Maarten-Jan a son propre blog dans lequel il raconte tout sur ses projets spéciaux et son infection par le virus automobile italien. Après avoir possédé quelques modèles sportifs spéciaux, son œil est tombé sur cette Lancia Beta Montecarlo Coupé. L'ouverture des yeux pour lui a été la découverte que le cheval de race italienne a été conçu par Paolo Martin.
Par: Dirk de Jong
Maarten-Jan : « Peut-être que ma préférence s'est manifestée plus tôt lorsque je roulais avec mon grand-père dans une Peugeot 104 dessinée par Paolo Martin. Le génie créatif était également visible dans la Fiat 130 Coupé. Je pensais que c'était une machine puissante. Toutes mes expériences et posséder plusieurs voitures italiennes élégantes telles que les Lancia Themes sont décrites dans mon blog.
Lancia Beta Montecarlo Coupé J-003-ND
Les « données de naissance » de la Lancia indiquent une année de fabrication 1978 et le premier numéro aux Pays-Bas en 2020. C'est une apparence imposante. Gracieux, exceptionnel et surprenant. Puissance et vitesse parlent des lignes du coupé Lancia Montecarlo. Il reste spécial de se retrouver face à face avec un amoureux des chevaux de race italienne, afin que vous puissiez faire connaissance avec une Lancia Beta Montecarlo Coupé désormais rare et également entendre les histoires derrière la possession du classique.
Restauration
Maarten-Jan a pu décrire très brièvement la restauration : « C'était un châssis nu d'une Lancia Beta Montecarlo et… 20 caisses de pièces. Un travail fastidieux avec un résultat d'une beauté saisissante. On comprend sa fascination. Nous devons même nous retenir de ne pas mettre un siège à côté de la voiture et de la regarder pendant une heure. Vous pouvez voir la restauration en détail via LanciaMontecarlo.nl.
Quelle belle voiture, mais quel dommage pour les roues.
Chacun a ses goûts, mais les jantes ont 20 ans de trop jeunes pour la voiture, en termes de style, et nuisent vraiment à un travail merveilleux.
Sinon belle voiture
Quelle belle voiture, je dois le savoir, j'en ai moi-même une grise argentée. ENTIEREMENT EN PROPRE restauration avec de nombreuses améliorations techniques.
Belle restauration et tout aussi beau Montecarlo.
Vous avez fait un travail magnifique là-bas !
@charles, pourquoi tu réponds l…
A part la belle Lancia, et maintenant je peux dire que c'est un peu plat pour un sudiste, mais : comme c'est intéressant que pour ma part Bokke-Teun a eu une révélation et a un blog.
Quelles belles Lancia ont surgi dans la série Beta. J'ai aussi trouvé le Gamma de cette époque magnifique !!
quelle belle Lancia, ils ont bien fait avec les succès en rallye et la Stratos.
Dommage pour ces roues ! Les roues d'origine d'origine étaient meilleures ! ( logique ! )