En Allemagne, au moins un million de 2020 (voitures électriques) doivent circuler sous 1, sinon la norme d’émission imposée par l’Europe ne sera pas respectée. C'est ce que dit Matthias Wissmann, président du groupe d'intérêt pour l'industrie automobile allemande, VDA. Wissmann estime également que l'Allemagne, comme aux Pays-Bas, devrait promouvoir la conduite électrique grâce à des allégements fiscaux. Est-ce qu'il parle en deux langues?
Avec les commentaires du PDG, l’industrie automobile allemande semble être attachée au chiffre de 1 millions de voitures électriques en 2020. Un nombre qui était précédemment renvoyé par les sceptiques au pays des fables. Cependant, selon Wissmann, après le battage médiatique d'il y a deux ans concernant le «boost automatique» électrique en Allemagne, les développements dans ce domaine sont désormais systématiquement réduits au silence. À propos: à ses débuts, la traction électrique était un concurrent très sérieux pour les moteurs à combustion peu fiables et sales ...
Et puis il ne reste plus qu'à attendre que le prix de l'essence baisse ...
Et plus aucun droit d'accise ne doit être payé
Avec une ligne de voitures électriques, je pense, avec une énorme pile de déchets chimiques. Ce qui doit également être traité à la fin de la voiture électrique.