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L'année automobile passionnante 1968. Deuxième partie

Jaguar XJ
ER Classics Bureau 2022

La semaine dernière, nous avons présenté la première partie de notre sélection de voitures de 1968, qui voit Abraham dans 2018. À l’année révolutionnaire, le nombre de nouveaux arrivants a augmenté. Cette semaine, nous plaçons à nouveau un certain nombre de jubilés de 1968 sur la photo. Voitures spéciales, qui ont fait leur apparition dans la gamme des voitures de cette année automobile fascinante.

Jaguar XJ Series 1

De toutes les nouveautés présentées en 1968, c'est la voiture qui projette l'ombre de son design le plus en avant au sens extérieur. La Jaguar XJ Series 1 a été présentée par Sir William Lyons comme la meilleure Jaguar de tous les temps. Le nouveau successeur Jaguar des 240, 340, S-Type et 420 - entre autres - enchante par son mélange de lignes dynamiques et gracieuses et son habitacle sportif. Puissance et élégance se sont réunies à merveille sur cette XJ. La berline sport de luxe séduit également par l'utilisation de matériaux, qui représentaient la noblesse britannique. Il a fait ses débuts avec les moteurs six cylindres 2.8 et 4.2. Le V1972 a suivi en 12. Les qualités de conduite des DJ étaient inégalées, mais il est certain que les premières années, les Jaguar n'avaient pas un comportement impeccable. Pourtant, le design était si solide que Jaguar pouvait l'utiliser pour les générations XJ suivantes jusqu'en 2009. Incidemment, la première génération a reçu un successeur en 1973. C'était la Jaguar XJ Série 2.


Oldsmobile 4-4-2

Le changement de modèle pour 1968 a incité la filiale de GM, Oldsmobile, à utiliser le niveau d’équipement 4-4-2 de manière indépendante pour créer des Oldsmobiles plus poivrées. Ils ont de nouveau été inspirés par le F-85 et le Cutlass. Les nouveaux arrivants étaient disponibles en version coupé et décapotable. Le secret de la 4-4-2 était visible sous le capot, où logeait le moteur 6.5 litres laqué bronze avec 350 PK. La collaboration entre Oldsmobile et Hurst a également débuté dans 1968, qui a transformé les versions déjà poivrées de 4-4-2 en véritables Muscle-Cars. La Hurst / Olds était disponible avec deux variantes du moteur Olds V8 455, ce qui signifiait: 7.5 litres de cylindrée. À partir de 1970, les versions ordinaires du 4-4-2 ont également reçu le moteur 455 en pouces cubes en tant que motorisation standard.

Opel GT

Les amateurs attendaient depuis quelques années que l'Opel GT - en forme de bouteille de coca - soit présentée en 1968. L'Opel GT dévoilée à Dudenhofen a été construite dans deux pays. En France, la carrosserie et la finition ont été prises en charge. Une fois terminées, les carrosseries GT ont été transportées à Bochum en Allemagne, où elles ont été équipées du châssis Kadett-B modifié. Opel a fourni en option le moteur 1.1 du Kadett et le moteur 1.9 CIH modifié du Rekord. La variante motorisée légère de la GT a disparu en 1970, et c'est pour cela que la GT / J est revenue. Finalement, la production de la GT a cessé en 1973. Les considérations de concurrence en France et les exigences de sécurité américaines ont signifié le début de Waterloo de cette belle Opel.

Mercedes Benz Strich 8 (W114 / W115)

En fait, les premiers modèles de la nouvelle Mercedes Benz Strich 8 ont été intégrés à la production du 1967. Cependant, la date de présentation officielle est 9 January 1968. C'est pourquoi nous plaçons à nouveau cette Mercedes-Benz dans notre aperçu. La nouvelle voiture intermédiaire Mercedes, signée par Paul Bracq, a remplacé la W110 (petite Heckflosse) et était disponible en quatre versions essence (W115) et six cylindres (W114). Mercedes Benz proposait également deux variantes diesel, à savoir la 200 D et la 220 D. La demande pour la Strich 8 était telle que Mercedes-Benz était confrontée à des listes d'attente pour le modèle. Une refonte forte a suivi dans 1973. Première voiture de série au monde, la Benz était également disponible en tant que 240 D 3.0 avec un moteur diesel à cinq cylindres. La W114 / W115 était également disponible en coupé auprès de 1969. Mercedes-Benz a également construit longues versions. Plus tard cette année, nous examinerons de près cette importante génération Mercedes-Benz.

 

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