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Essuie-glaces lents

lames d'essuie-glace
De bons essuie-glaces sont d’une importance vitale, surtout si vous continuez à conduire en hiver
ER Classics Bureau 2022

lames d'essuie-glace
De bons essuie-glaces sont d’une importance vitale, surtout si vous continuez à conduire en hiver

Est-ce qu'il va pleuvoir et vos essuie-glaces vont et viennent tragiquement lente? Cela peut avoir différentes causes. Votre classique a généralement un âge moyen supérieur ou égal à 30. Les bras d'essuie-glace appropriés ont-ils été installés? Vous ne savez jamais, peut-être l'ancien propriétaire les a-t-il changés?

Ensuite, vous ou le "sentir" lames d'essuie-glace n'est pas trop serré contre la fenêtre. Il est également important que toutes les connexions électriques établissent une bonne "connexion". Ceci doit être vérifié pour le moteur d'essuie-glace et le commutateur. Bien entendu, il est également possible que le soi-disant boîtes de roue Là où les bras d’essuie-glace sont montés, allez lourd. Cela a sans doute à voir avec la graisse durcie que le fabricant a mise plus de trois décennies. Pour y arriver, vous devrez être sous le tableau de bord dans la plupart des cas. Juste derrière "les horloges" d'un côté, derrière la boîte à gants de l'autre. Si cela ne vous aide pas, il est judicieux de séparer le moteur d'essuie-glace en commençant par l'endroit où «le fil» entre. Là aussi, il y a trois décennies ou plus, la graisse de l'usine a été fourrée et cela aussi est peut-être devenu «dur». Il est judicieux de retirer cette graisse et d'appliquer une nouvelle graisse - plus moderne -. Enfin, il pourrait aussi y avoir un problème avec les balais de charbon. Remplacer pour les nouveaux. Si cela ne résout pas le problème, il ne reste plus qu'un seul remède: remplacer le moteur d'essuie-glace par un meilleur, un nouveau ou un plus récent. Si vous ne faites rien, le jour où ils abandonneront complètement approche et cela n'arrive que lorsqu'il pleut, car alors les essuie-glaces ont besoin ...

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