in

Vraiment spécial: Museum Pakhuis Koophandel à Leeuwarden

Musée Pakhuis Koophandel

Pendant des années, il est tombé sous la rubrique "Le secret le mieux gardé de Leeuwarden". Nous parlons de l'Autre Musée d'Oldtimer à Kant, ou plutôt : le Musée Pakhuis Commerce. Nous avons enfin eu l'occasion de tenir une promesse de longue date et avons jeté un coup d'œil. Seulement pour trouver que là, à Oostersingel 8 à Leeuwarden, derrière la façade de l'entrepôt avec l'inscription Musée un véritable trésor rempli d'attributs spéciaux et d'histoires. Nous révélons déjà: nous avons été complètement impressionnés.

Le vaste musée possède une grande collection d'anciens d'avant-guerre, qui sont exposés dans un cadre confortable. Un article spécial est un Baker Queen Victoria de 1907, le patriarche de la voiture électrique et le seul aux Pays-Bas. La particularité est que la station de charge d'origine est également toujours présente avec la voiture.

Premier accident mortel aux Pays-Bas

De plus, notre regard tombe sur la première voiture, qui a provoqué un accident mortel aux Pays-Bas. Cela s'est passé sur le Cauberg au début du siècle dernier. La Peugeot Typ 56 de 1903 cuite au Cauberg et les freins sur la pente raide se sont révélés trop faibles pour arrêter la voiture décapotable française. Le conducteur voulait manœuvrer la voiture par la porte de Valkenburg. Cette tentative n'a pas réussi. La Peugeot a tourné et c'est devenu l'un des assis, M. Asbeck, fatal. Le fondateur du musée, aujourd'hui décédé, Marchienes Geersing a conduit le même trajet. Il a appelé l'aventure "Une affaire passionnante avec un certain risque". Heureusement, le propriétaire et la voiture ont mené l'aventure avec succès.

Goggomobil et le premier Chrysler en Europe

Il y a encore plus de voitures anciennes. Le premier Chrysler en Europe profite de sa retraite à Leeuwarden. Et juste après l'entrée se trouve un Goggomobil, qui a effectué un très long voyage de 1959 à 1962. Vegter van Slooten et sa petite amie Diny sont passés par l’icône de Dingolfing de Groningue au Cap et de retour à Groningue. "C’est la seule voiture de notre collection à ne pas nous appartenir", déclare Marchienes Geersing. "Les héros du rallye du passé sont toujours les propriétaires d'aujourd'hui."

James Bond

Nous allons mentionner quelques voitures spéciales. Qu'en est-il de la chanteuse Le Mans, avec laquelle le véritable espion James Bond, Merlin Minshall, a conduit le rallye de Monte-Carlo? Ou encore une copie du DAF 32 S, spécialement construit à des fins de rassemblement et dont trois exemplaires seulement sont connus aux Pays-Bas. Et le Citroën C2, qui a joué le rôle principal dans le long métrage "Help the Doctor Verzuipt"? Ce sont toutes des voitures avec une histoire unique, et elles font partie d’un ensemble plus vaste qui, entre autres, montre une préférence pour la DAF néerlandaise.

Également d'autres objets historiques du musée

La bonne chose à propos de ce musée est la diversité. Parce que pour une collection de belles radios à l'ancienne (et principalement hollandaises), de Meccano, d'anciens équipements de prise de vue et de film, un grand train miniature avec trains LGB et beaucoup d'attention portée à la dentelle et aux textiles, les responsables de ce musée vraiment unique ne font pas demi-tour. Il abrite un bon mélange d'expositions permanentes et temporaires qui correspondent aux thèmes du musée. Il y a un espace de restauration à l'ancienne magnifiquement meublé. La chambre Maria Louise est une autre pièce marquante, décorée dans une atmosphère 18e siècle.

Histoires secrètes révélées

Alors que le musée était le secret le mieux gardé de Leeuwarden pendant des années, Jan Kees Geersing, fils du fondateur, veut de plus en plus histoires secrètes dévoiler. «Bien sûr, nous avons déjà les expositions permanentes, que nous complétons par des expositions temporaires. Par exemple, nous organisons actuellement l'exposition Mata Hari, Dame de la mode. Mata Hari est née à Leeuwarden, c'est pourquoi nous avons pensé qu'il était très important de lui proposer une exposition. "

"Durabilité et technologie"

Geersing junior continue. «Mais nous répondrons également au thème de la durabilité et nous intégrerons également la valeur historique de la technologie et des combustibles fossiles dans un thème. Et à l'automne, nous nous concentrerons sur l'histoire de Ford. Les différents forfaits sont également importants pour nous. "

Venez le voir : plus d'infos

Vous pouvez trouver plus d'informations sur le site du musée: www.museumpakhuiskoophandel.nl. Vous pouvez également visiter la page Facebook du musée.

Merci à la famille Geersing et à Paul Ottenhoff.

Laisser un commentaire

L'adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués * *

La taille maximale du fichier de téléchargement : 8 Mo. vous pouvez télécharger : image. Les liens vers YouTube, Facebook, Twitter et d'autres services insérés dans le texte du commentaire seront automatiquement intégrés. Déposer des fichiers ici

Moto Guzzi V7

Le Moto Guzzi V7 Sport. Dans le numéro AMK 8

KB7 international

Exceptionnel: KB7 International