EJ Potter, le Michigan Madman n’est plus avec nous depuis un moment. Mais nous voulons toujours faire attention à cet homme qui a particulièrement fait fureur avec les motos à blocages transversaux V8.
Il a obtenu son surnom après avoir compris comment s'en sortir simplement, mais le plus rapidement possible: la transmission à la roue arrière directement depuis le vilebrequin d'un tel V8.
La roue arrière a été soulevée sur le rouleau après le démarrage. Avec la roue tournante au-dessus du sol, le macxhine a ensuite été roulé au début.
Beaucoup de gaz y a été donné.
Et la roue arrière a été mise sur l'asphalte.
Le résultat? Parfois des temps rapides sur une machine avec la dynamique et la stabilité directionnelle d'un pétard avec une mèche courte