Les classiques au Canada

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Les amoureux de South Park savent comment les Américains voient les Canadiens. Aux yeux des Américains, les Canadiens sont des étrangers. Très étranges, principalement des étrangers britanniques. Et les Canadiens voient souvent les Américains comme le peuple dont le plus grand tour de force a été d'exterminer les Amérindiens RESTORE et de boire du Budweiser. Une sorte de barbares.

Le Canada est très européen

Parce que le Canada a des influences européennes absolument majeures. Nous pensons que cela a rendu le pays sympathique. Les Canadiens sont également très différents des Américains: ils aiment les classiques européens. Cela pourrait simplement être dû au fait que l'Europe, en tant que patrie de tous les temps, est encore très fraîche dans la mémoire collective canadienne. Et le lien avec l'Europe va si loin que, dans l'intervalle, nous avons une agréable communication avec Bas van der Hoek, qui depuis longtemps «a choyé la chèvre» et s'est retrouvé au Canada, près de Vancouver.

Parce que nous les Néerlandais sommes économiques

De ce contact agréable, nous apprenons qu'il existe encore de nombreux classiques au Canada. Apparemment, ces voitures vivent généralement dans les enclaves 100% blanches d'émigrants un peu plus âgés, qui se portent bien depuis leur arrivée depuis les années XNUMX. Une connaissance de mon enfance, Piet van den Burg, qui vivait ici avec ma grand-mère en tant que policier du village, a accroché son chapeau de police aux saules depuis le début des années XNUMX. Par exemple, il a bâti une entreprise de construction saine. Et il y a beaucoup de Néerlandais au Canada.

Souvenirs européens, nostalgie

Ce sont toutes des personnes qui ont construit un héritage de pensée européen pendant les vingt + premières années de leur vie. Et maintenant, beaucoup de ces hommes sont dans une phase où ils peuvent chérir des souvenirs européens agréablement nostalgiques. Pensez aux voitures européennes classiques. Tant de classiques européens sont tellement amusants que l'autre phénomène a été mentionné avec désinvolture: il y a aussi beaucoup d'Américains classiques au Canada.

Voitures d'église et statut

À l'époque, ils ont été achetés comme voiture de luxe locale / transport familial. Ce ne sont donc souvent pas les voitures les plus exotiques. Mais si un citoyen néerlandais qui s'est installé au Canada achetait un Américain, il s'agissait généralement d'une berline V8. Et cette fierté a été nourrie. Si bien chéris que beaucoup d'entre eux restent dans un très bel état, en possession de veuves maintenant aussi moins jeunes. Ces personnes vivent généralement dans «toutes les communautés blanches», de petits villages blancs. Si le propriétaire de l'exorbitante - pleinement fonctionnelle - Aston Martin Lagonda est également dans un environnement un peu conservateur? Nous ne savons pas cela. Mais nous savons qu'il existe de nombreux classiques britanniques moins exubérants au volant ou debout localement.

Le pays de Bas van der Hoek

Lorsque nous rêvons loin des histoires de Bas van der Hoek, nous voyons des rangées entières de femmes grises au volant de presque nouvelles Chevrolet Malibus, Mercury Monarch et Ford LTD des années soixante-dix. Et ce sont souvent ce qu'ils appellent des «wagons d'église» ici à NL. La famille est allée à l'église avec cela le jour du Seigneur. Parce que pour de nombreux ex-Néerlandais, leur foi était toujours le point d'ancrage de leur vie. Mais en vivant une vie pieuse, la congrégation a bien sûr été autorisée à voir que la famille qui allait à l'église n'avait pas non plus fait de mal dans cette existence terrestre.

Mais que vous rencontriez un Renault Fuego et un Renault Gordini lors d'un meeting de voitures anciennes au Canada? Ou un refroidisseur intermédiaire Volvo F12 comme transporteur de fleurs coupées? Nous pensons que le Canada est un pays fascinant.

Si vous avez des questions sur les classiques canadiens, vous pouvez les envoyer à l'éditeur. Nous les transmettrons ensuite à Bas.

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Commentaires 5

  1. Je trouve le reste de ce CX gris argenté à gauche de la Volvo F12 sur la première photo au moins aussi intéressant que les autres classiques montrés.

  2. Juste un réactif sur la Ford LTD des années 70. Ce n'était pas exactement une voiture pour impressionner (aucun commentaire, j'ai moi-même aimé conduire un modèle de 1977), pas impressionnant comme base, largement utilisé comme voiture de police et taxi (autocollant de pression des pneus dans la porte qui mentionnait également dans le cadre de porte de la version citoyenne.La base était en tout cas le Windsor V8 5,7 L, une transmission automatique et la climatisation, un siège avant continu en skai, sinon rien ne pourrait être cassé car il n'y était pas. l'Escort et le Kadett des gens d'ici Si vous vouliez impressionner, il y avait la version Mercury avec phares rabattables et toutes les autres options, mais une voiture solide comme le roc, c'est sûr.

    • Et assez grand selon nos standards de l'époque. J'ai moi-même eu un LeSabre très «chauve». C'était juste le record d'Opel aux États-Unis. Civil & obéissant

  3. Regardez ces voitures, les gens et l'environnement: cela ressemble à l'Europe.

    Et c'est exactement la différence avec les États-Unis: qui se sont séparés de l'Angleterre en 1776 et ont formé un État sans cesse croissant où la loi des plus forts s'appliquait pendant longtemps. Le Canada est resté un État de droit à vocation européenne et est toujours membre du Commonwealth. Elizabeth II y est chef d'État.

    Les Canadiens et les Européens sont-ils de meilleures personnes que les Américains maintenant? Non, bien sûr que non, mais par rapport au Canada, les États-Unis sont une société dure comme le roc.

    • Une connaissance a passé six mois aux États-Unis pour un travail. Sa conclusion? C'est un pays formidable si vous êtes blanc, homme, jeune et en bonne santé et avez un emploi. Les États-Unis sont également très étranges. Beaucoup de gens sont tout simplement stupides. Clifton est l'exemple du cordonnier au prof en bactériologie. Après un discours de collecte de fonds à l'hôpital où il travaillait, il a été adressé avec admiration par une dame blanche sans aucun doute d'un bon pedigree. Après tout, elle a été invitée aux discours de collecte de fonds? La dame rayonnait à Clifton, qui est afro-américain: "Et" vous "parlez si bien anglais!"

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