Assurance voiture. Classiques, les jeunes et la certitude de bonnes conditions

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Y acheter des classiques

Les propriétaires d'une voiture classique ne veulent rien d'autre que le fait que leur bien précieux et précieux soit entre de bonnes mains en cas de catastrophe extérieure ou de dommage dû à un accident. Divers assureurs proposent depuis des années assurance auto pour les anciens et les jeunes qui couvrent ces risques.

Essentiellement, ces assurances auto ont une conception différente de celle des variantes proposées, par exemple, pour les flottes régulières. Il existe divers fournisseurs qui offrent une assurance auto pour les classiques et les jeunes, et la plupart connaissent les modules de choix bien connus. Il est généralement possible de souscrire une assurance responsabilité, une assurance responsabilité avec une couverture de coque limitée ou une combinaison de responsabilité et de couverture de coque complète. Rien de nouveau sous le soleil. En outre, les propriétaires peuvent également souscrire une assurance en combinaison avec des options de couverture supplémentaires. Considérez, par exemple, les dommages causés à l’assurance des occupants ou des passagers, à l’assistance du véhicule chez vous et à l’étranger ou à la couverture des accessoires. Les différences avec les polices d'assurance non classiques sont particulièrement visibles dans les conditions.

Kilométrage annuel

L’ancien assureur n’autorisera pas rapidement la location d’une voiture ou d’une moto par un particulier. Mais pensez aussi à des choses comme le kilométrage annuel. Divers assureurs prévoient qu'un nombre maximal de kilomètres par an peut être parcouru en voiture ou en moto. Un kilométrage annuel de kilomètres 5.000 ou 10.000 est souvent utilisé comme restriction avec ces polices d’assurance automobile. L’assurance Youngtimer a généralement un allongement plus important du kilométrage annuel. Cela peut, par exemple, être réglé à un maximum de 20.000 kilomètres. En ce qui concerne l'âge, les fournisseurs de ces polices d'assurance auto ou moto abandonnent souvent la norme légale de l'ancien. L'âge minimum est souvent fixé en années 20 ou 25, mais un ancien en construction (années 10 et plus) peut également être assuré par une police d'assurance classique. Avec les assurances jeunes débutants, un âge minimum de 10 et plus est un point de départ. Ceux qui conduisent régulièrement ou utilisent un jeune homme à des fins professionnelles feraient bien de se plonger dans les fournisseurs d'assurance auto pour les jeunes.

Quelle couverture, quelles conditions

En outre, la plupart des assureurs classiques et jeunes effectuent le remboursement intégral des formulaires de billets d'avion et de billets au tarif plein. Dans ce cas, supposons que l’assureur de votre choix exige un rapport d’évaluation. Ces rapports ont généralement une certaine période de validité. Avec une longue possession du minuteur classique ou jeune, une réévaluation vaut donc au moins la peine d'être envisagée, afin de fournir une réponse à toute augmentation ou diminution de la valeur des voitures ou des motos plus anciennes. En règle générale, il est dans tous les cas conseillé d’assurer une voiture ou une moto de valeur élevée dans tous les cas correctement et intégralement.

Rallye? Méfiez-vous

Lors de la souscription d'une assurance vieillesse ou jeune, gardez à l'esprit que les dommages résultant de la participation à des rallyes ne sont très souvent pas couverts, même pas au moyen d'une clause événementielle. Ces restrictions s'appliquent également à la participation à des voyages spécialement balisés, bien que dans certains cas des conditions assouplies puissent s'appliquer. Pensez à une restriction sur la vitesse maximale.

Plusieurs véhicules classiques sur une même police

Diverses compagnies d’assurance proposent des polices collectives aux passionnés classiques et jeunes qui possèdent plusieurs véhicules à moteur. Il est alors possible, par exemple, de choisir une couverture distincte pour chaque véhicule et d'obtenir une carte verte. Dans ces cas, une condition peut être qu'un nombre maximal de kilomètres puisse être couvert par police au lieu de par voiture ou motocyclette. Plusieurs personnes peuvent cependant être considérées comme des chauffeurs habituels, mais cela diffère bien sûr d’un prestataire à l’autre.

La prime est importante, les conditions sont plus importantes

Les primes pour un vétéran ou un vétéran sont différentes par assureur. Souvent, les primes de cette assurance automobile sont moins élevées car, en raison du kilométrage réduit et des bons soins prodigués aux propriétaires, les risques sont moins importants. La comparaison des primes n’est cependant pas toujours souhaitable en ce qui concerne l’assurance automobile. En particulier, les conditions et les solutions sur mesure que les assureurs peuvent offrir sont en relation avec les propriétés chères qu'il convient d'examiner. Prenons, par exemple, l’inclusion des années sans sinistre, de la franchise, des conditions d’utilisation et de tous les éléments relevant de la couverture.

Plus d'info

Il y a bien sûr plus de choses qui peuvent jouer un rôle. Demandez la police qui convient le mieux aux assureurs et aux spécialistes dans le domaine de l'assurance de voitures anciennes. Internet offre également beaucoup de soulagement.

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Commentaires 7

  1. Conseil pour les lecteurs belges: en Belgique, vous pouvez vous adresser à la BFOV, la fédération belge des véhicules anciens, pour toute information sur la législation, les assurances, le calendrier des événements, les consultations politiques, etc. Surfer sur https://www.bfov-fbva.be

  2. Bonjour, est-ce que quelqu'un a de bonnes expériences avec une compagnie d'assurance? Une société à recommander aux passionnés de musique ancienne? Comme des conseils! Merci beaucoup

  3. L'un des liens vers Allsecur qui propose uniquement une «assurance auto». Tout comme dans la publicité, ils disent: au revoir! au revoir! dès que c'est une vieille, jeune ou grosse Bentley.

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