Fiat Barchetta (1996) de Jan & Margriet. Plaisir de conduite fascinant.

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Une voiture d'aventure destinée aux personnes dynamiques qui osent profiter de la vie. La Fiat Barchetta a depuis reçu le titre honorifique de « Youngtimer » et Fiat elle-même écrit que son style original dans la meilleure tradition du design italien évoque les souvenirs des inoubliables biplaces élancées des années 50. 

Par: Dirk de Jong 

Ce type de voiture de sport à carrosserie ouverte était affectueusement appelé « barchetta » par les Italiens, ou « petit bateau ». Les circuits ne sont effectués que dans la région de la Frise du Nord-Est, et dans ce cas au bord de l'eau. 

Destination? 

Jan : « Conduire en décapotable avec ma femme Margriet est à chaque fois une expérience merveilleuse. Nous partons spontanément, sans but en tête. (Si vous ne savez pas où vous voulez aller, peu importe où vous vous retrouvez.) Lorsque nous nous garons, nous regardons à nouveau la Fiat avec admiration. Un intérieur de bon goût, la palette de couleurs, la couleur bleu profond en combinaison avec le toit en lin est d'une beauté étonnante. 

Conduite ouverte agréable et abordable

Jetons un autre regard sur ce que les Italiens disent de la Barchetta : la carrosserie compacte respire la sophistication et l'originalité car son style est basé sur l'art du design artisanal. 

Des regards jaloux ? 

Jan : « Quand nous nous réunissons pour un événement, peu importe pour un passionné de youngtimer/classic/oldtimer ce qu'il conduit, il n'y a pas de rangs ni de positions, seul le passe-temps compte. Ma Fiat Barchetta abordable reste un produit qui fait tourner les têtes, un plaisir pour les sans-abri, certainement pas de grande valeur, mais précieux. Mon expérience cet été était que dès que le soleil brille, beaucoup de cabriolets apparaissent sur la route, et à mon avis plus qu'avant. Après chaque trajet, je tape sur le tableau de bord de manière encourageante, pour moi c'est l'art d'en profiter. 

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Commentaires 4

  1. Avez-vous déjà entendu dire que si vous avez le V6, l'entretien est un crime.
    Qu'un bloc doit être retiré des supports pour la maintenance de la distribution, etc.

  2. Un bel exemple de belle voiture. En raison de mon amour pour la perfection japonaise, je m'en tiendrai à ma MX5, mais je peux certainement apprécier la Barchetta. Et compte tenu des chiffres qui circulent encore, la qualité est bonne. La qualité de la carrosserie est probablement encore meilleure que celle de la Mazda.
    En vous souhaitant de nombreux kilomètres plus agréables.

  3. Ce coup sur le tableau de bord…. Je donne parfois à mes voitures une tape affectueuse sur le côté comme s'il s'agissait d'un cheval. Je suis content de ne pas être le seul à avoir un tel écart

  4. Pendant que je travaillais chez les voisins de l'Est, je tombais tous les jours sur une Fiat Barchetta jaune. Tu finis toujours au même endroit que moi sur l'autoroute. Le témoin a toujours pensé qu'il fallait y courir sur l'autoroute illimitée contre mon gentil chatouillé (plus de 170cv sur les rouleaux) '86 Scorpio 2.9GL (boîte manuelle)
    Cela a dû lui donner du tabac à arracher à chaque fois que vous accélérez. Mais non. Toujours souriant dans sa Barchetta jaune. J'ai trouvé que c'était une très belle voiture. Ce beau design. Je regrette en quelque sorte que nous ne nous soyons jamais rencontrés, à part rouler l'un contre l'autre.

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