La chasse aux beautés classiques est à l’honneur. Heureusement, aux Pays-Bas, de nombreux passionnés savent qu'un classique est une source de plaisir et osent franchir le pas pour présenter des créations spéciales. Cet article porte sur le désir d'individualité, ou mieux dit, sur l'histoire d'une vie automobile dans laquelle plusieurs citadines italiennes jouent le rôle principal : la Fiat 500, la Fiat Topolino 500 C, la Fiat/NSU Spider Weinsberg et la Fiat Topolino Pickup. comme camion de lait.
Comment ça a commencé
L'aventure a commencé avec l'exclamation de Cock après sa vie professionnelle bien remplie : « Au secours ! Je n'ai pas de passe-temps. Que dois-je faire avec autant de temps libre ? Janny était convaincue qu'un passe-temps pouvait apporter de l'énergie et de l'enthousiasme et a immédiatement commencé à chercher des opportunités.
Fiat 500 : Les portes ne fonctionnent pas
Le cyclomoteur fait son chemin et en 1990, la première voiture de loisir, une Fiat 500 avec les portes du mauvais côté, est achetée. La restauration a commencé avec beaucoup d'enthousiasme et la passion est née. Un bonus inattendu étaient les contacts sociaux créés par cette Fiat. Cock a déclaré : « Ensemble, nous aimons nous entourer de personnes qui partagent la même passion. Quand vous suivez votre passion, c'est là que vous vous sentez vraiment vivant.
Rechercher des beautés
Grâce à une astuce, ils ont trouvé une Fiat Topolino 500 C délabrée qui rouillait dans un hangar à Bunnik. Malgré le fait qu'elle était complètement tordue et négligée, la voiture a été littéralement sauvée de la ferraille par Cock. Mais comme la vie se déroule souvent, d'autres responsabilités telles qu'un travail chargé et une famille ont fait qu'il a fallu des années pour que le Topolino renaît.
Le fanatisme de Topolino
L'enthousiasme de Cock pour le Topolino est indéniable. « J'apprécie simplement mon passe-temps et j'ai un penchant particulier pour ces petits véhicules. J'ai acheté ce Pickup Fiat Topolino dans un état raisonnable et je lui ai ensuite fait une cure de beauté. C'est fantastique d'avoir le temps de montrer quelque chose de spécial, comme ce petit bourreau de travail qui se concentre sur le « moteur blanc » (le lait). Pour moi, c'est une beauté sur roues et je ne peux pas m'en lasser.
Attire l'attention
Cependant, l'aventure automobile de Cock et Janny n'est pas encore terminée. Un deuxième article suivra prochainement à propos d'une Simca 5, construite sous licence FIAT, dont le couple a réalisé une version très spéciale. C'est incroyable la fréquence à laquelle des véhicules uniques apparaissent, et derrière chaque trouvaille se cache une histoire particulière que nous aimerions partager avec vous !
C’est merveilleux que ces voitures soient toutes sauvées. J'ai toujours plus d'admiration pour les gens qui mettent tout leur temps, leur amour et leur argent dans ce type d'objets, car la valeur de revente est généralement bien inférieure à l'investissement. Et pourtant, cela fait encore plus partie du patrimoine automobile qu'une Ferrari, une Mercedes ou une Rolls Royce.
Beaucoup de temps libre après sa vie professionnelle bien remplie,
Sa femme lui cherche un passe-temps.
Plus tard, nous lisons : à cause du travail chargé et de la famille, pas de temps pour les 500 C.
Quand cette passion pour Fiat a-t-elle réellement commencé ?
Leonard Lang, de la Stadhouderskade à Amsterdam, était alors l'importateur. Le concessionnaire Fiat à Hilversum était la société Boeschoten, près du château d'eau.
Quand j'étais enfant, je n'ai jamais perdu le sommeil à cause de cela, mais je me souviens très bien de ces chariots. Je ne sais pas pourquoi, mais il y en avait pas mal à Hilversum. Je pense que le concessionnaire Fiat à Hilversum ou Bussum s'appelait Leonard Lang. C'était certainement un grand marchand pour l'époque.
Maintenant que je regarde les choses ainsi, l’idée me vient à l’esprit qu’ils avaient sûrement quelque chose, un 8 sur l’échelle des câlins.