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Bimota, presque toujours en difficulté

ER Classics Bureau 2022

Bimota: Preuve que les Italiens peuvent prioriser. Même si ce n'est que «d'abord la passion, puis les pâtes». Bimota est l'une de ces marques que chaque étudiant de la Nijenrode Business University reçoit des flocons entre ses doigts. Bimota fabriqua les moteurs les plus fantastiques et passa d'une crise financière à l'autre. Nice n'est-ce pas?

Un triple saut professionnel

Bimota était / est - cela peut changer presque chaque semaine chez la marque - un petit fabricant italien de spécialités sportives et exotiques basées sur des blocs moteurs achetés. L'entreprise a été fondée à Rimini, en Italie en 1973 par Valerio Bianchi, Giuseppe Morri et Massimo Tamburini. Le nom de l'entreprise est dérivé sans imagination des deux premières lettres de chacun des noms de famille des trois fondateurs, Bianchi Morri Tamburini. Une tendance que nous avons également vue dans les années soixante-dix dans le plus petit type de yachts à moteur dont les parents Jan et Dinie ainsi que les enfants Dirk, Annie ont fourni des noms uniques tels que «Jadida». Nous attendions plus des Italiens.


L'idée était bonne

Mais l'idée derrière Bimota était très bonne: les Japonais fabriquaient des moteurs fantastiques, puissants et fiables. Cependant, lorsqu'ils conduisaient vraiment à la fine pointe, leurs pièces de vélo étaient généralement en retard par rapport au potentiel des sources d'énergie. Et les Italiens étaient réputés pour leurs motos sportives et maniables. Les fondateurs se sont inspirés de la Honda CB 750 F, qui, selon eux, méritait certainement un bien meilleur domaine de conduite. C'est devenu le HB1 (H pour Honda, B pour Bimota et le 1 représente le premier modèle avec un moteur Honda). Cette moto a immédiatement acquis une reconnaissance internationale comme la meilleure moto de maniabilité jamais construite à ce jour.

La couverture arrière

Pour couvrir les choses plus près de chez nous, Bimota a également utilisé des sources d'alimentation Ducati. La marque de la matière première utilisée était indiquée par la lettre initiale de cette marque. Cela se reflète dans notre Bimita Tesi 1D avec son cœur chaleureux de Ducati. Les Bimotas ont toujours été des surmatelas techniques avec de nombreux détails techniques intelligents ou révolutionnaires. Ils ont été fabriqués à la main. Un exemple? Les tubes du cadre ont été réglés et usinés à la main, après quoi un soudeur a soudé les tubes du cadre à la main. Il a ensuite été terminé par l'employé suivant, puis testé et examiné de manière approfondie pour garantir la livraison d'un produit de haute qualité.

Cher en détail

Et ce n'est qu'une partie de la machine. Les bimotas étaient donc terriblement chers. Et en gardant à l'esprit la philosophie italienne selon laquelle, en tant que fabricant de motos, vous ne comptez que si vous dépensez chaque dollar gagné trois fois dans des activités sur piste dévorantes d'argent, garantissant ainsi le triple saut financier susmentionné au fil des ans. En plus de 25 ans d'existence, Bimota a produit 11.000 90 moteurs, dont XNUMX% à l'étranger. Aujourd'hui, il y a encore un groupe étroit de passionnés de Bimota et apparemment Bimota est en cours de fabrication. Ou pas?

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