On nous a demandé si quelqu'un pouvait dire quelque chose sur les moteurs DAF, les boxeurs à refroidissement par air destinés aux avions légers.
Une personne d’Eindhoven aurait été occupée par un tel projet quelque part à la fin du 60. L'idée était apparemment de conquérir le marché des avions américains avec. Selon certaines rumeurs, il aurait utilisé des cylindres et des têtes VW dans le cadre de son projet.
La seule chose qui soit claire jusqu'à présent, c'est que le plan a échoué.
Quelqu'un a une idée?
Nous venons de vérifier auprès de nos représentants DAF au musée DAF. Là, ils savaient ce qui suit:
M. JH Theuns de Berkhout (près de Hoorn) a dans le passé fabriqué 33 et 44 moteurs d'une taille de 844 cm935. Pour augmenter le volume de course, il a utilisé un cylindre VW pour atteindre 90,5 cm73,5. L'anneau de forage de celui-ci était de 8 mm, course 1 mm. Compresseur: 2 42/4000. 7,1 chevaux SAE à 2300 tr / min. XNUMX SE / kg à XNUMX tr / min.
Le musée a également évoqué le site cité par M. van Geel.
Cordialement,
DAF Trucks NV
Communication d'entreprise
Messieurs, une entreprise française utilise encore les moteurs DAF pour voitures particulières.
http://pouguide.org/moteur-daf-1
Bonne chance
Salutation
Ad van Geel.