Le Concours d'élégance Paleis Het Loo est juste derrière nous. Nous allons néanmoins regarder en arrière. Et nous ne nous concentrons pas sur le spectre classique exclusif, mais sur l’autre côté de la collection de classiques représentée à Apeldoorn. Dans le segment de l'ancienne voiture de tous les jours, nous avons trouvé des voitures de collection très spéciales. Que diriez-vous d’une Fiat 500 R avec la date de première admission de 10 September 1975. Spécial? Oui C’est même très spécial, car la toute dernière 500 berlina a quitté le groupe sur 1 August 1975.
Lorsque vous vous séparez du marché, essayez toujours de repérer la dernière voiture spéciale. C’est précisément la chance que vous réussissiez à atteindre cet objectif. Nous avons réussi à Apeldoorn le 2 juillet. Le terrain avec les classiques des visiteurs coulait à vide, et tout à coup une Fiat 500 très spéciale est apparue. Un "R", avec la plaque d'immatriculation néerlandaise originale, a jeté les charmes italiens dans la bataille et a réussi à nous inciter à les capturer sur le disque numérique sensible. La combinaison des chiffres et des lettres sur les plaques d'immatriculation et la voiture elle-même nous a déclenchés. Nous avons vu immédiatement que c’était l’un des derniers 500 berlina livré dans notre pays. Le propriétaire a ressenti notre enthousiasme. Il aimait raconter une belle histoire à la voiture.
Premières années à Scheveningen
«Vous le voyez. Ceci est un R. Et la plaque d'immatriculation est à l'origine néerlandaise. La Fiat date de la toute dernière année du 500. Et il passa les premières années de sa vie à Scheveningen. Sur la côte salée. Il a complètement survécu. »Nous avons vu que la 500 R peinte en Giallo Tahiti était dotée d'anneaux décoratifs en chrome supplémentaires sur le pare-chocs et de jolis accessoires, tels qu'une valise de voyage à l'arrière. De plus, la Fiat était complètement originale, jusqu’à la marque sur la lunette arrière. La Fiat était auparavant utilisée pour animer une activité anniversaire dans le cadre du 60ème anniversaire de la Fiat 500. «Et ainsi, nous allons régulièrement faire un tour ou visiter un festival. Les connaisseurs voient et savent qu'il s'agit d'une voiture unique. "
Plus gros moteur, même puissance
La Fiat 500 R était la dernière des mohikans Berlina dans le sac à dos. Le 500 R construit chez SicilFiat a succédé au 500F / 500 L en 1972. Il a eu le moteur Fiat 126 avec 594 cc, mais le pouvoir était bloqué sur 18 PK, contrairement à son successeur. Sur le plan externe, le 500 R était quelque peu réduit et il recevait l’instrumentation ronde simple du 500F. Les roues en acier - sans enjoliveurs et placées également sous la 126 - sont devenues une marque de commerce de la 500 R. Le logo Wybertjes, visible sur les modèles Fiat des années 70, est également apparu à l'avant.
Une des toutes dernières
La production du 500 R a été arrêtée en août 1 1975. Le 500 R jaune que nous avons découvert, sous le numéro d’enregistrement 06-GZ-08, avait une date de première admission de 10 September 1975. Le propriétaire n’a pas pu nous le confirmer, mais nous avons pensé que la 500, que nous avons soumise à une petite inspection à Apeldoorn, était l’un des tout derniers exemples construits de la version berline de ce modèle si historique. Le connaisseur et propriétaire de Fiat 500, Johan van der Goot, nous a toutefois expliqué dans la réaction à cet article que, après la 500 R décrite par nous, les exemplaires nécessaires de la voiture étaient encore en construction. Néanmoins, nous avons trouvé la découverte du 500 à Apeldoorn spéciale. (Mise à jour de 24 July 2017)
Cher Johan Merci pour cet ajout. Cela signifie que le 500R a été livré longtemps après l'arrêt de la production.
Bel article Erik, mais ce n'est pas tout à fait vrai. La Fiat que vous avez trouvée n'est en aucun cas une des dernières Fiatjes. Après cette copie, 14.727 a été lancé. Nous avons également nous-mêmes un R qui n’a été placé que sur une plaque d’immatriculation 4-3-1976 et a donc un numéro de plaque d’immatriculation et de châssis beaucoup plus récent. Cette voiture a des numéros 2488 pour la dernière voiture produite.