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Boues ou mayonnaise

Boues ou mayonnaise

Boues ou mayonnaise
Fat Guzzis a toujours du mal à se dégrader: il fait tellement chaud que l'huile devient «autonettoyante», les particules d'eau qu'il contient vont bouillir à nouveau. Il y a même des pilotes de Guzzi qui fabriquent une sorte de tablier pour le réservoir quand ils vont - toujours gentils - à l'Elefantentreffen. Le phénomène des boues peut être reconnu par une huile noire épaisse ou par une couche de dépôts ressemblant à de la mayoniase, par exemple à l'intérieur des couvercles de vannes et du bouchon de remplissage d'huile. L'émulsion huile / eau se condense en fait sur les «ponts froids».

Comment les boues sont créées


En règle générale, les boues proviennent de motos qui effectuent des trajets trop courts. (Minutes 20-30). Bien qu’elle ne puisse disparaître qu’après une longue période, il s’agit simplement d’évaporer l’eau du pétrole. Cela peut prendre un certain temps avec des carters à grand volume (Alfa Romeo) et des températures plus basses. En raison du changement de volume dans le moteur au fur et à mesure que le piston se déplace, de l'air est aspiré dans le carter moteur et refoulé à nouveau. Comme il y a de l'humidité dans l'air, de la condensation se forme dans le moteur. Cette eau se mélange à l'huile à travers laquelle les boues (blanches), les nôtres. mayonnaise (Incidemment, cela peut également se produire avec un joint de culasse qui fuit, de sorte que de l'eau puisse pénétrer dans le système de lubrification. Faites donc attention aux gaz d'échappement blancs.) En été, la formation de boue se produit beaucoup moins, car le moteur atteint alors sa température plus rapidement. .

Les boues noires sont moins perçues comme une émulsion, mais vraiment comme une lourde pollution par les hydrocarbures.

Le slugging est un signe que l’huile moteur a des difficultés. L'huile peut s'oxyder, ce qui réduit considérablement l'effet lubrifiant.

Un bloc pollué par slugde est facile à nettoyer grâce aux ressources du spécialiste (Brezan, van Silhout, etc.). Les produits sont généralement appelés «rinçage du moteur». L'utilisation et les résultats sont simples et efficaces.

Utilisez le moteur à la température de fonctionnement avec un changement complet d'huile et de filtre. Les couches épaisses de mayonnaise dans les couvercles de soupapes peuvent d'abord être enlevées manuellement.

Votre moteur vous en sera reconnaissant.

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