Harley-Davidson Sportster: la fin

Auto Motor Klassiek » moteurs » Harley-Davidson Sportster: la fin
Y acheter des classiques

Quelqu'un qui pensait tout savoir sur tout avait bien sûr aussi élaboré une définition de fer de «ce qui est en fait classique». J'ai perdu la liste pendant un moment, mais l'une des propriétés d'un Real Classic était qu'il n'était plus fabriqué. Ainsi, une Harley-Davidson Sportster de 1957 n'était pas un classique, car les Sportsters étaient encore en construction au moment de la décision.
Nous ne prêtons généralement pas beaucoup d'attention à ces prophètes parce que nous pensons qu'ils ont un état d'esprit trop restreint. Et que vous pouvez toujours acheter un nouveau Sportster aujourd'hui?

La fin est en vue

C'est une question finale: la fin de tout Sportster Europe est en vue. Avec le passage à l'homologation de type Euro5 en 2021, Harley s'arrêtera avec tous les V-twin de 750, 833 et 1202 cm100. De plus, Harley - qui n'est bien sûr plus «750% American Steel» - ferme les portes de l'usine Harley-Davidson de Bawal. Et Bawal n'est pas un État américain oublié, mais est situé dans l'État indien de l'Haryana. De là, les nouveaux «Street Harleys»; le Street XNUMX, le Street Rod envoyé dans le monde.

Plus romain que le pape

Les Sportsters resteront disponibles pour les marchés un peu plus indulgents avec les règles d'émission. Et maintenant, ils sont l'exemple classique du fait que vous devez également radier sur Harleys. De plus, les Sportsters jusqu'en 1985, les Ironheads, sont considérablement plus classiques et moins fiables que les modèles Evo qui ont suivi. Dans ces Evo Sportster, les modèles d'avant 1991 sont «classiques» car ils utilisent encore une chaîne secondaire au lieu de la transmission par courroie utilisée par la suite.

Une bonne Ironhead ou Evo vous donne une très belle moto de caractère. Et une bonne indication de la «qualité» d'une telle machine est de savoir à quel point elle est «standard».

La réputation

Parce qu'une grande partie de la mauvaise réputation de Harley est due au fait que presque tout le monde change après l'achat. Et la pratique a prouvé que bon nombre de ces changements sont effectués de manière inappropriée. Le simple fait de visser toutes sortes de systèmes d'échappement et de carburateurs ainsi que les nombreux travaux clés enthousiastes, mais pas réfléchis, sur ces machines est bien sûr invitant car les Harleys étaient des machines très `` simples et conviviales '' avant de passer par les essieux de l'électronique.

Pièces d'origine bon marché

La blague de toute cette industrie domestique est qu'il existe de nombreuses pièces standard d'origine à bas prix. Et cela rend intéressant l'achat d'un Sportster de base non scié ou soudé. Parce que l'offre est supérieure à la demande, et nous savons par expérience que les prix demandés peuvent être très relatifs si le vendeur attend un acheteur depuis six mois ou plus.

Réfléchir avant d'agir

Achetez un bon manuel d'atelier et un ensemble d'outils appropriés avant cela. Et rappelez-vous, le sous-sol d'un Sportster est plus compliqué qu'une superstructure. Il a quatre arbres à cames. Avec des blocs qui sont «terminés», il arrive souvent que le roulement de vilebrequin ne soit pas percé en ligne.

INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT ET NOUS VOUS ENVOYERONS CHAQUE JOUR NOTRE NEWSLETTER AVEC LES DERNIÈRES HISTOIRES SUR LES VOITURES ET MOTOS CLASSIQUES

Sélectionnez d'autres newsletters si nécessaire

Nous ne vous enverrons pas de spam ! Lisez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Si vous aimez l'article, partagez-le...

Commentaires 3

  1. Et les Sporty sont tout simplement très agréables à gérer, car assez ludiques pour le trafic rampant par furtif et assez maniables pour l'autoroute.
    Et le moment où vous avez été regardé avec affabilité par «les grands garçons», parce que «le vélo pour femmes» et seulement 900 cmXNUMX est derrière nous.

Laisser un commentaire

L'adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués * *

Taille maximale du fichier de téléchargement : 8 Mo. Vous pouvez télécharger : afbeelding. Les liens vers YouTube, Facebook, Twitter et d'autres services insérés dans le texte du commentaire seront automatiquement intégrés. Déposez les fichiers ici