Date limite pour le numéro de juin : 21 avril
Actualités, événements et voitures classiques – Auto Motor Klassiek
Auto Motor Klassiek (AMK) est le magazine des passionnés de voitures anciennes, de youngtimers et de véhicules classiques. Vous y trouverez des actualités quotidiennes, des récits de restauration, des conseils techniques, l'histoire de l'automobile et des reportages complets. Nous proposons également un aperçu actuel de événements de voitures classiques aux Pays-Bas et en Belgique et un approvisionnement continu voitures anciennes à vendre Des particuliers aux concessionnaires. Tout pour les passionnés de voitures classiques, présenté clairement au même endroit.
calendrier des événements de voitures classiques - Voitures anciennes à vendre - Abonnement sous-vêtements
Saab 99 Turbo. Une icône suédoise classique. Auto Motor Klassiek 5-2025
La nouvelle édition de Auto Motor Klassiek Vous le trouverez en kiosque ou chez vous. Ce mois-ci encore, le magazine regorge de…
Tatra 87 (1947), voiture de collection digne d'un musée
On ne croise pas souvent une Tatra 87, et encore moins une avec un tel périple à travers l'Europe. Le propriétaire ne souhaitait parler que de la voiture elle-même, et avec une machine pareille, c'est tout à fait acceptable.
Citroën DS D Super (1973) : une œuvre d'art roulante française pour Sjoerd
Le monde des voitures classiques et de collection regorge d'histoires, parfois remarquables, comme celle-ci. Citroën DS D Super de 1973. Sjoerd nourrissait depuis des années le désir de posséder une DS et a trouvé cette voiture aux enchères, avec un historique connu et, selon la documentation, 110 000 kilomètres en 53 ans.
De la rouille à la brillance
Une Ford usée et rouillée n'est pas forcément condamnée à la casse. Cette Ford terne et verdâtre est encore en état de marche : elle attire le regard sur showtruckverhuur.nl et fait le bonheur des amateurs de photographie.
Harley-Davidson WLA et M72 : deux jumelles de guerre, deux vies bien différentes
Sur le papier, la Harley-Davidson WLA et la M72 russe présentent des similitudes frappantes : un puissant moteur à soupapes latérales de 750 cm³ développant environ 23 ch et une réputation militaire forgée durant la guerre. En pratique, cependant, leur déploiement, leur développement ultérieur et même leur statut de motos de collection ont considérablement divergé.
Alain Pondman veut se rendre au Svenska Kungsrallyt dans une Volvo PV52 avec trois princesses à l'arrière.
On n'achète pas un morceau rare de l'histoire automobile suédoise d'avant-guerre : il vous est offert. Alain Pondman a solennellement promis au précédent propriétaire qu'il… la Volvo PV52 de 1937…
Le Ford Bronco de 1966 est présenté comme un classique.
Le Ford Bronco est peut-être rare aux Pays-Bas, mais cette légende vivante a marqué durablement l'histoire de l'automobile et la culture populaire. Il est actuellement en…
Veterama Hockenheim 2026 : trois jours de recherche de pièces détachées au Hockenheimring
Les amateurs de pièces détachées pour voitures classiques ou youngtimer devraient noter Hockenheim dans leur agenda du 24 au 26 avril 2026. Veterama sera de nouveau présent sur le circuit d'Hockenheim avec un grand marché dans le paddock et un espace dédié aux véhicules complets. Le vendredi, des balades à moto seront organisées sur le circuit, avec des groupes séparés pour les voitures et les motos.
Volkswagen Golf Cabriolet comme cadeau d'anniversaire pour ses 50 ans : Ron Jongenelen et son GLS 1981
En 2014, pour fêter ses cinquante ans, Ron Jongenelen a opté non pas pour un engin moderne, mais pour un cabriolet classique : une Volkswagen Cabrio 1.5 GLS de 1981. Son choix s'est porté sur l'originalité et un prix abordable, mais les premiers kilomètres lui ont aussi fait comprendre ce qu'implique une telle acquisition : des points à surveiller, des choix à faire et un entretien ciblé.
100e certificat d'authenticité pour le prototype de cabriolet Maserati 3500 GT Vignale (1959)
Tous les jalons ne se mesurent pas au nombre de voitures vendues. Maserati Classiche a décerné son 100e certificat d'authenticité pour un modèle emblématique de l'histoire des cabriolets Maserati : le prototype 3500 GT Vignale Cabriolet, châssis n° 101*505. Ce prototype restauré sera exposé du 16 au 19 avril à la Villa Borghese, à l'occasion de la première édition du concours Anantara Concorso Roma.
Un salaud
Ou un bâtard. Dans un monde où l'originalité et la patine sont les mots magiques pour atteindre les prix les plus élevés, il existe un courant sous-jacent. Ici, « original » ne signifie pas original d'usine, mais original au sens de : « Original…
Les DAF de DAF : un nouveau livre sur les voitures miniatures DAF, avec 650 photos
Ceux qui connaissent DAF principalement pour sa boîte Variomatic découvriront dans *De DAFjes van DAF* toute la richesse de l'univers des miniatures autour des voitures particulières DAF. Sur plus de 150 pages, les auteurs Stephan Smits et Percy van de Ven explorent également des pistes moins connues, des prototypes au sport automobile, en passant par la présence de DAF dans l'art.
Événements de voitures classiques
Découvrez les prochains événements, foires, circuits et expositions de voitures classiques aux Pays-Bas, en Belgique et en Allemagne.
Veterama Hockenheim 2026
Visite SLS
Vianden du week-end de voitures anciennes
Voitures anciennes à vendre
Une sélection de voitures classiques et de motos anciennes provenant de particuliers et de concessionnaires.
Fiat 500L
Fiat 500L de 1970, importée en Italie, immatriculée aux Pays-Bas, en excellent état. 6 950 €. www.venemaantiques.nl Tél. 06 5333 1279.
Pièces : Pare-chocs arrière RR Phantom 5 ou 6
Pare-chocs arrière pour Rolls-Royce Phantom 5 ou 6. Chrome épais de haute qualité. Neuf. 1 200,00 € 06-51606929.
Messerschmitt KR200
Messerschmitt KR 200, 1959. 26 500 € Tél. 06-53328817. www.metropoleclassics.nl
MG RV8 B
MG RV8 B. Base MG B de 1971 avec moteur refait à neuf, tous les documents sont disponibles. Prix demandé : 4 750 €. Tél. : +32 495 305 817.
Pièces : MGB d'origine
Pièces détachées MGB d'origine à vendre. Liste des pièces disponible sur demande à h.paul@skynet.be
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