Bougie d'allumage cassée ou fuite innocente

Auto Motor Klassiek » articles » Bougie d'allumage cassée ou fuite innocente
Y acheter des classiques

Bougie d'allumage, coronaLe lecteur Harm Metsgers s'est demandé s'il y avait quelque chose qui n'allait pas avec (les bougies d'allumage de) son classique, qui, d'ailleurs, fonctionnait également très bien avec ces bougies d'allumage `` grillées ''.

Nous traitons ici de ce que les anglophones appellent la «coloration Corona». Il s’agit en effet d’une fuite de compression à l’intérieur de la bougie. Selon des fabricants tels que NGK, cela ne fait pas mal, mais il arrive rarement que toutes les bougies soient «gênées» par cela.

Il y a des gens qui disent que la coloration Corona se produit après le serrage des bougies d'allumage. Mais cela n'a pas encore été prouvé

INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT ET NOUS VOUS ENVOYERONS CHAQUE JOUR NOTRE NEWSLETTER AVEC LES DERNIÈRES HISTOIRES SUR LES VOITURES ET MOTOS CLASSIQUES

Sélectionnez d'autres newsletters si nécessaire

Nous ne vous enverrons pas de spam ! Lisez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Si vous aimez l'article, partagez-le...

Une réponse

  1. Je veux toujours répondre à cela. Comme décrit, ce n’est pas une coloration corona, c’est juste le cas d’une bougie qui fuit et qui fait fuir la pression. La coloration Corona consiste simplement en une attraction électrostatique de particules (d'huile) dans l'air autour de la bougie. Ils brûlent ensuite sur la partie visible la plus chaude de la bougie, si près du métal. Mais la coloration corona n’a pas ces lignes de la sorte, donc ce n’est certainement pas une coloration corona.

Laisser un commentaire

L'adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués * *

Taille maximale du fichier de téléchargement : 8 Mo. Vous pouvez télécharger : afbeelding. Les liens vers YouTube, Facebook, Twitter et d'autres services insérés dans le texte du commentaire seront automatiquement intégrés. Déposez les fichiers ici