Hier et maintenant – colonne

Nous nous sommes vus pour la dernière fois il y a seulement une quinzaine d'années : l'extrêmement aimable et compétent Mang Yuan comme Monsieur Yamaha montrait à l'époque qu'il y avait aussi de bons managers. Il avait été un motocycliste génétique et pendant des années l'homme des relations publiques de Yamaha aux Pays-Bas, puis il s'occupait des accessoires et des pièces et du développement du projet pour la marque avec les diapasons croisés.

Les jours passionnants

Lorsque j'ai participé à l'introduction de nouveaux modèles dans des pays lointains et lorsque les magazines de moto pour lesquels je travaillais à l'époque avaient besoin de vélos d'essai, Mang était mon point de contact chez Yamaha. C'était en d'autres temps. La vie était encore plus innocente. plus ouvert d'esprit. Les voyages à l'étranger ont été bien pris en charge, toute organisation de voyage en aurait été fière. La restauration et l'hébergement étaient au top. Et les nombreux dossiers de presse comprenaient généralement de jolis gadgets tels que des montres et – quelle modernité ! – Clés USB. Lors des présentations internationales, on a remarqué que les journalistes anglais et italiens étaient souvent à la pointe pour tester les moteurs mis à disposition. En tant que motocycliste du genre moins talentueux, j'ai regardé avec perplexité les héros plonger dans des courbes aveugles avec un bang, sans tenir compte de tout ce qui pouvait attendre derrière cette courbe sur leur ligne idéale revendiquée. Parfois, les choses ont mal tourné. Mais dans le monde d'aujourd'hui, c'était une période pleine d'aventures et d'anecdotes. Et à part ça, j'ai entendu beaucoup de choses horribles à propos de mon dernier achat, le Yamaha XZ550. Je reviendrais vers vous.

Mais les risques et l'aventure n'étaient pas que sur l'asphalte

Pour une présentation sur un circuit dans le sud de la France, Mang avait aménagé un avion de sport dont je me souviens pouvait contenir environ six personnes. Ma mémoire est sous-optimale. Ce qui voler dans des petites sellettes n'est pas mon truc. Déjà au-dessus de la Belgique, je commençais à me sentir nettement moins catholique. Puis vint le vrai malaise. Sueur froide. Un front moite. Frissons moites et inconfort au niveau de l'estomac. Je suis devenu de plus en plus malheureux et plus calme. À un moment donné, j'ai pris une certaine confiance du fait que j'avais sorti un sac de vomi de la poche du siège devant moi. Mais ce confort était temporaire. J'ai senti le vomi monter, j'ai ouvert la fermeture du sac à vomir et j'ai roulé sur mon cou d'une manière grandiose. Le sac à vomir avait une double fermeture. Cela faisait un moment que je n'avais pas eu ça. Ma popularité parmi mes compagnons de voyage devait être extrêmement faible à l'époque. Cela ne m'intéressait pas. Je voulais juste mourir. Lorsque le pire désordre a été nettoyé, j'étais au moins content de mes vêtements vomi. Mang a contacté les équipes au sol Yamaha et dans le sud de la France, j'ai immédiatement reçu une tenue Yamaha propre et très cool sur le terrain. Pour le reste de la journée, j'étais admirativement regardée par les participants qui ne savaient pas comment j'avais obtenu mes trucs cool. Je ne me souviens de rien du voyage de retour.

De belles retrouvailles

À travers toutes sortes de choses et d'agitation, Mang et moi nous sommes perdus de vue jusqu'à ce que nous soyons récemment revenus sur la photo. Nous avions tous les deux atteint l'âge de la retraite. Lui un peu plus tôt que moi. Et en attendant, après deux ans d'oisiveté, il avait décidé qu'il voulait encore faire quelque chose de structurel. En fanfare, des signaux de fumée et le célèbre réseau, il a été invité à donner un visage plus ferme à la branche des voitures anciennes chez le méga concessionnaire automobile Broekhuis sous le drapeau Brooks Classics. Et malgré toutes ses années chez Yamaha, Mang était toujours resté un passionné de voitures, un passionné de classiques. Donc cette pièce était bonne.

Et c'est ce qui est drôle avec les gens qui se comprennent : après une quinzaine d'années, nous parlions comme si nous ne nous étions vus qu'hier. Soit dit en passant, il s'est avéré qu'il s'était passé beaucoup de choses dans nos vies communes à cette époque. Nous avons passé un après-midi en or et nous nous sommes séparés avec le ferme accord que notre prochaine rencontre n'aurait pas lieu quinze ans plus tard.