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Un classique spécial

Par: les éditeurs

Automobilia 2022 (copie)
La rédaction de Auto Motor Klassiek sont sur la route beaucoup et donc tout rencontrer. Il en va de même pour l'hirondelle Doretti représentée ici. Un produit de Swallow Coachbuilding, fondé par William Lyons, l'homme qui a «fabriqué» Jaguar.

Sous la direction d'une nouvelle direction, environ 250 voitures de sport ouvertes ont été construites dans les années XNUMX, composées de la mécanique - moteur, boîte de vitesses, suspension de roue, instruments - du Triumph TR2, cependant, avec un corps en aluminium magnifiquement doublé. L'une de ces voitures a été achetée par Peter Kirwan-Taylor qui a chargé le célèbre carrossier londonien Williams & Pritchard au début de 1956 de lui fournir une carrosserie dessinée par lui - également en aluminium. Le concepteur susmentionné a rejoint Lotus peu de temps après et a conçu la Lotus Elite Type 14. La voiture spéciale a récemment refait surface après avoir été retrouvée dans un dépotoir dans le comté de Kent. On soupçonne que ce dernier lieu de repos était dû à une chute sur le circuit de Brands Hatch. La voiture existe depuis des décennies et elle n'a rien fait de bon. Il y a quelque temps, ce morceau de l'histoire de la voiture britannique a été revendu par le propriétaire de l'époque pour 4.000 £. Le nouveau propriétaire s'occupe maintenant de la restauration ...

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Le numéro de décembre contenant :

  • Rapport de restauration Fiat 1900B Granluce
  • Rapport de restauration Renault 5 Alpine Turbo
  • Austin 3 Litre
  • De Golf Cabriolet et le rallye Creme21 Youngtimer
  • Rapport de restauration Gouverneur Hoffmann MP 250-2
  • Kawasaki GTR 1000
  • Pêcheur Musée des ambulances
  • Désignations de type en double Partie XX
couverture 12 2022 300

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