Nous savons maintenant que l'alcool dans l'essence actuelle consomme des composants en alliage léger. Cela fonctionne déjà avec l'adjuvant 5%. Avec 10%, la gourmandise de la substance agressive peut en réalité faire des trous dans les carburateurs.
Faites donc le plein d'essence autant que possible sans alcool et envisagez de vidanger tout le circuit d'alimentation pendant des périodes d'inactivité plus longues ou de le remplir d'essence Aspen. C'est peut-être un investissement, mais les résultats ont été prouvés.
Un conseil que nous entendons de plus en plus souvent concerne l’ajout de l’huile à deux temps 2-3% à un réservoir plein.
il peut tomber sous le même drapeau que l'ajout d'un litre de diesel à un réservoir d'essence lorsqu'il s'agit de moteurs à soupapes latérales.
Ce qui a été prouvé: les tuyaux d'essence en caoutchouc conventionnels se dissolvent lorsque l'on utilise des alcools.
S'il y a un chimiste parmi les lecteurs: l'explication est la bienvenue!