"Boom!" N'est-ce pas toujours "Ho!"

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Y acheter des classiques
Dommages, collision, évaluation
L'auteur n'est pas dans le cimetière. Il a juste continué à conduire

Un BX poussé par conviction. La quatrième de suite. Pas à cause de toute forme de liberté de propriété, mais par passion. Un tel célèbre joueur de 22 doit bien sûr pouvoir jouer à l’extérieur.

La voiture est bien entretenue et la jeune minuterie chérie est donc utilisée quotidiennement. Cette utilisation a maintenant été arrêtée. Un camion qui passe a balayé le BX en stationnement. Il a traversé. Un témoin a signalé que le conducteur était au téléphone. Peut-être qu'il ne l'a pas remarqué. Mais le nom de son client est connu dans tous les cas.

Le deuxième BX de l'amateur de BX, c'est à quel point ça s'est mal terminé. Mais le conducteur qui a attrapé deux feux rouges avant de garer sa pâtisserie sur le flanc du numéro BX 2 ne pouvait au moins pas continuer.

Il pourrait courir vite. Il a été abordé. Je ne parlais pas néerlandais et je n'avais pas de papiers avec lui ... Et pourtant tout s'est bien terminé ensuite.

Cela va se reproduire maintenant. Mais rappelez-vous que votre voiture peut aussi être une victime.

* Toujours fournir un formulaire de réclamation.
* Notez le nom et l'adresse de la contrepartie sur la base de ses papiers.
* Enregistrez immédiatement les données des témoins.
* Prendre des photos. Parce que tu as aussi une caméra dans ton portable? * Appelle la police.
* Les classiques sont généralement valorisés. Ce n'est généralement pas le cas chez les jeunes. Mais alors vous pouvez faire une évaluation si nécessaire. régler après un accident. C'est aussi contraignant.

Et le BX? L'expert de la contrepartie doit donner son avis à ce sujet. L’expérience montre qu’elle veut marquer le jour. Ensuite, il y aura des courriels et des appels téléphoniques. Peut-être une évaluation après un accident aux frais de l'accusé ...

Et puis la recherche d'un nouveau BX commence. Au numéro BX 5

 

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