Fiat 850 Coupé. Gothique?

Ou était-ce un hommage à Maja the Bee? Une Fiat 850 Coupé est une belle voiture élancée qui ressemble même à une Ferrari aux yeux des passionnés. Je suis tombé sur la voiture après une conversation à Zelhem.

Chez Lamers Reinigingstechniek à Zelhem, ils vendent, entre autres, du matériel professionnel avec lequel les virus et bactéries en suspension dans l'air peuvent être massacrés. Ces dispositifs se sont avérés efficaces et donc également efficaces contre les flocons de Corona flottants.

Cela doit donc être communiqué «à l'extérieur». J'ai déjà fourni des textes pour la technologie de nettoyage Lamers. Alors je suis rentré chez moi satisfait. Mais comme c'est souvent le cas, quelque chose est revenu. Heureusement, je fais toujours mes projets après. Ce n'était donc pas un problème.

Une Fiat 850 gothique

Celui qui m'est venu, cependant, a été principalement remarqué par ses yeux cerclés de noir dans la tenue jaune autrement dure. Et il avait une «ancienne» immatriculation néerlandaise. C'était aussi surprenant que le jeu de couleurs. Parce que ces Fiats - comme beaucoup d'autres voitures de l'époque - pouvaient rouiller beaucoup. Et ils l'ont fait avec conviction dans l'État néerlandais des Pays-Bas avant le changement climatique. Des copies vraiment hollandaises? Ils sont plus rares que les mots honnêtes de la bouche d'un politicien M / F.

Le successeur du 600

La traction arrière Fiat 850 était une évolution de la Fiat 600 à succès. Le moteur de la Fiat 600 est devenu anabolique à 843 cm34 et était disponible en différentes puissances: la version de base avec 37 HP et la version super avec 850 HP. Le nouveau modèle a été proposé en version coupé, berline, cabriolet et break. Il y avait aussi quelques exotiques, comme la Fiat 850 Special, la 1600 Familiare et l'Abarth XNUMX OT. Et ils valent maintenant beaucoup d'argent.

Mais une berline 850, ou plutôt le coupé? Ils sont toujours abordables. Cependant, en raison des vers de rouille mentionnés ci-dessus, il n'est pas très facile de trouver une copie vraiment papier.

Cette version Coupé du 850

La version Coupé de la Fiat 850 a été présentée un an après la version berline, au Salon de Genève. La Fiat 850 Coupé a eu le moteur de 843 cm47, mais un avec 135 CV, et ce petit quatre cylindres a fourni une vitesse de pointe de 1965 km / h. Le modèle a été construit entre 1971 et 850. Une version evo de la Fiat 1968 Coupé a vu le jour en 903, avec une nouvelle Spider - également magnifique. Le changement le plus important a été sous le capot où, à partir de ce moment, un moteur puissant de 53 cmXNUMX et XNUMX CV a été installé.

La nouvelle version s'appelait Sport Coupé et avait essentiellement le même corps que la version précédente, à l'exception de l'avant redessiné, avec les phares dans les ailes latérales et les clignotants sous le pare-chocs.

Il y a toujours de la place pour un demi-tour serré dans la zone industrielle de Zelhem. Et la supposition que la Fiat 850 Coupé jaune avait quelque chose à voir avec la société automobile de Sander Buitink s'est avérée être le bon pari. L'entrepreneur lui-même est sorti de la Fiat avec le large sourire caractéristique d'un passionné classique qui aime son visage. Sa récente acquisition était en effet une voiture autrefois livrée aux Pays-Bas. Et la couleur jaune était au moins presque ou à peu près une couleur 850 Coupé d'origine. Le volant en bois était un ajout élégant. Le reste du «bois» faisait juste semblant.

Le mascara noir

Et les «yeux gothiques?». C'était une question de goût. Mais la rencontre avec une vraie Fiat 850 Coupé néerlandaise après une agréable conversation professionnelle a transformé la visite de Zelhem en vacances.

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