in

Femmes et motos

ER Classics Bureau 2022

Femmes et motos

C'est une chose. En règle générale, les membres du modèle plus gentil n'aiment pas beaucoup les motos. Dans un costume de moto standard, vous ressemblez à une patate de boue dans un sac, un casque est la plaie de votre coiffure et il y a peu de motos qui disposent de suffisamment d'espace de stockage pour les résultats d'un après-midi de shopping.

Et puis, il y avait une fois une fille de votre vie qui aimait vraiment la moto, mais bien sûr, c'était le genre de fille que votre mère vous avait prévenue.


L'approche sexiste

Le moyen le plus courant de rassembler motos et femmes consiste à mettre une jeune beauté qui s'était empressée de s'habiller avec une pose emphatique sur une moto. Une telle enfant est assise là, ne pense qu'à son salaire horaire et regarde hors de ses yeux lorsque son commandement passe du volant à la couvée.

Cette approche n’a pas non plus un effet excitant sur tous les téléspectateurs, car nous avons déjà vu un motard hardcore s’enflammer de colère véritable, car la jeune femme était élégamment drapée sur un flanc latéral 1200 cc Harley, qu’il trouvait le plus intéressant. trouvé le tout: le carburateur sur la Harley.

Mais il y a des opportunités

Pourtant, beaucoup de femmes pensent que la moto est drôle. Ou bien la moto est juste à considérer. Et nous avons l’occasion de les coacher dans cette entreprise. Et comme 1992 était aussi 25 il y a quelques années, de sorte que les moteurs des années précédentes sont également des classiques officiels, cette tâche est devenue beaucoup plus facile. Parce que les motos entre les années 40 et 25 sont beaucoup plus conviviales pour les femmes que, par exemple, une motocyclette 600 cc Panther qui pourrait facilement se casser la cheville avec le retour du kick. Et parce que les femmes sont moins sensibles au concept masculin selon lequel "une lourde est votre vraie", il existe un vaste choix de motos à prix sympathique de la classe moyenne classique. Alors, dites quelque chose à propos de 500-600 cc.

Ce sont tous des moteurs faciles à manipuler, fiables et propres, car ils ne fuient pas. Et bien sûr, ils sont tous équipés d’un démarreur, à l’exception d’un Jawa ou d’un MZ perdu.

Il y a beaucoup de choix

Bien sûr, vous pensez très vite à toutes les motos plus légères du coin japonais, mais une BMW R65, ou laissons-la être une R45, une Ducati Indiana 750 (!), Ou une Harley Sportster sont également de très belles motos que vous aimez trop facilement. partenaire veut emprunter. Et les hommes qui considèrent un Sportster comme «moteur de sorcière» n’ont aucun respect pour les femmes et n’ont manifestement jamais conduit un Sportster.

Les plans pour cet hiver

En ce qui concerne l'apparence, il existe suffisamment de vêtements de moto d'aspect modeste ou classique qui, en termes de modélisation et de design, s'adaptent parfaitement au corps féminin de forme agréable, sans la faire ressembler à un sac.

Alors discutons-en soigneusement avec nos partenaires cet hiver. Avant de vous en rendre compte, elle a un très bon passe-temps ...

 

Une réaction

Laisser un commentaire
  1. Hey Dolf,

    Normalement, je pense que vos morceaux sont cool, mais cette fois je suis (personnellement) ennuyé par votre ton ironique doux normalement si agréable. Le monde de la moto fait parfois de son mieux pour me faire sentir que je n'appartiens pas vraiment, et cela augmente cela plutôt que d'attirer plus de femmes. Raison que vous avez mentionnée pour ne pas conduire: lorsque nous «les dames font du shopping», cela ne rentre pas toujours dans un top case, mais cela semble assez détendu. D'après mon expérience, les femmes sont plus satisfaites que de se soucier de leur apparence ou d'avoir un casque aplatissant leurs cheveux. La chirurgienne ne se soucie vraiment pas de ce à quoi elle ressemble dans les gommages, et je me fiche que mon ordinateur ne puisse pas m'aider dans mes recherches sur la route. Vous n'allez pas faire des courses hebdomadaires sur le vélo, n'est-ce pas? Vous commencez aussi assez facilement sur les «moteurs légers», nous sommes évidemment trop faibles pour les plus gros? Si mon oncle renversait son r1150, il serait aussi impuissant que moi. Je connais aussi beaucoup de femmes qui sont juste un peu plus fortes que ces minuscules adolescentes que vous voyez passer sur leurs lames. Alors laissez cette «chance de nous entraîner dans cette entreprise» siéger, je continue dans mon sac de homard fonctionnel.

Donnez une réponse

L'adresse e-mail ne sera pas publiée.

La taille maximale du fichier de téléchargement : 8 Mo. vous pouvez télécharger : image. Les liens vers YouTube, Facebook, Twitter et d'autres services insérés dans le texte du commentaire seront automatiquement intégrés. Déposer des fichiers ici

Maintenant dans le magasin

Voir l'aperçu de 40 pages via ce lien ou un clic sur la couverture.

Le numéro de juillet, contenant :

  • De retour chez AMK après 27 ans : Fiat 124 Sport Spider
  • Chevrolet Apache 3200, authentique bourreau de travail
  • Transport éditorial : Cadillac Allante
  • Honda CRX 1.4GL en détail
  • Moto Guzzi 850 Le Mans, un moteur de rêve
  • Qu'est-ce que le Playmates de Playboy ?
  • Jawa 150 cc, livré à l'origine aux Pays-Bas
  • Désignations de type en double - Partie XV
couverture 7 2022 300

Le matériel de lecture parfait pour une soirée ou plus de rêve tranquille. Il est maintenant dans les magasins. Un abonnement est bien sûr préférable, car alors vous ne manquerez plus de numéro et vous serez également 27 € moins cher. Pas mal en ces temps chers.

Zone environnementale de Rotterdam

Les voitures à essence peuvent à nouveau pénétrer dans la zone environnementale de Rotterdam.

Oldtimer et foire classique

La prometteuse édition 22-e du salon Oldtimer and Classic à Leek commence aujourd'hui