Un bouclier thermique approprié est essentiel sur le moteur d'une MG MGB. Cela empêche le soi-disant blocage de vapeur, l’essence commence à bouillir puis la machine s’arrête. En outre, la capacité d'un BMC série A, mais également de moteurs des séries B et C, diminue considérablement si les carburateurs deviennent (trop) chauds.
Grâce à l'eau d'incendie moderne, l'essence ne doit pas bouillir lorsque vous êtes coincé dans les embouteillages, mais cela peut même arriver lorsque vous conduisez! La société britannique Stainless for Classics - téléphone 0044-1773-860.479 - fournit maintenant de telles plaques en acier inoxydable poli 1 de haute qualité, épaisses au millimètre, adaptées aux carburateurs double SU du type HS4, HIF44 et HS6. Encore mieux que la plaque montée d'origine. Et pas seulement parce qu’elle contenait de l’amiante à l’époque ... Une telle image coûte £ 32,00 sans frais de port. Si vous appelez, gardez votre carte de crédit à portée de main, car ils enverront le jour même (au moins si vous appelez un peu à temps, bien sûr!)
C'est une vieille photo de mes tâches de voiture de mon site Web. Je n'ai pas installé de bouclier thermique en acier inoxydable et, en fait, il est évident que celui sur la photo est un bouclier thermique en matériel d’origine.