Le dernier des Mohicans, une méditation
Si vous vous souvenez de ce cri, vous en êtes un. En attendant, nous sommes une année 43 moyenne. Donc, vous et moi sommes probablement plus vieux. Parce que mon fils est 19 et que cela fonctionne très bizarre avec toutes ces moyennes. Nous avons déjà cru fermement que la prise qui produisait le plus de bruit fournissait le plus de puissance et que la protection de l’ouïe était destinée aux wimps. Que c'était mieux de rentrer à la maison avec une bonne gorgée. Pensez juste àVoir Tinus sur Norton ..."Et maintenant, nous approchons de la fin d'une époque. Élégant comme Lucky Luke à la fin de ses bandes dessinées. Nos motos sont plus silencieuses, plus propres et meilleures que jamais. Mais conduire 130 sur Afsluitdijk n’est pas vraiment excitant. Notre essence est magiquement magique à La Haye. Le gouvernement décourage le motocyclisme avec le nouveau permis de conduire 42 Step. N'y a-t-il pas d'avenir? Oui Il a déjà été conçu. Au fait, pour des raisons écologiques. Les deux-roues motorisés continuent d'exister ici. C’est, par exemple, que le groupe chinois Lifan Motor fera de même avec leur marque privée Benda que Honda et Yamaha l’ont fait dans les années soixante. Et ne dites pas que "Benda" est un nom étrange.
Benda est un nom étrange
Parce qu'il y a 50 ans, les dieux britanniques de la moto pensaient que «Honda» était un nom étrange. Les Chinois vont conquérir l'Europe via les Pays-Bas via des importateurs avec des entrepôts de Chine à Medemblik et des stocks et un véritable réseau de concessionnaires. Pas avec des superbikes. Avec des scooters et des motos électriques. Ils sont le futur. Puisque les mégapoles asiatiques sont bondées, l'air local est si sale qu'il faut le mâcher avant de le respirer et l'entreprise réduit sa production de motos, scooters et voitures à quatre temps. Les scoots sont désormais des «navetteurs urbains». Parce qu'ils ont des moteurs électriques, ils accélèrent comme des lances. Parce qu'un moteur électrique est immédiatement à son couple maximal. Un tel scooter électrique ou moteur se charge lors du freinage. La chose est très lourde, au fait. Nous sommes habitués à presque pas de blocs moteurs bruyants. Mais le silence assourdissant d'un moteur électrique? On ne peut rien faire. Nous sommes des spectateurs. Nous vivons la phase de transition. Les scooters et cyclomoteurs électriques actuels sont idéaux pour nos femmes et nos filles. Peut-être pour nous, si nous sommes trop raides pour notre passion, mais que nous voulons continuer à vivre le sentiment. La vraie moto électrique devient pour nos petits-fils. Parce qu'ils ne savent pas mieux alors.
L'odeur de l'huile
Mais l'odeur de la vieille huile me manque déjà et chaque soir j'embrasse ma carte de membre du MAG. Et heureusement, un importateur est déjà tombé prématurément parce que ses succès ont été déclarés par la Cour suprême européenne ou par toute autre vespa illégale contrefaite. Nice pûh.
Savez-vous quels sont les véritables problèmes de tous ces tracas modernes? L'extraction de matières premières pour toutes ces batteries est vraiment néfaste pour l'environnement. Et vous pouvez le vérifier vous-même: Mais le plus grand secret au monde est la durée de vie d’une telle batterie et le coût d’une nouvelle batterie.
"La gamme s'agrandit et les prix vont chuter de manière spectaculaire."
Cela ressemble-t-il à un argument que vous achèteriez?
Mais le gros problème avec ces mensonges électriques est qu’ils sont si ennuyeux.
Ils ne font rien "Brem!"
