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Le pavillon classique est la première attraction du tout nouveau AutoRAI 2015

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Les portes de l'AutoRAI sont à nouveau ouvertes au bout de quatre ans. Les organisateurs ont organisé avec les exposants un événement automobile nouveau et sobre aux Pays-Bas. L'actualité automobile, les programmes de livraison les plus récents et les présentations modernes constituent l'essentiel de l'édition 2015. Le classique a également été envisagé. À l’AutoRAI, le public peut également profiter d’une collection impressionnante de voitures du passé.

Sur le chemin du souvenir, vous trouverez, entre autres, une tâche impeccable Citroën DS et un Etat de concurrence DAF. Photo: Erik van Putten
Entre autres choses, devenir impeccable pendant le voyage dans le passé Citroën DS et un État de concurrence DAF. Photo: Erik van Putten

Descendre dans la mémoire
La gestion boursière a pris au sérieux l'héritage. Au moins les voitures classiques 7 sont installées dans une atmosphère calme dans le hall 100. Par exemple, certaines voitures d’avant-guerre ont été rassemblées. L'organisation a également mis en place des places où les classiques de certaines décennies ont été placés fraternellement l'un à côté de l'autre. Des arbres à feuilles persistantes tels que le sont sur la place des années 50 Citroën DS, la Mini, la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing et l’Alfa Romeo Giulietta. Le voyage dans le temps se poursuit dans les années soixante (y compris la NSU Ro 80 et la Peugeot 404, les années soixante (où, entre autres, Alfasud, Citroën GS et la VW Golf GTI) et les années quatre-vingt. La transition du plus ancien au plus jeune est, par exemple, décrite par un très ancien Peugeot 205 GR 1.3 et un Mercedes Benz 190 du Baureihe W201 en état de compétition.

Une vraie voiture électrique sur la KlassiekerRAI2015: la Bréguet A2 de 1942 en état d'origine. Photo: Erik van Putten
Une vraie voiture électrique sur la KlassiekerRAI2015: la Bréguet A2 de 1942 en état d'origine. Photo: Erik van Putten

Chefs-d'œuvre
Si vous continuez la visite, vous verrez des pièces encore plus spéciales, dont certaines du musée Louwman. La Ferrari 500 Superfast Speziale et un véhicule électrique de 1942 - le Breguet - attirent l'attention. La première Ferrari du prince Bernhard fait également son apparition. Le stand avec quelques classiques du circuit historique vaut le détour. Cela s'applique également à l'exposition de la police nationale - où, bien sûr, certaines Porsche 911 Targas respectables sont montrées au public. Et tous ceux qui y prêtent attention pendant le voyage à travers les décennies du passé seront ravis de constater la présence, par exemple, du Jensen Interceptor.

Incontournable pour les passionnés
Le KlassiekerRAI - comme l'organisation a appelé la belle collection du patrimoine - est un must absolu pour les passionnés. Tout comme visiter l'AutoRAI 2015 vaut la peine dans tous les domaines. En collaboration avec les exposants, l'organisation a réussi à organiser un bel événement automobile, où il est particulièrement frappant que les nouveaux modèles, premières et concept-cars actuels soient disposés spatialement dans une atmosphère agréable. L'AutoRAI 2015 est ouvert jusqu'au 26 avril.

Vous pouvez trouver plus d’informations sur le AutoRAI 2015 ici tout ce qui est possible en matière de stratégies de maintenance intelligentes pour l'industrie des boissons.

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Le numéro de décembre contenant :

  • Rapport de restauration Fiat 1900B Granluce
  • Rapport de restauration Renault 5 Alpine Turbo
  • Austin 3 Litre
  • De Golf Cabriolet et le rallye Creme21 Youngtimer
  • Rapport de restauration Gouverneur Hoffmann MP 250-2
  • Kawasaki GTR 1000
  • Pêcheur Musée des ambulances
  • Désignations de type en double Partie XX
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