Définitive: Stichting Autobelangen entame une procédure judiciaire contre l'État

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Wouter van Embden n'était pas satisfait des rapports des autorités fiscales concernant le nombre d'objections au système oldtimer. Divers médias nationaux ont repris le reportage sans fondement un à un.
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Stichting Autobelangen engage définitivement des poursuites contre l'État. Début février, l'avocat de l'Etat est convoqué et la procédure est entamée, ce qui devrait prendre un an. Peu de temps après l'acceptation du programme modifié d'ancien, le club de Wouter van Embden a lancé une nouvelle campagne visant à collecter suffisamment de ressources financières pour pouvoir poursuivre en justice. Dans une conversation personnelle avec Auto Motor Klassiek Van Embden a expliqué que les partisans des propriétaires ont réuni les ressources nécessaires pour franchir les premières étapes du processus. «Non seulement maintenant, mais aussi à l'avenir, tout le monde doit participer. Cela est nécessaire pour renforcer le procès contre l'État. "

Wouter van Embden est heureux que le procès puisse être lancé. "La mesure injuste et injuste doit disparaître."
Wouter van Embden est heureux que le procès puisse être lancé. «La mesure injuste et injuste doit disparaître. Nous avons désespérément besoin du soutien de nos supporters. "

Action immédiate après l'approbation par le Sénat du régime renforcé de MRB
Après que le Sénat a donné son approbation au système renforcé d'ancien, le 18 décembre, Stichting Autobelangen a pris des mesures immédiates. Parce que l'amendement Van Vliet qui fonctionne bien - avec un arrangement transitoire qui a duré jusqu'en 2021 - a déjà été abandonné après dix mois au profit d'une mesure nuisible, disproportionnée et injuste. Stichting Autobelangen a décidé de prendre des mesures immédiates dans le cadre d'une action en justice contre l'État. L'initiateur Wouter Van Embden déclare: «Nous avons immédiatement attiré l'attention sur le fait que nous n'allons pas laisser tomber. La circonscription a eu la possibilité de remplir une autorisation via notre site Web pour un soutien financier à notre entreprise. Et les promesses qui ont été reçues indiquent qu'il y a encore beaucoup de foi au sein de la circonscription pour renverser cette mesure dans son intégralité. Dans tous les cas, nous avons assez d’argent pour engager le procès. »

"Les week-ends bloquent les poursuites judiciaires"
Le porte-parole et initiateur de l'action du chauffeur Oldtimer affirme également que le secrétaire d'État Frans Weekers a bloqué la possibilité pour Stichting Autobelangen de recourir à la «procédure d'objection de masse». Dans cette procédure, il est possible de déposer une objection collective, de sorte que tout le monde n'a pas à déposer individuellement un avis d'opposition contre une décision. Van Embden: «Ce blocus  les autorités fiscales fournissent donc du travail supplémentaire. Parce que des dizaines de milliers de vieux propriétaires vont maintenant soumettre des objections distinctes qui doivent être traitées séparément. "

Le principe de répartition et de règle est un point de départ important pour le secrétaire d'État
Van Embden a exprimé davantage de critiques à l'égard du département et de son secrétaire d'État. «Les week-ends ne craignent rien. Il nous entrave dans le processus judiciaire. Le monde est à l'envers, car nous avons démontré que la mesure d'exemption reposait en partie sur des calculs erronés du ministère. Dans l’intervalle, il jette l’argent du citoyen par-dessus le barreau pour se frayer un chemin. "Van Embden poursuit:" Le principe de la division pour régner a également été un point de départ important pour Weekers.  Les conducteurs d'essence, d'une part, et les conducteurs affectés d'une voiture roulant au diesel ou au GPL sont affrontés. Et cela est contraire à la proportionnalité ".

M. Tom Barkhuysen de Stibbe Advocaten assistera la Fondation Autobelangen lors du procès contre l'État
M. Tom Barkhuysen de Stibbe Advocaten assistera la Fondation Autobelangen pendant le procès. L’avocat général de l’État est convoqué début février.

Heureux d'avoir la possibilité de poursuivre en justice
Non seulement la disproportion, mais aussi le fait que le propriétaire soit confronté à un changement pour la troisième fois en quatre ans est un point important pour le procès à intenter. En outre, le manque d'utilité et de nécessité de la mesure en termes financiers et environnementaux est important. Van Embden poursuit son argument: «Les droits du propriétaire de voiture classique concerné sont simplement bafoués. Grâce au soutien de nos mandants, nous pouvons désormais engager le procès avec notre partenaire juridique Stibbe Advocaten. Nous en sommes heureux car nous voulons nous débarrasser de cette mesure injuste et disproportionnée. Et donner au propriétaire et au secteur une perspective renouvelée. Cela ne veut pas dire que nous avons gagné le procès à l'avance. Si le tribunal ne donne pas d'avis positif sur la base de la procédure, nous étudierons les options et les moyens de saisir la Cour suprême. Nous pourrons peut-être emprunter cette voie «rapidement» sans l'intervention d'autres organes judiciaires via un saut de cassation. »

Peu importe la catégorie de carburant, tout le monde doit participer
«Mais», poursuit Van Embden, «nous voulons bien sûr convaincre le juge dès que possible que nous avons raison. Nous avons besoin de tout le monde pour cela. C'est pourquoi nous soulignons que tout propriétaire concerné d'un véhicule de 26 à 40 ans - quelle que soit la catégorie de carburant à laquelle appartient la voiture / la moto - peut participer et continuer à nous soutenir. En soumettant ultérieurement une objection aux autorités fiscales. En continuant à faire un don. Afin que nous puissions continuer à travailler pour le propriétaire et le secteur et également mener des recherches supplémentaires sur de nombreux effets indésirables de la mesure.

Les supporters continuent d'être dans le besoin
Enfin, Van Embden a déclaré: "Nous avons donc besoin de nos partisans non seulement maintenant, mais aussi à l'avenir, afin de pouvoir anticiper les prochaines étapes de la procédure judiciaire que nous exposerons aussi précisément que possible".

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Commentaires 129

  2. Les premiers Land Rover des Pays-Bas sont déjà en vente sur le site allemand Ebay.
    Quel dommage! Les Allemands rient d'eux-mêmes!

  3. Cette sale chaussure de Weekers veut faire échec au procès car il sait très bien que je me trompe et le lie au plus haut des arbres.

  4. Et maintenant, nous espérons que les plus minces de La Haye auront les voiles. Un V66 sera mis en vente pour le moment. Si cela échoue, suspendez ou la meuleuse d'angle qu'il contient. Le péché terrible bien sûr mais n'est pas différent.

  5. Bonne chance! Cela pourrait être un peu plus facile maintenant que Weekers est parti. De cette façon, vous pouvez voir et entendre le désordre qu'il a causé.

  8. Je suis de l'année 1982 et parce que mon revenu total n'est que de 1000- = Euri (AOW) par mois, je suis obligé de vendre mon "confortable" 500 SEL (sur GAS). 2200. = Taxe routière Euri Je ne peux évidemment pas tousser. Jusqu'à présent, c'était mon meilleur atout avec mon scooter de mobilité et mon monte-escalier. De temps en temps une journée avec notre LIMO (notre nom de compagnie). Plus confortable qu'avec les scooters. Je pensais que l'UE avait élaboré des règles concernant les Oldtimers. N'accordent-ils aucun droit aux États-Unis (aux Pays-Bas)? En conclusion: est-ce que quelqu'un connaît un acheteur pour la voiture? Ou sera-ce la démolition. Ce dernier. Monsieur. Les Weekers enverront ensuite une couronne à la casse.

  9. Pas étonnant que les gens fuient notre pays
    émigrer) avec un gouvernement qui promet d’abord à tout le monde de dépasser les mille euros de 18, oublie cela et maintenant presque tous les passionnés de la vieille musique 400.000 emportent toute la valeur de leurs anciens?

  10. tout le gouvernement mange le chauve, un homme ordinaire, et prend tout ce que vous aimez, même votre détracteur que vous avez déjà vu 35 jeter ses bas de semaine, mais cela ne vaut rien, jetez tout le cabinet à la ferraille

  12. Cher John. Une décision est une décision ayant un effet juridique pour la personne à laquelle elle est adressée, de sorte que la personne concernée a le droit de ne pas payer l'impôt de maintien susmentionné. Un vagabond zwerv105@live.nl
    s'il vous plaît le transmettre

    • Cher A. Wanderer,

      Est-ce que je comprends bien si je pense ne pas avoir à payer le MRB ?? Malgré la loi adoptée maintenant.
      Pl.

      Moes

  13. Cher Jaap.
    Une décision est une décision ayant un effet juridique pour la personne à qui elle est adressée. Elle signifie donc que la personne a le droit de ne pas payer d'évaluation à cet égard.
    veuillez faire autant d’heures que possible.
    Un vagabond zwerv105@live.nl

  14. L'année dernière, nous avons commencé une école de kitesurf. Quoi de mieux qu'un autobus de pompiers à l'ancienne sur le site de surf.
    Nous venons de recevoir des visages souriants et heureux de la vue de notre véhicule. Notre investissement peut être réduit d'au moins 8000 euros en un seul coup et ne peut plus être déployé à cause de la taxe. Thanks Weekers, un excellent exemple de la manière dont vous pouvez devenir un entrepreneur débutant dans le but de rendre les choses un peu plus amusantes aux Pays-Bas, avec une mauvaise gestion de la part de la politique.

  15. Regardez bien ces criminels.
    Suis parmi tous les euros 1000 derrière la voiture.
    Construire à partir.
    RDW.
    Diverses pièces de gaz IVM au diesel.
    Beaucoup de force avec le cas.

    brasseur
    Nieuwegein

  17. ce qui m'inquiète le plus, c'est le fait qu'avec ma BMW SUR LE GPL, LA RANGÉE LA PLUS PROPRE DE TOUS, ET SOYEZ BIEN POUR CELA> là à La Haye, ils supposent simplement qu'un conducteur de GPL vit aussi -coureur de trafic de travail est. La plupart des pilotes de lpg oldtimer sont heureux de pouvoir conduire un oldtimer précisément à cause du prix du lpg. Une voiture au GPL consomme encore plus de carburant que de l'essence, mais le prix du litre compense beaucoup. J'ai moi-même une voiture de 30 ans avec un poids de près de 2.5 tonnes !! sans GPL, je vais le vendre maintenant, car le GPL n'est plus une option. MERCI À DHR WEEKERS. Il est temps que M. WEEKERS prenne également des cours de technologie du moteur.

    • Ici vous avez une leçon de technologie moteur:

      - Le GPL a un indice d'octane plus élevé et est désormais plus disponible que 98 euros. Les moteurs plus anciens ont souvent besoin d'un indice d'octane plus élevé. (pas de capteur de cliquetis et allumage moins précis)
      - Le GPL est le moyen d'éviter le E10 agressif. De nombreux joints dans les vieux moteurs ne peuvent pas résister à l'ajout d'alcool obligatoire, ce qui peut entraîner des dommages importants.

  18. Il va sans dire que les politiciens sont des créatures sans imagination et sans imagination. Presque rien d'autre ne vient généralement de la fonction publique. Bleeker semble être le pire du genre, mais le PvdA en tant que tel est très décevant, de même que la politique dans son ensemble.
    La mesure contre les anciens n'est qu'une des nombreuses mesures qui témoignent d'un gouvernement, en somme, peu fiable, voire indécent. Raisonnabilité, équité, logique, tout va par-dessus bord dans la panique pour évoquer de l'argent en apparence de partout… Ce n'est qu'en pratique que cela ne sert à rien, au contraire à coûter de l'argent et à perturber des secteurs de la société et de l'économie. Mais lorsque le mal est fait, Bleekers et ses associés ont disparu depuis longtemps et, comme beaucoup avant eux, ils n'ont pas à rendre compte de leur échec. Un affichage carrément embarrassant.
    La seule chose qu'ils réussissent avec la publication continue de leur preuve d'incapacité est que le PVV deviendra bientôt le plus grand parti (de protestation).
    Il est regrettable que nous aidions ainsi notre pays à se damner à la hache émoussée et que, dans ce cas, seule la procédure devant le juge puisse encore faire valoir la dimension humaine.
    Il est étonnant de constater à quel point les gentilshommes politiques savent (vendre) dans les bons moments et à quel point ils se révèlent et ne peuvent rien faire en temps de crise, et maintenant les fans de classiques souffrent.

  19. Cher Wouter et cs, j'ai maintenant fait retirer le réservoir d'essence de mon beau MB 420se. Exprès lors de l'achat de la voiture avec un chat. à cause de. environnement. Toutes les actions sont punies par Weekers pour être le représentant de la course de notre gouvernement peu fiable. Wouter, je pense que c'est vraiment «génial» que vous fassiez autant pour nous, véritables passionnés, de confronter ce gouvernement au réel
    faits. Vous tenez mon soutien. Marc Polak

  20. J'espère que monsieur ou madame le juge dans cette affaire possède également un 2CV ou quelque chose dans le garage de son domicile.

    En outre, pas un juge ne sera séduit par les remontées de Weekers: fausses informations, remise de dette, entrave aux procédures (surtout celles-là!), Mais contrôle fiscal fort coïncident, etc.

  21. Messieurs, bonne chance avec cette promotion et je continuerai à vous soutenir jusqu'au bout.
    Heureusement pour les week-ends, j'ai déjà vendu mon diesel, la perte n'a pas été trop grave, mais 10.000 Euro. (Voiture va en Allemagne)
    Pour Weekers, ce sont des cacahuètes, son département déduit ces montants à l’heure.
    Tout le monde ne peut pas trouver une place pour le stationnement et la suspension.

    Alors merci aux Weekers {3x}

  22. John

    Pour le plaisir, j'ai rassemblé de nombreuses voitures de collection au fil des ans et j'ai actuellement des voitures 4 Oltimer et des moteurs 3 Oltimer.
    - 2xmini 1000 `83 /` 85 cela continue pour MBR sont maintenant suspendus
    - mercedes 240TD `79 maintenant suspendu
    - peugeot 205 1.8 diesel `86 roule toujours (à fond)
    - 3 moteurs honda cx 500 `79 / 2X` 81 tous suspendus.
    De plus, je conduis une Volkswagen diesel Volkswagen pour un particulier, alors j’en emporte assez pour ne pas nuire à ma qualité de client.

    MERCI ! MENEER WEEKERS (FAIT PLUS DE KAPOT QUE DE SES RETOURS) POUR LA (A) CONSIDÉRATION SOCIALE DES RÈGLES DE L'ARGENT, sous le prétexte d'avoir de l'argent, où puis-je facilement obtenir l'argent de mes amis du VVD et du PVDA,

    Wouter a beaucoup de succès avec le procès et rejette tous les arguments contre notre "ami Weekers".

    John

    • J'ai même envoyé un message à Diederik Samson, auquel je n'ai reçu qu'une réponse standard dénuée de sens dans la veine de Malheureusement, beaucoup abusaient et vous souffrez maintenant!
      J'ai complètement fini avec PvdA

  24. Bonne chance Wouter, nous avons acheté un camping-car Peugeot oldtimer de 32 ans pour passer des vacances. De cette façon, nous pouvons garder les vacances bon marché et en profiter, eh bien que le plaisir et pas cher est maintenant terminé avec la décision de ce gouvernement (de sélection). Le schéma qu'ils ont adopté n'a aucun sens, montrez-leur simplement où ailleurs peuvent obtenir de l'argent. Avoir un passe-temps deviendra bientôt une misère pour les très riches d'entre nous

  25. Supposons que le procès contre l’État soit gagné. Où toutes ces entreprises en faillite peuvent-elles déposer leur demande de dommages-intérêts ? J'ai déjà vendu une voiture de collection à perte énorme. Le second sera bientôt également vendu avec des milliers d'euros de pertes. Les deux. Diesel 4×4 lourds. Nous gardons toujours le cabriolet VW de 83. Vous devriez examiner attentivement combien d’argent n’est plus dépensé en entretien et en matériaux. Assurances, TVA et droits d'accises, etc. Croyez que le gouvernement va manquer des centaines de millions et qu'il y aura beaucoup de chômage dans cette industrie. Bonne chance. Je me débarrasse de mes diesels. Je n'ai pas de garage. Même en envisageant d'échanger notre VW Sharan diesel contre une Prius. Histoire d'apporter le moins d'euros possible à l'Etat.

  26. Il y avait 3 Américains, dont 1 avec du GPL qui a été vendu avec douleur et beaucoup de pertes bien en dessous de la valeur réelle …….. La voiture est maintenant en possession d'un Français. Il doit y avoir une route de plus et ensuite j'essaye de me contenter des derniers restants.

  28. 2 voitures de plus de 40 ans mais soutiennent certainement cette action. Pas seulement pour toutes les victimes des autres propriétaires de Oldtimer. Mais certainement aussi pour les entreprises spécialisées dans la maintenance et les pièces de ces voitures, elles tombent également en panne. Cela signifie que les propriétaires d'anciens de 40 ans et plus seront automatiquement la victime.

  29. Super Wouter! J'espère que cela fonctionnera! Beaucoup de réactions entre-temps avec lesquelles je suis entièrement d'accord; de plus, des «fous» que le gouvernement prêche «verts» mais condamnés à des amendes respectueuses de l'environnement (entre autres) sur le GPL…

  30. Les vacances et les sorties dîner avec notre famille seront annulées cette année, l’économie pourrait bien supporter des SEMAINES…. les mesures que vous préconisez n'ont rien à voir avec l'environnement. Vous voulez juste l'argent de notre famille. Les Pays-Bas sont malades.
    Janvier

  31. Je crains que tout cela ne soit vain. klote politique ici en nl, comment obtenez-vous un pays en bonne santé aux filesteinen. !!! maintenant ce gouvernement se porte bien

  32. En tant que malade chronique, je dois maintenant payer des taxes pour mon euro 936 diesel ancien.
    Je dois maintenant payer une augmentation de loyer de 6,5%.
    Je dois maintenant acheter un monte-escalier moi-même, pas un remboursement de taxe.
    Je ne reçois pas d'indication de l'OMM parce que je suis marié, mon mari doit donc tout faire lui-même: soins, cuisson des repas, soins aux personnes en fauteuil roulant, aucun médicament remboursé. Même de l'étranger et payer.
    Et il y a une autre augmentation de loyer sur le plateau pour cette année.
    Mes économies augmentent maintenant et la municipalité devra payer mes funérailles.
    Ma pension est également cassée en raison du diagnostic erroné de nombreux médecins et spécialistes.
    Je l'ai fait avec ce cabinet si je dois.
    Inouï de souffrance.
    Maladie de Lyme.

    Les salutations sont presque sorties du ruban de Zélande.

    • Voudrais avoir l'adresse privée du week-end
      J'ai pu donner mon objection personnellement
      Payer les taxes 3 sur les voitures et les motos
      Ont 4 voitures anciennes dont 2 maintenant soudainement à cause de LPG 4600 euro
      Coûts fiscaux.

      • Tous envoient des watsappjes !! mais s'il vous plait soyez soigné, et sans jurons / menaces, juste pour nous faire savoir quelles en sont les conséquences pour nous, de préférence avec une photo de oldtimer.
        Peut-être qu'une lumière va enfin s'allumer.

  34. Avec 3 suspendue, belles voitures de collection dont les dommages ne peuvent pas être calculés pour le moment, je ne peux que vous aider. C'est bien qu'il y ait des gens qui veulent résister à cette injustice collective. Continuez à vous soutenir dans l'espoir qu'ils pourront quitter le hangar à nouveau. Auke Andela

  35. Que Susi vreter en ait plus pour les Bulgares que les Néerlandais avec un passe-temps. Suspendez alors, alors vous ne pouvez plus faire le plein de carburant. c'est tout ou rien qu'il pense mais pas plus d'impôts que 5 jours pour un événement ..

  36. Collectivement, vous devez attirer les Weekers, car cela correspond mieux dans le contexte des réductions …… Vous pouvez également déduire ces coûts supplémentaires de ces 156 millions d'euros. Bon sang, ils deviennent vraiment fous dans la cour maintenant.

    Avantage pour le gouvernement, au moment où nous avons tout gagné, il y a de nouveaux opetters dans la cour et probablement l'ancien gouvernement avec cet arrangement financier avantageux chez vous (vous pouvez également le déduire partiellement à nouveau)

  37. Bonne chance messieurs! J'espère une fin heureuse pour pouvoir encore profiter de mon '77 Chevy Van, quand il sera terminé après une restauration totale! Je ne céderai pas, tout comme vous!

  40. Vision à court terme de ce cabinet, la balle va rebondir! Heerliijk! Maintenant, faites une objection massive aux autorités fiscales ...

  41. Bonne nouvelle! Je suis content que nous ne prenions pas tout.
    Nous allons gagner cette affaire. Ma Marie, ancienne vw, qui travaille depuis des années comme voiture de restauration pour la police, a droit à sa pension bien méritée!

  42. Malheureusement, je vois encore des gens réagir, regardez le peu que je conduis. Peu importe combien de fois et combien de km vous conduisez.

    • Exactement! La seule chose qui compte, c'est une mauvaise gestion! Sur la base des mesures évoquées, etc.
      Super que ça va marcher!

  43. Fiers que les vrais passionnés de la vieille époque aient réussi cela. Même si je n'ai pas à augmenter le trésor de l'Etat car mes voitures de collection sont plus anciennes que 40year, je soutiens cette action moralement et financièrement.

  44. J'ai une Mercedes 250TD
    Je m'en suis sorti il ​​y a seulement 2 semaines avec quelques regrets, mais le gouvernement fait tout pour nous détruire, mais nous y allons, ces week-ends les ressentiront. Comment nous nous sentons Succès avec le procès, nous espérons gagner le procès.

  45. Incroyable qu'un tel Jan L # L comme Weekers puisse encore siéger, et soit également soutenu simplement parce qu'il "est dans leur parti" Si vous avez déjà tiré autant de dollars (augmentation des droits d'accise qui est contre-productive, les Roumains qui collectent des millions ici Et maintenant les mensonges sur les chiffres et les bénéfices attendus du MRB), alors il est vraiment grand temps que cet homme soit expulsé à jamais d'un poste de direction, AVEC les membres de son parti qui le soutiennent!
    TRÈS BEAUCOUP DE SUCCÈS, messieurs, et espérons-le, pas un juge souple GroenLinks ou un truc du genre, mais un juge de bon sens!
    J'espère que je pourrai sortir la 280se de 78 de la suspension, et cet été encore - tout au plus - quelques milliers de kilomètres.

  46. Harrie et Riek 2 AOWers

    Nous, les AOWers, avons également mis le LT35 dans le garage et l'avons suspendu. Ils ont mis la Fira de côté, ce qui coûte des centaines de millions de dollars et a jeté de l'argent.
    le reste ne parle ni ne parle.
    J'ai un manque de parole
    NE PAS VOLER LE GOUVERNEMENT DU GOUVERNEMENT NE DIFFERENT PAS.

  47. Bonne chance, mes amis aussi, je continue à vous soutenir, car toute cette clique politique de menteurs et de tricheurs qui ne partent que pour leur propre profit et célèbrent et distribuent l'argent de nos impôts DOIT aller à tous les partisans du VVD et de la pvda ainsi qu'aux amis de nsb, pechtold et ses partenaires de soutien. Il faut bafouiller, moquerie d'un secrétaire d'État. Les week-ends, sous la direction desquels la plus grande partie de l'allocation a été remise à des étrangers inexistants dont il était censé ne rien connaître mais qui avaient déjà été avertis à l'avance par ceux qui n'avaient pas le droit de dire quoi que ce soit, doivent immédiatement quitter la politique et Ne reviens jamais
    Il est au sommet de la liste à côté de son sentiment de vieillard, Jos van Reij, qui est occupé à rendre notre pays incroyable.
    Comme dit, bonne chance et espoir pour un juge qui vient de cette planète, SUCCESS.

  48. Wouter, merci pour votre persévérance! Je suis convaincu que mes dons ont été dépensés correctement. Ce que je trouve le pire, c’est que Weekers a détruit un groupe d’entrepreneurs travailleurs. Frank Adegeest, Hulst. Fier propriétaire d'un Defender de 1985 totalement restauré, avec lequel 3000 Km est parcouru chaque année.

  49. Bonne chose, j'espère que cela réussira. J'ai maintenant suspendu ma Land Rover, ils ne reçoivent pas 1800 euros de ma part pour une voiture de loisir que je conduis plus sur le terrain que sur la voie publique. Une marque comme Land Rover est très durement touchée car il s'agit principalement de moteurs diesel.

  50. J'ai également suspendu mon 1976 Country Squire Wagon (460 cui) car EUR 2.784, - pour un maximum de 2.500 km / an, est tout simplement inabordable, en plus des nombreux autres centimes d'impôt à payer. Alors j'aime participer! Bonne chance

  51. magnifique ! Je continue à soutenir la thèse est toujours vd fou que vous devriez vous débarrasser de votre propriété Les Néerlandais se lèvent et se renforcent ici aux Pays-Bas déjà enneigés sous SUPER !!!!!! NEWS

  52. Dommage supplémentaire: la confiance dans la politique était déjà minimale et a maintenant complètement disparu. Si le juge n'inverse pas cela, la crédibilité de l'ensemble du gouvernement sera compromise. Wouter et son épouse: compliments! Je continue à vous soutenir!

  53. C'est bien qu'il y ait encore des gens qui nous défendent !!!!!!!!!!, il est antisocial qu'un ministre qui commet de telles gaffes avec ses amis et qui détruit tout, continue de continuer. Wouter et votre équipe ont beaucoup de succès !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  54. Nous soutenons l'initiative et sommes très heureux que l'État soit convoqué. L'État peut siffler à notre taxe de circulation, en attendant nous avons suspendu notre T3 pour faire une déclaration. Payez 1750 euro tax pour moins de 1800 km par an. Du fou.

    • Mes pièces oldtimers 4 ont donc été suspendues et susciteront également des objections. Les week-ends siffleront aux eurodisques

  55. Bonne chance

    Je devais déjà me débarrasser d'une de mes voitures, une BMW 1/320 au gaz, 4 147.000 km au compteur et en ma possession depuis 10 ans.
    est de retour au «Heimat» où je l'ai laissé.

    J'espère qu'il y a plus d'espoir pour mes autres oldtimers 2, et qu'ils espèrent faire de même avec les cyclomoteurs Oldtimer, car il y en a quelques-uns ici.

    grt'n
    Hans

  56. pas de bart,
    Vous devez regarder votre plaque d'immatriculation lorsqu'elle est sur la route.Par exemple, si elle indique 22-04-1980, vous devez compter 3 en mois, ou 3 pour les mois à venir dès que vous arrivez la nouvelle année, puis vous arriverez à 22. January 2014 Vous devez alors payer la taxe de circulation à partir de ce jour

  57. Vous espérez que cette mesure ridicule sera inversée.
    Les vieux commerçants font faillite, leurs propriétaires ont perdu une fortune maintenant qu’ils ont un morceau d’étain sans valeur à leur porte.

    Un gouvernement qui ne fait que vider nos poches et parrainer les banques et l'Europe.

  58. Je ne paie même pas pour les anciens mrb, j'ai un ancien moi-même. J'ai tellement d'argent à réparer et à redécorer. Maintenant, je dois jeter pour quelques centimes. C'est une injustice que le gouvernement vient de briser.

  63. L'un des principes généraux d'une bonne administration est le principe de confiance. Vous devez donc pouvoir faire confiance à votre gouvernement. À mon avis, ce n'est pas le cas en l'espèce.

  65. Il est incroyable que la première chambre ne fasse pas son travail, ne le fasse pas ou n'entende plus rien, n'intervienne pas en cas de décisions erronées, mais constitue une honte pour notre État constitutionnel. Heureusement, Wouter fait son travail et j'aimerais vous soutenir, n'est-ce pas?

  66. Toppie beaucoup de succès et les laisse sentir dans poepie Je continue à vous soutenir plutôt 500 à vous que 1 euro à l'état

    • Quelqu'un de Twente. Je me sens volé et pas pris au sérieux.
      Ne votez plus jamais. J'ai perdu beaucoup d'argent. Restauration complète
      a été pour rien. Une manière «capitale».

      • Plus aucun vote ne serait stupide, votez pour un autre parti afin que le VVD et le PVDA soient écartés comme nous lors des prochaines élections.
        Viennent également de Twente maintenant aller faire le plein en Allemagne en signe de protestation, ils ne gagneront plus rien de moi.

  75. bonne chance je vous soutiens aussi. le problème n’est pas le problème de l’euro 120 euro, mais bien la manière dont il se produit, qui fait que tout passe par la haye par la gorge. Rutte avait dit que la voiture n'était pas une vache laitière de près. plus le fait que ce soit 30 partout en Europe, bien ils veulent participer en Europe et aucune distinction ne soit faite entre le diesel GPL ou l’essence.

  78. Bonne chance les gars, je continuerai à vous soutenir. Die Weekers doit sortir de la politique, car un menteur sans conscience ne nous sert à rien.
    Notre passe-temps est le nôtre, ils doivent s'en tenir à l'écart.

  79. J'ai beaucoup investi dans mes oldtimers sur la base d'engagements. Vous ne pouvez pas simplement le reprendre. Contester ce commerce et compenser les dommages que je souffre maintenant.
    A bas le tyran

  81. Il ne devrait pas être autorisé à appliquer simplement cette règle,
    En aucun cas, PAS de la manière que notre méduse de Weekers a conçue.

    Bien que cette fondation soit là et tente de faire quelque chose!

  86. Beaucoup de succès hommes et toutes leurs épaules et espérons de bons résultats, mais nous n’avons pas encore autant de force

  87. Jan Pieter Biesma a déjà posé la question ici.
    Où je suis aussi très curieux de la réponse.
    Dussss, qu'en est-il de soumettre une objection (séparée) aux autorités fiscales…. Y a-t-il une lettre standard? Et pour quelles dates doit-il être soumis ???

  90. bravo ici merci également auto motor klassiek et la technologie qui a été occupée depuis le début pour informer tout le monde et nous a soutenus c'est pourquoi je me suis offert un abonnement sur votre magazine continuez comme ça

  95. Très bons amants, faisons un autre jeu, peut-être pour celui qui doit maintenant manger du pain sec, à cause de cette erreur nauséabonde de la part de nos fonctionnaires exemplaires, 38 pour, 37 contre, qui en dit plus qu'assez

  101. Merci pour votre énorme dévouement et pour ne pas avoir abandonné le courage de vous battre pour ce que vous défendez et nous les laisserons tous derrière, devant et à côté de vous.

  104. Cool…. Et nous continuerons à vous soutenir Wouter ..! J'espère que la décision finale donnera également aux nouveaux donateurs l'élan final pour faire un don. Le don ne s'arrête pas au début mais seulement à la fin du processus. Va les chercher

  107. De mon point de vue, cette affaire peut avoir une belle fin pour les week-ends et exiger également que je démissionne et que je la mette en attente jusqu'à ce que cela soit résolu

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