Vous pouvez peut-être imaginer que vous avez vu cet Innocenti Morris 1300 GT à Vicenza, en Italie, à un moment quelque peu gênant. Une image d'une voiture de 1966 et n'a jamais été restaurée ou altérée. Sur le compteur 90.100 kilomètres.
Conformément aux livrets d'entretien et de maintenance existants, démontrables depuis le début. Quand avez-vous vu une telle voiture pour la dernière fois, en avez-vous déjà vu une dans la chair? Et puis le prix demandé ... 2.000 euros! Ceux-ci n'ont jamais été disponibles aux Pays-Bas. Innocenti était à l'origine une usine de machines installée à 1920 par Ferdinando Innocenti où, au fil du temps, des cyclomoteurs, des réfrigérateurs et des machines à laver ont été construits. Dans 1960, un contrat a été conclu avec la British Motor Corporation et la production de l’Austin A40 a commencé. Peu de temps après, l'Innocenti Spider a vu le jour, un cabriolet superbement doublé, dessiné par la maison de design Ghia, inspiré du Austin-Healey Sprite ou du MG Midget. Bien que beaucoup plus chers que les Sprite et Midget, les unités 7.800 ont été vendues. L'Innocenti IM3 devenait le prochain défi, un ADO16 de meilleure qualité qui traversait notre pays sous le nom de 'Glider'. Ce n'était pas un tel succès. D'autre part, les Mini Innocenti qu'ils ont également construits là. Il était même disponible en tant que Cooper 1300. Après la mort du fondateur de la société à 1966, le successeur de BMC British Leyland est passé entre ses mains. L'Innocenti 90 / 120, une carrosserie dessinée par Bertone à partir de la Mini, était la dernière ruse anglo-italienne. À 1976, le groupe en détresse a été transféré à Detomaso pour finalement faire partie du groupe Fiat à 1990. Les derniers Innocenti avaient depuis longtemps quitté les portes de l'usine. Nous osons à peine demander: y a-t-il quelqu'un aux Pays-Bas qui a un tel Innocenti dans les écuries?
Je cherche une Innocenti IM3S….
Christopheclaveau@yahoo.fr
Bonsoir… comme mentionné précédemment…. Il existe certainement un autre Innocenti Morris IM3 aux Pays-Bas !! presque à l'état neuf, non restauré et 25 dkm au compteur !! maintenant approuvé RDW et avec enregistrement et MOT!. Première peinture, sans soudure et sans défaut! L'intérieur à l'état neuf, avait même du papier d'aluminium sur le rembourrage !! donc… ..
Cordialement, PJ ter Beek
Un tel modèle est actuellement en vente avec une immatriculation néerlandaise sur Catawiki.
bon après-midi …… à votre question s'il y aurait un Innocenti IM3 aux Pays-Bas ??? Oui, et un très beau blanc, totalement intact, non soudé et très soigné dans la peinture !!! à moins de 30Dkm !! La semaine prochaine à RDW pour l'inspection de la plaque d'immatriculation.