La première Opel Kadett B a quitté la chaîne de production sous 1965. En partie grâce à la vaste gamme, aux nombreuses options et au lancement du sportif Rallye Kadett, il est devenu un modèle particulièrement réussi. Pas moins de 1965 ont été construits entre 1973 et 2,6.
La Opel Kadett B est arrivée assez tôt après l’introduction de la Kadett A - la première Kadett d’après-guerre produite en seulement trois ans. L’Opel Kadett B, longue de plus de quatre mètres, mesurait dix-huit centimètres de plus et arrivait sur le marché en tant que berline à deux et quatre portes et caravane (break). Un coupé a également été mis sur le marché. L'arrière plat en pente et les ouvertures de ventilation caractéristiques du style B confèrent au coupé Opel Kadett B sa propre apparence.
"Réduire"
L'Opel Kadett B a reçu un moteur 1,0 à quatre cylindres d'une cylindrée plus grande, 1.078 cm3. La puissance a augmenté avec 5 pk à 45 pk. Un moteur 1,1 litre S était également disponible avec une compression plus élevée et une puissance de sortie de 55 hp. Une version plus puissante à double carburateur et 1966 hp a été lancée en 60. En ce qui concerne les moteurs, le moteur à quatre cylindres 90 pX fort de l’Opel Rekord C était le top. Elle était montée en 1,9 dans la version rallye de l'Opel Kadett B. Outre la boîte classique à quatre vitesses, l'Opel Kadett B de 1967 était également disponible avec une transmission automatique à trois vitesses, ce qui était inhabituel dans cette catégorie. Initialement, cette transmission automatique n'était disponible que pour les moteurs 1968 et 1,7 litres. Un an plus tard, l'Opel Kadett B avec moteur 1,9 60 pk strong était également disponible avec une automatique. En termes de maniabilité, l’Opel Kadett B au milieu de 1,1 a subi une nette amélioration: les ressorts à lames ont été remplacés par des ressorts hélicoïdaux. L'intervention a clairement profité à la stabilité. Des modifications ont également été apportées dans le domaine de la sécurité passive à l'intérieur. En outre, la Kadett B a reçu des feux arrière plus grands de l’été 1967.
Reconnu comme un cinq places
La deuxième génération de Kadett a été reconnue pour la première fois comme une cinq places, à l'exception du coupé qui est resté une quatre places. À propos du coupé: deux versions ont été livrées au cours de la carrière de la Kadett B. Opel a construit le Germs Coupé de 1965 à 1970. De 1967 à 1973, Opel a également construit le Fliessheck Coupé. En outre, Opel a livré 1967 à 1970, y compris la limousine Fliessheck. Retour au début. L'Opel Kadett B a été immédiatement un succès. Au cours de la première année de production, plus de copies 105.000 ont quitté le groupe. Environ 17 pour cent de cette caravane, alors que la part des voitures familiales dans la classe moyenne s'élève maintenant à environ 60. La popularité de l’Opel Kadett B a dépassé les frontières allemandes. La moitié de la production a été exportée vers les pays 120. Cela a fait de l’Opel Kadett B une voiture du monde réel.
Rallye Kadett
Pendant ce temps, la sportive Rallye Kadett de 1966 a déjà fait forte impression dans le segment des compactes. Le coupé frappant avec le capot et les rayures noirs mats était initialement livré avec le moteur quatre cylindres de 60 ch 1.1 à double carburateur. À partir de 1967, il y avait aussi une version avec le moteur 90 litre 1,9 ch. Soit dit en passant, le capot noir mat n'était pas une caractéristique de conception, mais empêchait le conducteur d'être aveuglé par le reflet de la lumière du soleil, ce qui était plus courant à l'époque. La version 1.9 du Rallye Kadett atteint une vitesse de pointe de 170 km / h, tandis que la suspension sport modifiée offre une sécurité supplémentaire. Ce Rallye Kadett était également une base idéale pour le sport automobile amateur et a remporté plusieurs succès, dont des victoires au Tour d'Europe et au Rallye de Monte Carlo.
2,6 vendu des millions de fois
L'Opel Kadett B - qui avait un frère plus luxueux sous la forme de l'Olympia A entre 1967 et 1970 - a été succédé à la Kadett C. 1973. la marque dans notre pays qu'Opel a tenue pendant des années. Et avec plus d'un million d'exemplaires vendus, l'Opel Kadett B est toujours l'un des modèles Opel les plus vendus. Le slogan publicitaire de la Kadett B, mondialement connu, était - à l'époque - «Das Auto».