Vous les avez à peine vus dans 1982. Et maintenant plus. Les FSO 125 P 1500 qui ont déjà été vendus ont apparemment disparu dans la nuit des temps. La licence polonaise FIATS. Dans 1978, Polski FIAT (Polonez) a présenté un nouveau design développé en interne et signé par Guigiaro.
Lorsqu'un employé polonais moyen gagnait un zloty 4400 par mois, l'OSVF devait payer le zloty 183000 dans son pays d'origine. En Pologne, le FSO était stausé pour les quelques privilégiés.
Et au moins une des raisons pour lesquelles nous en voyons si peu est que l'importateur de l'époque, Binckhorst Auto & Motor Import BV, a reçu si peu.
Et bien sûr, FSO signifie Fabryka Samochodov Osobowych
Une pire voiture n'a jamais été faite? Un de mes collègues en avait acheté un neuf à ce moment-là et je pense qu'il est toujours désolé.
Allez les gens avec la meilleure volonté du monde, ce n’est pas un classique de toute façon, maintenant, plus jamais!