Offre et demande et forces du marché. Ce sont les mots magiques de cette époque. Et les conséquences de ça? Ils peuvent être assez impressionnants. Car que font les mots magiques avec les prix? C'est surprenant.
Un projet pour 'Rundumhause'
C'était l'approche de l'hiver dernier. Juste quelque chose de classique qui ne nécessiterait aucune exigence supplémentaire. La demande, l'offre et les forces du marché pèsent moins lourdement que ce qui était à vendre et / ou sur le chemin dans la région. Ensuite, vous rencontrez des trucs. Et ça devrait être ça. Pour faire court: une XS650 à queue rigide est née, la selle imitation Harley étant le plus gros investissement. Seul le fier produit semi-fini n'avait pas encore de belles roues. Parce que «classique» devrait avoir des roues métalliques. Et le pack amusant Yamahalf - avec plaque d'immatriculation et maintenant plus de 35 ans - était toujours sur roues moulées.
Et il y avait le pincement. Par défaut, XSsen non coupé gagne de la valeur depuis un certain temps. Ils sont populaires parmi les bousers caferacer et les constructeurs de scrambler. Et ces jeunes héros sont tous à la recherche de roues métalliques ...
Les ensembles qui apparaissent entre-temps sont sur euros 450-500 pour un tas de roues assez utilisées. En regardant autour de l’Internet, on voit qu’une série de roues restaurées est posée entre nos frontières entre l’euro 1.000-1.500.
Et à quel point le déploiement de l'effet de rareté est important, vous pouvez le voir au prix des roues telles qu'elles sont sous le Yamahalf: elles coûtent entre 40 et 70 euros par roue. Et puis, vous pouvez vous attendre à ce qu'il y ait aussi un groupe acceptable.
Mais bon, l’approche a été que ce devait être un projet amusant avec un look quelque peu classique. Et là aussi il est agréable de rouler sur des roulettes…
Pourtant?
