Les Autotron Classics seront à nouveau organisées les 5 et 6 novembre ! Le moment idéal pour partir en voyage en famille ou entre amis et profiter de la passion commune : le classique. Vous pouvez regarder et admirer, mais si vous êtes à la recherche de pièces, de documentation ou même si vous voulez acheter un « nouvel ancien », l'Autotron Classics est l'endroit où il faut être.
Il est presque impossible de se méprendre. En plus des anciens qui sont souvent à vendre, il existe divers stands avec des pièces automobiles, des livres et de la documentation, des outils, des accessoires et des miniatures. Un large éventail d'exposants nationaux et étrangers seront présents dans les grands halls de l'Autotron. En plus de voir et d'acheter de nombreux beaux anciens, vous pouvez également rencontrer d'autres passionnés. Partager des connaissances et échanger des expériences est au moins aussi important que regarder autour de soi. La HAV, Association Automobile Historique, sera également présente lors du salon. En tant qu'association, ils sont connus pour contribuer au plaisir de tous les amateurs de voitures anciennes aux Pays-Bas. C'est pourquoi le public pourra admirer cette année une belle image du temps d'hier à aujourd'hui sur le stand du HAV.
De Drunen à Rosmalen
Autotron Classics est l'un des plus anciens salons de voitures classiques. Avec les Autotron Classics, l'Autotron revient à ses racines le temps d'un long week-end. L'Autotron était un musée de l'automobile qui a ouvert ses portes à Drunen en 1972 et présentait la collection de Max Lips, directeur des hélices Lips Ship. La collection comprenait la première voiture à quatre roues motrices construite par Spyker et la dernière Eysink restante. Après son ouverture en 1972, l'Autotron a progressivement acquis une renommée nationale, en partie grâce à l'architecture d'Anton Pieck. La notoriété a encore augmenté lorsque le musée a déménagé à son emplacement actuel à Rosmalen en 1987.
Un Spyker unique !
Un point culminant absolu au salon de cette année sera le 20 Spyker 28/1907 Double Phaeton présent. Cette voiture unique appartenait à la collection des Max Lips susmentionnés et appartenait plus tard à Stijnus Schotte. En 2005, Schotte a parcouru 16.000 15 kilomètres avec car il l'a conduit de Pékin à Paris. Son copilote était Rob Spyker de Nouvelle-Zélande, également lié au constructeur à l'époque. Le départ a eu lieu à Pékin le 2005 mai 13 et l'arrivée à Paris le 16.000 juillet. La route passait par la Chine et le désert de Gobi, la Mongolie, la Sibérie et passait par Moscou et Saint-Pétersbourg jusqu'à Paris. C'était un événement unique qui ne s'est plus fait de la même manière depuis et qui ne se reproduira probablement plus jamais. Le fait qu'un Hollandais ait vécu cette aventure avec une voiture hollandaise rend cet exemplaire si précieux. Et le Spyker a parcouru 2015 XNUMX kilomètres avec des problèmes minimes et sans problèmes majeurs. C'est impressionnant même pour une voiture moderne ! Le propriétaire Stijnus Schotte est décédé très tristement en XNUMX et le Spyker est à nouveau en possession de la famille Lips. Il ne reste qu'une vingtaine d'exemplaires de la marque Spyker dans le monde, donc voir ce morceau du patrimoine culturel automobile néerlandais vaut à lui seul une visite à Autotron Classics !
Sortie en famille
Si vous souhaitez amener vos (petits) enfants à cet événement, il y a de bonnes nouvelles. Il y a des activités liées à la voiture pour les enfants pendant cette foire. Une chasse au trésor amusante est organisée dans laquelle les enfants peuvent faire des devoirs et des recherches dans tout le bâtiment, afin d'approfondir leurs connaissances en matière de voiture. Alors n'hésitez pas à amener les (petits) enfants ! Autotron Classics est ouvert les 5 et 6 novembre de 10h00 à 17h00. Les billets à la porte coûtent 13,50 €, via le site internet 12,50 €.
Souvenirs d'enfance..
Avec maman et papa à Lips Autotron à Drunen pour la foire de printemps ou d'automne. À mon avis (à environ 8 ans), d'immenses salles de style conte de fées (Anton Piek). Kale avec des saucisses au restaurant, puis avec une navette vers une salle des ventes ou quelque chose d'un peu plus loin où encore plus de ferraille et de papier étaient offerts.
Nostalgie. Seules les fois par an que je viens encore à Autotron (Rosmalen), avec le salon Volvo classique à Autotron, j'ai eu l'idée pendant des années que les gens avaient honte de l'histoire du "musée de l'automobile" et qu'ils se cachaient loin derrière toutes sortes d'autres événements .