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Corps turbo

Pièces turbo diesel détaxées avec une Mitsubishi
ER Classics Bureau 2022

Vous les avez rencontrés sur la côte et à l’essai, au début des années 1980. Soudainement, ils avaient disparu: la deuxième génération de Mitsubishi Galant

Les Japonais l'ont perdu de peu au profit des Souabes au moment où il s'agissait du premier moteur turbo diesel produit en série. La Mercedes-Benz W126 était juste devant eux en 1979. Malheureusement, nous n'avons pas pu en profiter car l'épaisse Benz s'est avérée être uniquement destinée à l'exportation. Nous étions donc dépendants du Galant. Quiconque s'en souviendra se souviendra: les bâtonnets d'huile fortement suintants avec abgasturbo se sont envolés de vous. Ils ne pouvaient tout simplement pas être suivis dans une Golf I diesel ou une Mercedes 200 D. Dès leur arrivée, aussi vite qu'ils allaient. Rassemblez-vous vers l'éternel territoire de chasse, car, du point de vue du corps, les ingénieurs de Mitsubishi avaient encore beaucoup à apprendre. Des décennies se sont écoulées et de temps en temps un autre refait surface. Prenez ce Meisterblue 2.3 Turbo diesel de 1982 avec seulement 81.000 km au compteur. La direction assistée est incluse dans l'offre. Pour à peine cinq mille euros en vente il y a quelques années chez le concessionnaire Mitsubishi à Appingedam.

 

Chris de Raaf.


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