La particularité de ce Alfa Romeo Giulia dans la garniture de course est de couleur blanche (Bianca) avec le nez coloré qui courait autrefois sur les circuits sous le nom de Squadra Bianca. C'était une classe de voitures de tourisme amateur avec toutes les mêmes voitures qui étaient conduites et concouraient extrêmement dur. Les cadeaux n'étaient pas distribués sur la piste, chaque course était une expérience.
Par: Dirk de Jong
André en conduit un lui-même Alfa Romeo GT (Bertone) Veloce avec un moteur 2 litres Nord et participe aux championnats néerlandais dans la classe GTTC. Les Alfa Romeo Giulia a acheté André il y a deux ans en tant que chariot roulant et a vu comme un défi de reconstruire la voiture à partir de zéro. Le chariot était déjà soudé et équipé d'un arceau multipion.
Faits techniques
André donne sans effort une liste de toutes les choses qui ont été prises en charge, des compétences et des ajustements que les vrais connaisseurs reconnaîtront :
- Suspension de roue révisée et équipée de triangles supérieurs réglables.
- Ressorts de course avant et arrière.
- Amortisseurs réglables avant et arrière
- Jantes légères de 15 pouces et semi-slicks
- Révision complète du moteur
- Pistons à haute compression
- Arbres à cames C&b (12mm et 11mm)
- Culasse modifiée
- Carburateurs dell'orto remis à neuf, adaptés au moteur
- Allumage électronique
- Alfaholics échappement en acier inoxydable 60mm
- Radiateur en aluminium
- Refroidisseur d'huile
- Nouvelles conduites de frein
- Nouveau faisceau de câbles (fait maison)
- Compteur lambda haut débit et enfin
- Siège de course et ceintures
Prêt pour le nouveau passionné de course
S'il est maintenant à vendre au prochain passionné, c'est uniquement parce qu'il est à la recherche d'un nouveau défi. Les Alfa Romeo Giulia est en tout cas une autre pièce maîtresse de la technologie et du design italien dans une catégorie exclusive.
Quanta Costa ??!?
Prix demandé 12.000 euro
Jolies choses!!