Conduire topless, c'est à nouveau possible. Et nous ne parlons pas de conduire la moto dans votre maillot de bain, mais de décapotables ou comme les Américains disent «décapotables».
Vous conduisez ouvert le soir
Dans les pays où la structure est plus ensoleillée, les chauffeurs de cabriolet conduisent pendant la journée avec le capot fermé et la climatisation - le cas échéant - ouverte haut. Après tout, le soleil et le vent peuvent facilement provoquer une combustion. Le capot ne tombe qu'au crépuscule. Pour avoir une bouffée d'air frais. Se promener. Pour voir et être vu.
Bien sûr, nous sommes tous des conducteurs de carbriolet sages M / V. Donc, nous ne conduisons pas seins nus dans le soleil brûlant. sur nous avons au moins une casquette et quelque chose avec des manches longues.
Le numéro quatre AMK a de beaux convertibles
D'accord, il y a aussi une GTV6 et une Cadillac Eldorado à toit rigide, mais du côté brillant, il y a la MGA, la BMW 325i Cabrio. Ce sont des voitures très amusantes et très gourmandes. La MGA est très traditionnelle, basique et attachante, belle et sportive. La BMW précise à quel point la voiture a progressé après le MGA: du brave dessinateur à l’automobile élégante. Bien qu'apparemment, un plus aventureux puisse être conduit avec une telle BMW. Vous voudriez réellement les deux.
Et puis juste ajouter quelques motos
Les motos, elles sont aussi dans ce numéro AMK. Le Yamaha XS1 est un objet de collection pour les collectionneurs sérieux. Mais le café Racer BMW R60 que nous avons vu chez le spécialiste Italo Startwin, est le genre de moteur qui semble garantir le redémarrage de la prochaine génération de motocyclistes.
Vous pouvez tout lire dans le numéro d'avril d'AMK. Et puis qu'il fasse trop frais pour lire ce magazine dans le jardin la nuit. et alors? Il fait beau et chaud à l'intérieur.