ET 3 ANS DE TRAVAIL LOIN. SPECTACLE ...WOLF1350@LIVE.NL TEL 0658824523 AUSSI LORSQUE IE EST SUSPENDU
tout à fait particulière «une conclusion trop précoce», mon expérience avec l'administration fiscale n'est pas celle d'une organisation très rapide - s'il y a une forme d'organisation ...
NL le pays où nous aidons tout le monde dans le monde sauf le leur !!! posséder les gens d'abord!
il ne semble pas que ce soit simplement que les personnes qui ne pouvaient pas conduire une voiture soient redevenues mobiles de cette façon, mais oui, la haye est en train de tout gâcher, pour le moment, ils doivent avoir de l'argent qu'ils ont surpris et où peuvent-ils l'obtenir mieux qu'auparavant le peuple des Pays-Bas, je suis malade et malade d'eux qui donne tellement d'argent à la terre grecque et vous le nommez et ensuite vous vous plaignez que nous sommes en crise et que les Néerlandais doivent ressusciter dans un désordre
Je n'ai pas encore reçu de lettre des autorités fiscales pour ma moto.
D'ACCORD!
espérons qu'il sera parfaitement résolu herm!
Rapports suggestifs à nouveau. Les hommes de l'administration fiscale sont très bons à ça!
Avoir 4 suspendus donc ne peut qu'attendre et voir
excellente réponse à ce message des autorités fiscales et à la manière dont les médias l'ont traité au lieu de le vérifier une fois
Il semble de plus en plus qu'ils jouent à un jeu cynique sérieux, là-bas à La Haye.