L'ancienne moto est de retour
Un motocycliste qui avait donné des noms aux taches de poussière dans son éternel appartement étudiant. Un motocycliste qui a poussé sa moto dans sa chambre, l’a démarrée et s’est endormi. À la consternation de ses colocataires. Le Norton a également fait beaucoup de bruit à zéro charge avec ses amortisseurs Dunstall Decibel 'Red Cap'. Lorsque la porte a été enfoncée, les autres résidents en colère ont sauvé la vie du motocycliste ronflant qui était déjà sur la voie de l’intoxication par le monoxyde de carbone. Le revendeur de pièces qui était également le trésorier de son club de marque préféré et utilisait l'argent du club pour son propre commerce. Il a été battu deux fois par an pour cela. Mais il est resté au pouvoir. Parce que personne ne fournissait des pièces aussi bon marché que XXXX.
Un voyage en France qui a été conduit en jeans, un t-shirt et une veste en jean. Sjoerd, qui, comme une sorte de pilote du Joe Bar 1.0, conduisait toujours à plein régime de sorte qu'il "était déjà fini avant que tout ne puisse arriver". Sebastiaan a fait sauter une Simca 1100 à l'arrière, a survolé le toit, s'est posé sur l'asphalte devant la voiture… et a été renversé par la même Simca. Bert qui ne le suivait que parce qu'il était capable de traverser les virages plus rapidement avec "Matje" comme ballast que lorsqu'il pilotait en solo. Des alliages qui venaient d'une sphère supérieure ont vu un bus VW pour un kangourou et voulaient tuer la bête.
Ce ne sont que quelques souvenirs d'une vie de moto de 40 +.
Génial tous. La moto était alors synonyme de jeunesse, de finances limitées, de soif, d’aventure imprévue et de quelques égratignures et fractures. Et tant que vous n'êtes pas trop ivre pour trouver votre moto, vous pouvez l'emporter chez vous. Qu'avec quoi, qu'est-ce qu'on pourrait maintenant appeler un «style de vie», quelles personnes ont disparu? Oh bien ... C'était des dommages collatéraux. Parfois, vous trouverez des amis de cette époque. Et je dois dire que c’est toujours un type de motards différent de celui des chevaliers de la route d’aujourd’hui, du kevlar fluorescent presque radioactif. Pour les vieux motards de Skool, il est renversant de constater que tous les motards se rendent en masse à l’eau minérale lors d’une rencontre avec des motos modernes la veille du jour suivant. "Viens. Nous allons au lit les hommes. Nous devons partir frais demain ". Les personnes qui planifient numériquement un trajet de la semaine par marqueur et qui se bloquent lorsque le GPS s’effondre.
Alors qu'est-ce?
Un motocycliste n’a-t-il pas toujours une carte ordinaire dans son logement ou sous son pote? Les tigres de cette époque, les baby-boomers d'aujourd'hui ne ramèneront plus l'aventure sur la terre ferme. Mais la nouvelle génération de motocyclistes nés à Randstad et en pleine expansion ne cesse de le comprendre. Ils n'ont pas un sac d'empreintes de mains en or à porter. Mais ils achètent, rénovent et apprécient leur propre goût avec des moteurs japonais appropriés, généralement plus anciens. Des moteurs techniquement acceptables mais sans valeur commerciale réelle. C'est comme ça que les vieux motards de Skool ont commencé.
Et regardez combien de GSsen, Goldwings et Harleys ont pris fin? Dans 020 et 010, vous pouvez les voir danser courageusement dans l'agitation urbaine, les motards 2.0-M / V. Souvent, ils sont même habillés à la mode et, s’il est masculin, avec une barbe sauvage bien soignée. Ils boivent des bières spéciales et sont même végétariens régulièrement. Mais ce sont les motocyclistes qui prennent le relais. Ils sont les futurs amateurs classiques. Et avant? Dans le passé, tout n'était pas mieux. Et le monde classique n'est jamais perdu.
Mais pourquoi les brouilleurs sont-ils presque obligés d'avoir un rouleau de printemps comme siège?
Parfois, je roule avec mon Guzzi de 40 ans pour une bonne cause. C'est bien, Guzzi en profite et moi aussi. En principe, je ne participerai pas au Distinguised Gentelman's Ride: dans votre tenue soignée sur le vélo! Beaucoup est prévu pour de belles balades: dans tous les cas, un permis a été demandé, la balade est réglée sur la navigation, quelques motards à chaque intersection pour arrêter la circulation, un wagon balai, et bien plus encore. Dans le passé, des itinéraires surgissaient spontanément sur place, par exemple une visite de l'IJsselmeer et 10 minutes plus tard nous venons de partir. Vous avez fait le plein sur la route, vous aviez toujours des outils avec vous et la personne qui connaissait le chemin conduisait devant. Ça s'est toujours bien passé et c'était très amusant. Si quelqu'un avait besoin de faire le plein ou avait un besoin urgent, il dépassait le groupe, conduisait à côté du pilote avant et montrait son char. Clairement. Vous vous êtes également perdue régulièrement parce que, mais vous avez encore vu beaucoup de la région. L'inconvénient était qu'un tel trajet prenait sans fin et que vous ne saviez jamais à quelle heure vous rentriez chez vous. La malchance sur la route était l'une de ces choses. Vous venez de vous arrêter seul, généralement sur le bord de la route et les autres l'ont fait aussi. Vous avez résolu le problème, car vous connaissiez votre propre vélo comme le dos de votre main, ou le reste a aidé avec de bons conseils et généralement après une heure agréable, la visite a continué. Beaucoup de week-ends ensoleillés se sont écoulés et lorsque nous sommes finalement rentrés chez nous, un barbecue était souvent spontanément organisé avec la personne qui avait un jardin. Toujours amusant et de retour à la maison la nuit. Oui, juste sur le vélo.
C'étaient de bons moments; un vilebrequin dans votre étau pour la révision, (échoué) avec un fer à souder à fumer dans une boîte d'huile à deux temps pour l'arôme et le cylindre cinglant 250cc 6 de Mike Hailwood sortant du haut-parleur de votre pick-up. Je me demande où est allé l'album de TT.
Mes deux fils bricolent aussi beaucoup, si quelque chose est cassé, ils le commandent via Internet. Sympa aussi. Mais différent.
Réparer son vélo dans le salon était normal. L'essence sentait bon à l'époque et vous la portiez avec vous comme un parfum. Les voitures peuvent être facilement retirées avec votre moto, mais le bailbak moyen est assez fluide de nos jours. Vêtements de protection? Comment? Vous aviez un ange gardien et personne ne conduisait comme vous, surtout après avoir pris un verre, vos virages se sont beaucoup améliorés.
Il ne reste que quelques-uns d'entre nous, les anciens, qui sommes toujours régulièrement arrêtés et descendus avec leur vélo pour se rendre sur des destinations lointaines sans faire de réservation ou de planification. Attachez simplement vos affaires sur le vélo et partez. Dormir dans une tente sur un matelas pneumatique nous donne maintenant, autrefois, des douleurs musculaires et nous buvons maintenant un peu moins de bière et de whisky qu'auparavant. Nous sommes toujours là, mais nous ne voyons plus de nouvelle génération. Est-ce vraiment fini quand on finit par descendre définitivement?