Ancien et nouveau. Un échange de partenaire.

Auto Motor Klassiek » Les rapports » Ancien et nouveau. Un échange de partenaire.
Y acheter des classiques

Je viens d'acheter un croissant à la boulangerie à travers la frontière et de retourner à mon vélo.
En attendant, il y a deux récents deux-roues et quelques motocyclistes pour prouver que ce n'est pas si mal avec le vieillissement de notre passion.

Cet âge moyen extrêmement élevé des motocyclistes est bien sûr en partie dû à mon grand-oncle Garty. Il a déjà eu son permis de motocycliste à l'époque coloniale. Il est maintenant 87 et fume toujours sans lunettes. Mais il ne pilote pas une 50 depuis des années. Cependant, il compte courageusement dans les statistiques.

Le motocycliste me regarde avec un sourcil surpris. "Est-ce un classique ou est-il juste vieux?" Il est juste vieux. Mais il le fait toujours bien et je suis un peu fusionné avec ça. "Il fuit", oublie l'autre motard. «Non Il marque sa place. C'est un chien. Pas une chienne. »« Est-ce que quelque chose comme ça roule encore un peu maintenant? »« Mwah, je suis en route pour Hannut et nous allons apparemment dans la même direction. Essayez-le. "

Guzzi2L'idée de monter sur une moto qui a l'air moins réfléchie que la Honda CB500R et qui n'est pas beaucoup plus jeune qu'elle ne l'est elle-même doit s'effondrer. Mais ça lui plaît.

Nous examinons les moteurs de chacun et pensons comprendre. Nous échangeons des partenaires. Nous sommes en route. Mon nouveau jeune ami est en tête parce qu'il veut donner le ton avec inquiétude face à l'impolitesse de sa bicyclette.

Il est très agréable de conduire derrière sa propre moto. Une belle opportunité. Je remarque le bruit des échappements lorsque vous conduisez derrière votre propre fierté. Tout à coup, je comprends les enfants en pleurs qui me passent parfois les mains contre les oreilles et s’écartent de leur mère pour fuir. Le bruit est un peu fort. Mais pas méchant. Je le pense Une sorte d'orage derrière les montagnes. Ou un bombardement d'artillerie en Syrie.

Honda-CB500R-Action-01"Peu importe, "disent les Européens. En attendant, Thierry va conduire plus vite et j'ai honte du bruit de son moteur. Je n'entends rien sur ma Honda. Pas même le tic-tac des valves. Enroulez le bruit autour de mon casque ROOF. Avec la visière et le foc en place, je ressens un sentiment d’aquarium. Les poissons ont une vie ennuyeuse.

Mais la Honda envoie à merveille, monte à la vitesse supérieure et donne l’impression d’être quelque chose que vous mettez dans votre poche intérieure lorsque vous avez fini de jouer.

Dans l'intervalle, Thierry a découvert l'entracte au moment de la fermeture. Le garçon a un sentiment pour cela. Les bâtiments à côté de la route reflètent les aboiements rugissants des amortisseurs de la concurrence italienne d'origine indéfinie, pleins de terreur. Chez Hannut, nous disons au revoir. Changer de moteur à nouveau. Thierry raconte: «Que tu aies l'habitude de rouler dans ce genre de choses!» Je suis tombé sous le charme de sa Honda. Mais confortablement, mon fidèle jumeau frappe à la citerne. Il peut encore rester. Satisfait, il laisse tomber une goutte d'huile sur la route.

INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT ET NOUS VOUS ENVOYERONS CHAQUE JOUR NOTRE NEWSLETTER AVEC LES DERNIÈRES HISTOIRES SUR LES VOITURES ET MOTOS CLASSIQUES

Sélectionnez d'autres newsletters si nécessaire

Nous ne vous enverrons pas de spam ! Lisez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Si vous aimez l'article, partagez-le...

Laisser un commentaire

L'adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués * *

Taille maximale du fichier de téléchargement : 8 Mo. Vous pouvez télécharger : afbeelding. Les liens vers YouTube, Facebook, Twitter et d'autres services insérés dans le texte du commentaire seront automatiquement intégrés. Déposez les fichiers ici