Jaguar Land Rover Classic est le nouveau nom de Jaguar Land Rover Heritage. La division spéciale de Jaguar Land Rover fournit et entretient des voitures classiques ainsi que des services spéciaux, des pièces et des événements pour les clients. La première des neuf nouvelles Jaguars XKSS sera livrée au début de 2017. Au Techno-Classica d'Essen (6 à 10, avril 2016), le Jaguar Land Rover Classic lance le programme Reborn pour la série Land Rover 1.
Tim Hannig, directeur de Jaguar Land Rover Classic: «Le nouveau nom Jaguar Land Rover Classic reflète encore mieux notre expertise. Nous nous attendons à un avenir encore plus réussi en honorant le passé de Jaguar et de Land Rover et en lui donnant un avenir. " Jaguar Classic reste actif dans l'usine historique Jaguar de Browns Lane à Coventry, où six nouveaux types E légers ont déjà été construits. Un tout nouvel atelier a été créé pour Land Rover Classic dans l’ancienne usine Defender de Solihull.
Pas seulement des restaurations
Jaguar Land Rover Classic propose non seulement des restaurations complètes, mais également des services de maintenance et de réparation des voitures des clients. La division a également commencé à vendre des classiques restaurés en usine. Les pièces qui ne sont pas fabriquées depuis des décennies peuvent être livrées à court terme. Les pièces 30.000 du catalogue de haute qualité sont disponibles via le réseau mondial Jaguar Land Rover.
Neuf nouvelles Jaguars XKSS
Jaguar Classic construit neuf nouvelles copies de la Jaguar XKSS, dont la première devrait être prête au début de 2017. Les voitures sont construites à la main, entièrement selon les spécifications de 1957 et certifiées par Jaguar. La production prévue de 25 Jaguars XKSS n’a pas pu être achevée sous 1957 en raison d’un incendie majeur survenu à l’usine Jaguar: Jaguar n’en a construit que 16. Les neuf nouveaux modèles, qui coûteront plus d'un million de livres, sont destinés à une sélection de clients et de collectionneurs Jaguar. La Jaguar XKSS d’origine était une version routière de la voiture de course de type D avec laquelle Jaguar avait remporté la course aux heures 1955 du Mans en 1956, 1957 et 24. Le patron de Jaguar, Sir William Lions, a décidé de convertir les dernières voitures de course 25 en voitures de rue. Ils étaient équipés d'un pare-brise plus haut et d'une porte passager. La séparation à l'intérieur et l'aileron à l'arrière de la voiture ont été supprimés.
Land Rover Series 1 'Reborn'
Forts de leurs décennies d'expérience, les experts de Land Rover Classic ont sélectionné les authentiques 25 de la série Land Rovers 1 via le réseau mondial Land Rover. Quiconque en achète un exemplaire est assuré d'une restauration parfaite et peut choisir parmi cinq couleurs authentiques: vert clair, vert bronze, bleu RAF, gris tourterelle et rouge coquelicot. L'équipe de restauration de Land Rover Classic conseille les acheteurs sur leurs choix. Les clients peuvent ensuite suivre la restauration de leur Land Rover de bout en bout. Selon les responsables, les activités spécialisées témoignent également du dévouement de Land Rover envers ses clients en proposant des services et des pièces pour des modèles en rupture de production depuis plus de dix ans. '
Jaguar Land Rover Classic présente le programme Reborn pour la série Land Rover 1 lors de l’actuel Techno-Classica à Essen.