À la mi-octobre, il fait un été merveilleux à Cascais. Un excellent voyage de presse organisé a commencé. À l'invitation de Visit Portugal Je suis de sa part Auto Motor Klassiek, spécialement pour Estoril Classics. Ceci est organisé par l'Office de tourisme de Cascais. Le magnifique cadre de la vieille station aristocratique rend la perspective de l'événement encore plus belle.
Je serai à Cascais tôt et j'aurai le temps de m'acclimater, d'explorer le complexe et l'hôtel et de prendre un café à la marina. Ensuite, je rencontre la personne de contact Inês Oliveira et nous rejoignons les autres journalistes. Un certain nombre de Britanniques, un Allemand et un Français forment le groupe avec moi. Nous saluons un bon déjeuner de bienvenue et l'introduction se passe bien, le groupe est super. J'ai surtout un déclic avec Inês, l'Allemand Félix et le Français Jean Marc, responsable de l'annuaire des 1978h du Mans depuis 24. Bien sûr, il connaît Gijs van Lennep et Jan Lammers. En parlant de chauffeurs: Inês dit qu'Ari Vatanen et Mikko Hirvonen sont dans le majestueux hôtel Estoril Palacio Golf & Spa dans l'après-midi pour nous parler. Donc alors.
Bonne tension, nous allons interroger de grands messieurs. Cela se passe dans un cadre très chic. Ari en dit long, Mikko est plus réfléchi, mais finalement le plus direct des deux. Ce sont des Finlandais sympathiques aux histoires captivantes qui rendent la belle promenade le long du boulevard idyllique de Cascais à Estoril - sur le chemin des conducteurs - encore plus enrichissante.
Le diner au restaurant Maria Pia est excellent, et ça Pestana Cidadela Cascais, est la base où vous pouvez vous détendre. Et prendre le petit déjeuner. Je ne sais pas ce que je vois quand je rentre dans le restaurant. La sélection de l’Atlantique est fantastique et j’attends avec impatience le petit-déjeuner et ce qui se passe aujourd’hui. La météo est excellente et nous allons avec un Mercedes Benz 220 (W187), un Daimler V8 250 et un Peugeot 404 de Top émotions sur la route. À travers les montagnes, le long de la côte, ce sera à couper le souffle. Nous nous dirigerons vers Praia de Guincho, Cabo da Roca (le point le plus occidental du continent européen) et Azenhas do Mar, bâtis sur les rochers. La route est magnifique.
Et ensuite: Circuito Estoril, où Ayrton Senna a eu sa propre voie à titre posthume. Un déjeuner copieux, des courses et un paddock avec divers stands attendent le circuit. Race Ready en a fait quelque chose de beau. La partie principale est la 60 year Mini, mais la collection de voitures de rallye historiques impressionne également. Ils ont participé au rallye historique du Portugal, avec les pilotes comme héros de la nuit. En parlant de ça: je retrouve Vatanen et Hirvonen, cette fois lors de la conférence de presse. Reconnaissance, fierté. Cela se produit après que j'apprécie les voitures de compétition des années soixante et soixante-dix sur la tribune principale du circuit. Ils survivent à l'effort ultime attendu de leur part. Et ce son de cette Mustang V8 du Hollandais Bart Uiterwaal, si beau. La chair de poule.
La violence contraste avec le lendemain, ce qui nous conduit au Concurso Elegancia ACP. Comme la plupart des parties d'Estoril Classics, l'événement au Casino Estoril est gratuit pour le public. Le Concurso est de taille compacte, mais avec la coopération délicate du club automobile portugais (ACP). La qualité des voitures participantes est vraiment impressionnante, les catégories juste. Un Mercedes-Benz 320 S gagne. De retour au Circuito Estoril, Inês a arrangé que je puisse rester un peu plus longtemps à la compétition. C’est la diversité des voitures sur lesquelles je préfère écrire, même de la part de non-concurrents. Au sein de cette variation, il est frappant de voir que le classique britannique joue le rôle principal, ce qui n’est pas uniquement lié à la célébration de la 60 year Mini. Il est également inspiré par les relations portugaises britanniques.
Après mon heure supplémentaire dans les jardins du casino, la fourgonnette de transfert est prête, tout est arrangé. Nous déjeunerons à nouveau sur le circuit, suivis de quelques courses, dont l'historique Formula 1. Le jour où Max s'envole ailleurs, un Tyrell Benetton remporte la course de manière extrêmement convaincante. Quelle machine c'est.
Le soir il y a le dîner d'adieu Fora de Pé. C'est bon encore et enfin, à l'heure locale de 22.30, je dis au revoir à Inês. Une hôtesse attachante, et de plus une personne sur laquelle je pouvais toujours compter, tout s'est passé sans encombre. Et justement dans ce inaperçu pose beaucoup de qualité, elle comprend son métier. Tout comme toute l'organisation comprend le professionnalisme.
Tous les collègues journalistes sont partis vers midi le lendemain, mais heureusement, j'ai encore quelques heures à Cascais, grâce au programme de voyage de TAP. Oui, je suis tombé amoureux de cette atmosphère langoureuse et presque fado, où la vieille aristocratie respire le banal. Je veux retourner sur cette côte un jour. Je veux retourner à Estoril Classics. Et je reviendrai. Parce que je veux continuer à vivre mon rêve.
Cascais, Estoril et ses environs sont une alternative attrayante pour de belles vacances. Cette région à l'ouest de Lisbonne a beaucoup à offrir. Hospitalité, beaux rochers, centres historiques, petites et grandes plages, mer agitée, charmants boulevards, réserve naturelle de la Serra de Sintra et la ville de Sintra avec son patrimoine mondial, ses délices culinaires, ses hôtels et ses itinéraires, vous y trouverez tout cela. Aller à www.visitcascais.com et puis jetez un coup d'oeil sur le site du bel hôtel Pestana Cidadela Cascais. Vous saurez alors pourquoi Cascais et ses environs sont un lieu attrayant pour passer de merveilleuses vacances. Vous allez y vivre le temps de votre vie.
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