in

Les anciens dans un arrangement transitoire peuvent retourner sur la route

ER Classics Bureau 2022

La période hivernale dans le régime transitoire pour voitures de collection est terminée. Cela signifie que les propriétaires de véhicules à essence soumis à la réglementation 2016 peuvent être repris sur la route à partir du mois de mars de 1 - jusqu'au mois de novembre de cette année avec 30.

Les propriétaires de voitures particulières, de camions ou de motos fonctionnant à l'essence, qui ont été mis en service pour la première fois le 1 January 1976 ou une version ultérieure, mais avant 1 January 1988 sont admissibles au programme cette année. La facture pour le régime doit alors être payée au plus tard à la fin de l'année dernière. Le propriétaire paie un maximum de € 122 taxe sur les véhicules à moteur. En janvier et février, à l'exception de quelques jours de manifestations et de tests de contrôle technique, le véhicule n'était pas autorisé à être garé sur la route ou dans un lieu public.


Diesel et GPL
Véhicules à moteur sur diesel en GPL - quel que soit leur âge - ne sont pas éligibles au régime transitoire. Les propriétaires paient le plein tarif pour cela, à moins que la plaque d'immatriculation ne soit suspendue. Véhicules à moteur de quarante ans et plus sont exemptés de MRB, quel que soit le type de carburant.

Décembre 2016
Décembre 2016 relève de la disposition transitoire pour la période en cours: l’année civile 2016. Ensuite, le véhicule peut ne pas être sur la route et aucun espace de stationnement public ne peut être utilisé. Même si quelqu'un a utilisé le régime transitoire cette année et veut renoncer au régime transitoire 2017, le véhicule en question peut également être utilisé en décembre de cette année. geen utiliser la voie publique et les parkings publics.

3 Commentaires

Laisser un commentaire
  1. C'est un projet scandaleux à cause de cela, vous ne pouvez pas conduire à Rotterdam avec votre véhicule de base devenu ancien, depuis que le programme est devenu plus jeune en raison de la zone environnementale.

  2. Un système scandaleux qui discrimine les chauffeurs diesel et les chauffeurs GPL. Et les moutons de NeeDDRland viennent le reprendre. Pas de barrages routiers, pas de rien du tout. Ils auraient dû le faire en France! Il suffit de payer à nouveau le montant total alors que 20.000 avait déjà été payé en euros auprès de 1982. Ce n'est jamais assez avec ces racleurs corrompus et sales à La Haye. Nous allons probablement émigrer parce que nous en avons marre de NoDDRland cracher et cracher!

  3. salut les hommes,
    selon nous doit
    'pris le 1er janvier 1976 ou plus tard mais avant le 1er janvier 1988'
    être le suivant;
    'pris le 1er janvier 1976 ou plus tard mais avant le 1er janvier 1987' !!
    En d'autres termes; les 1986 ne sont pas encore autorisés les '87!
    En outre ma question; il y a une table quelque part. Je ne vois toujours qu'un MAX DE 122 EURO ……
    Salutations et bonne chance, Marien

Donnez une réponse

L'adresse e-mail ne sera pas publiée.

La taille maximale du fichier de téléchargement : 8 Mo. vous pouvez télécharger : image. Les liens vers YouTube, Facebook, Twitter et d'autres services insérés dans le texte du commentaire seront automatiquement intégrés. Déposer des fichiers ici

Maintenant dans le magasin

Voir l'aperçu de 40 pages via ce lien ou un clic sur la couverture.

Le numéro d'août, contenant :

  • Fiat 127 de 1972
  • Bicylindre en V Heemskerk, la meilleure moto jamais construite par BSA
  • Restauration Mini Voyageur 1963
  • Peugeot 104, une fête
  • Volkswagen Golf Pays était trop en avance sur son genre
  • Conduire avec un Yamaha R5 (1971-1972)
  • Rapport Wemeldinge Classic Races
  • Désignations de type en double - Partie XVI
couverture 8 2022 300

Le matériel de lecture parfait pour une soirée ou plus de rêve tranquille. Il est maintenant dans les magasins. Un abonnement est bien sûr préférable, car alors vous ne manquerez plus de numéro et vous serez également 27 € moins cher. Pas mal en ces temps chers.

Un fastback allemand. Le type VW 3

Spyker-C8-Preliator-1

Un classique pour plus tard: le nouveau Spyker