Les moteurs classiques comme investissement? Non mec! Faire des actions Fyra ou quelque chose. Bien sûr, il existe un certain nombre de moteurs qui ont un prix élevé. Des moteurs qui peuvent devenir encore plus chers. Ou pas. Mais même cela est souvent le problème du jour. Alors chérissez la valeur de rêve et ne vendez pas.
Les motos classiques sont amusantes parce qu’elles sont amusantes. Pas parce qu'ils vont jamais valoir beaucoup.
Et lorsque la Z1300, qui a été annoncée dans divers magazines pendant plus d'un an et demi, est revenue, il était temps d'agir. Cet homme était un amoureux. La Kawasaki était une belle voiture qui dormait sous une bâche de moto exemplaire dans un garage soigné. Le bloc moteur était froid sans alibi. La batterie fraîchement chargée a été mise dans son grenier. Carburant, allumage. GO! Le démarreur du six cylindres a explosé. De plus, rien de convaincant ne s’est passé dans la salle des machines. Il est temps de vérifier s'il y a des étincelles. Il y avait des étincelles. Bougie d'allumage à nouveau. Encore une fois cette plainte lancinante. Il a été vérifié si le carburant était au moins à sa place. Cela semblait être le cas.
Le propriétaire de Kawasaki avait apparemment oublié avec le temps que le moteur à six cylindres avait un trait de caractère étrange. Si une telle chose - à l’époque, contenant de la vraie essence à l’ancienne - était assoupie pendant une semaine ou deux, elle commencerait toujours la première fois. Ou pas. Nous avons eu un cas grave de jamais, jamais ici. Cela nécessitait des ressources plus lourdes. En fait, le démontage et le nettoyage de l’ensemble des problèmes de carburation.
En attendant, le vendeur était déjà un peu excité. En d’autres termes, une bombe de pulvérisation avec départ pilote est généralement suffisante pour remettre un cheval mort sur les rails. Après le troisième coup, il a commencé à sentir comme un hôpital dans le garage, mais la beauté maladroite ne lui avait pas donné de coup de feu.
Le starterij est devenu un sport d’équipe: "Si vous accélérez et commencez, je vais vaporiser de l’éther dans le filtre à air". Nous sommes allés chercher de l'or. Au cours de l'action suivante, la clé dans laquelle le démarreur a tourné a chuté et les vapeurs d'éther dans le hangar sont devenues presque enivrantes. L'ancien propriétaire potentiel et prometteur était presque complètement dans le filtre à air. Puis, quelque part dans l'obscurité grasse du bloc, une étincelle est apparemment tombée dans son lit de vapeur d'éther.
Un "WHHHOEPP!" Creux résonna et une belle boule de feu blanche et ronde apparut dans la boîte à filtre à air.
La tête de l'enthousiaste Kawaii était complètement entourée par le nuage de feu. Il sortit étonnamment doucement des squats et heurta un placard derrière lui. Des bruits qui tombaient venaient du placard. Le nuage de feu avait privé le joyeux pirate d'éther de la crête, des sourcils, de la moustache et de la barbe. Ses verres de lunettes étaient givrés.
Cela semblait être le bon moment pour acheter un Kawa. Silencieusement et en paix, le copain empilait la moitié du prix demandé plus un peu en petites coupures. Le propriétaire a toujours souri après. “C'est bon. Je ramasse les papiers, les jette à l'extérieur ».