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«Ajustement du programme d'événement pour les voitures classiques en devenir»

ER Classics Bureau 2022

Le schéma d'événement pour les anciens peut être ajusté et développé. Le changement de politique serait publié dans la Gazette du gouvernement la semaine prochaine. Les propriétaires de voitures de collection du régime transitoire seraient alors autorisés à assister à un événement avec leur véhicule dans une mesure limitée en décembre, janvier et février. Pour le moment, l'ajustement n'est pas encore final.

À l’heure actuelle, l’arrangement en matière d’événement s’applique aux propriétaires d’un véhicule suspendu appartenant aux années 15 et plus âgées. Il est possible de conduire lors d'événements reconnus par les autorités fiscales. Il n'est pas nécessaire d'annuler la suspension de la plaque d'immatriculation. Les propriétaires ne paient pas d'impôt dans ce cas. Il n'y a pas non plus d'obligation de l'APK.


Termes de l'arrangement actuel
L'arrangement actuel est assorti de conditions. L'organisateur doit avoir enregistré l'événement au moins deux mois à l'avance auprès des autorités fiscales. Le propriétaire du véhicule doit faire connaître sa participation à l'organisateur de la manifestation concernée. Il s'assure ensuite que la liste des plaques d'immatriculation est envoyée au Fiscus. Incidemment, le nombre d’événements auxquels les propriétaires de «véhicules d’événement» peuvent participer est actuellement limité. Un maximum de quatre de ces événements peuvent participer. Un maximum de six jours peut être parcouru par année civile avec le véhicule suspendu, qui ne peut être utilisé que pour des événements. La voiture doit alors également être assurée.

Extension possible
Il peut donc y avoir une extension de la mesure. Cet ajustement signifierait que les propriétaires d'un ancien dans le régime transitoire peuvent utiliser le régime Événements. Les propriétaires peuvent utiliser le schéma correspondant avec un véhicule particulier - pendant la pause hivernale - pendant un maximum de 2 jours. En outre, le véhicule dans le régime transitoire ne devrait pas être suspendu séparément.

La semaine prochaine, les responsables de l'ajustement du règlement sur les événements s'attendent à pouvoir donner une réponse définitive.

 

 

 

 

 

Une réaction

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  1. Il est regrettable que la plupart des gens ne pensent pas vraiment qui se trouve dans la salle 2e, ils ne commencent généralement à penser qu'après, s'il y a déjà du pouvoir pour le faire.
    Comment peuvent-ils faire échec à la vieille stratégie pour le GPL.
    Ils proposent un avantage fiscal pour la conduite dite verte (électricité).
    Cependant, cela est en grande partie généré par les méga-centrales au charbon polluantes.
    Réfléchissez avant de commencer.

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