Nous avons récemment passé un appel pour signaler des «adresses». Adresses où il y a encore des gens qui ne fournissent pas de robinets d'étranglement imitation chinois bon marché (attention: ils se cassent) ou de coudes d'échappement (ils ne rentrent pas). Adresses où ils «ont encore des choses» et savent ce qu'ils ont. Et à quel point ils peuvent être importants? Récemment - très récemment - j'ai eu un moment de chaleur lorsque le levier de frein de ma combinaison classique Ural s'est cassé. Pendant le freinage.
- Une courte pause pour que l'on puisse grommeler et rire à propos de ces vieux trucs russes. Et puis on continue ...
Je n'avais pas connu cela dans 25 années de Russes
Il n'y avait pas de levier de rechange dans le grand stock de pièces propres (j'essaie d'être «ma propre adresse» pour la plupart). Les motos plus modernes n'ont plus la «connexion» bien connue du monde du vélo avec deux oreilles, tournant sur une partie centrale. À juste titre. Cela est devenu évident lors de fouilles dans les poubelles de la course automobile Joost Woesthoff. Le fait qu'un tel Russe ait un guidon de 25 au lieu de 22 mm - le guidon ne casse jamais - n'a pas aidé non plus. Harley a un guidon épais. Mais Woesthoff n'a généralement pas de trucs Harley. Et je cherchais une solution rapide. Quand j'ai montré la partie cassée à Gekra avec peu d'espoir, le manager a parlé avec joie: "Mais cela ressemble beaucoup à du matériel BSA!" Le levier de frein Ural s'est avéré identique à 99,9% à celui d'un BSA des années XNUMX environ. Et il y en avait encore quelques-uns en stock. BSA d'origine. Vrai anglais. Et du fer honnête au lieu du métal léger douteux. Donc fait pour durer aussi longtemps que le reste de mon russe. Riez encore. Et chromé aussi!
Gerrit Mannebeek a proposé un ajout substantiel à 'de Adresjes'
Il peut y avoir des adresses et des noms que vous connaissez. Mais chérissons-les et partageons-les. Gerrit: Merci! Au fait, la liste de Gerrit était plus complète. Il a également signalé des sites et des adresses e-mail. Mais autant que nous aimerions tout partager: parfois le rivage fait tourner le navire. Ce site est un service gratuit pour les amateurs de classiques sur deux, trois et généralement jusqu'à quatre roues. Mais garder le site en ligne coûte cher. Appeler les noms est une information. Mentionner le site et les adresses e-mail est de la publicité. Et si nous commençons simplement à faire de la publicité gratuitement pour tout le monde, nous aurons beaucoup d'amis, mais nous ne pouvons plus nous permettre nos propres courses. Pas même avec notre fameuse approche «Triple A»: «Aldi, Action, Specials».
Il est possible de faire de la publicité sur notre site. Ce n'est pas cher et au moins l'annonceur touche chaque jour plus que les abonnés à la lettre d'information 13.500. Et puis, il y a aussi d'innombrables chercheurs et surfeurs gratuits qui viennent chez nous parce que le site propose quelques morceaux assez gros pour les moteurs de recherche.
Donc, les adresses jusqu'à présent.
Johan Geertshuis
La boutique incomparable
Ripsestraat 8
5764 PG De Rips
JV Motors
8064 DM Zwartsluis De Groot
Pièces de moto britanniques
Stuyvesantweg 84
8479 HK Oldetrijne
Gerard Numeijer
NUBO Motors
Molenveld 9
1777 HN Hippolytushoef
Spécialistes de la roue:
Haan Roues
Duinweg 7
5482 VR Schijndel
JVD Roues
Jan van der Wiel
Wiersumstraat 2
9981 JJ Uithuizen
Simon Poelma
Bovenhuizen 6
9981 HB Uithuizen
Broyage, polissage, cuivrage, nickelage, galvanisation
Electro Metaal Tolenaar BV
Dôme de rue 30 / 32
3031 VD Rotterdam
Collectionneur de cyclomoteurs à l'ancienne (on ne sait jamais)
Eelke de Jong
Moolnersrak 12
9036 MJ Menaldum
Outil de tournage
Harry Spin
Outils LB
Le Wolfseind 4
8102 KB Raalte
Et Roger Ristenpatt nous a donné De Boortoren à Ospel: https://l1.nl/ongerwaeg-autosloper-peter-is-de-boortoren-van-ospel-139303/
Apparemment, il y a aussi un magasin de pièces connecté au site Web officiel de dédicace Barry Sheene de Gerard Kampen.
Nous avons Arnold & Henry sans commentaire, tél: 053 - 430 27 94, fax: 053 - 435 09 79, Mecatwin de Dalen.
Et après quelques mauvaises expériences avec de mauvais câbles de rechange / universels www.visser-tijhof.nl le fournisseur de câbles qui tiennent et restent intacts. Ils vendent également des ensembles avec des barils et autres. Et pourquoi leur site est mentionné? Visser-Tijhof fait de la publicité avec nous.
Apparemment, nous pouvons continuer avec notre passion.
Si nous connaissons seulement nos adresses. C'est pourquoi il est toujours utile de visiter des salons. Il y a encore beaucoup de gens qui n'annoncent jamais rien. Il vaut souvent la peine d'aller là-bas et de fouiller dans les bacs. La recherche de trésors n'a jamais été aussi facile! Désormais, il ne fait que rechercher les éléments de Honda C77. Et nous connaissons CMSNL. Japarts aussi. Mais les prix facturés par les fournisseurs pour New Old Stock ne correspondent pas à notre budget.
Nous continuons donc: plus d'adresses sont les bienvenues!
Très sympa ces adresses, bien que nous puissions les partager de cette façon.
Motorfietsweb est certainement aussi une bonne source, mais Dolf connaît très bien le chemin.
Je trouve Arnold et Henry de Dalen (Drente?) Quelque peu énigmatiques avec leur Mecatwin et leur numéro de téléphone et de fax 053, alors qu’il s’agit de numéros de Enschede.
Très intéressant ces adresses pour les (anciennes) pièces de moto, je regarde moi-même habituellement dans la liste de moto sur Google, il y a aussi des adresses intéressantes pour le succès !!!