Il y a longtemps, il y avait une série de livres pour garçons réussie: The Bob Evers Series (de 1949). Il s'agissait des étudiants d'HBS qui, bien entendu, seraient appelés «étudiants» de nos jours.
Les personnages principaux étaient:
Arie Roos: fils d'une compagnie maritime, cheveux roux, peau claire, taches de rousseur. Est très gros, mange beaucoup et souvent et a des idées ingénieuses et une très bonne capacité à improviser.
Jan Prins: fils d'un (officier à la retraite de l'ancienne armée indo-hollandaise) économique, têtu, capable de compter, il a un intérêt technique, mais est un penseur assez rigide.
Bob Evers: Fils de producteur d'acier, plutôt américain, technique, débrouillard. A des problèmes avec la langue néerlandaise.
Les garçons ont vécu des aventures en voyageant dans le monde entier
Il y avait toujours des escrocs et des poursuites nocturnes. L'écrivain Willem van der Hout a écrit les livres en continu sous le nom de Willy van der Steen. Il était un écrivain de pain, une vraie bête de production et était payé par Coca Cola, Shell et Droste pour une publicité clandestine. Plus de 50 titres ont été publiés. Au total, plus de 5.000.000 XNUMX XNUMX d'exemplaires ont été imprimés. On les retrouve encore dans les buissons lors des foires annuelles, foires, friperies, librairies du site, marché, Speurders…. N'importe où en fait. Les livres peuvent être trouvés numériquement chez Kobo
Les voitures dans les poches de Bob Evers
Les voitures apparues dans la série étaient rares et spéciales à leur époque, telles que Buick, Lincoln, Packard et deux autres compagnies étrangères.
Une Lincoln V12 à Drempt
Et cette Lincoln avec une V12 (valve latérale) m'a beaucoup attiré dans ma petite enfance. J'en avais parlé à l'un de nos annonceurs. Mais j'ai été agréablement surpris par Albert Venema de m'envoyer une application: "J'ai un Lincoln V12 ici". Drempt n'est pas loin de Dieren. Alors je viens de mettre l'écran sur le frein de stationnement.
Dans Drempt, je me suis retrouvé face à face avec un magnifique Lincoln Zephyr. La Zephyr était le «niveau d'entrée» de la gamme de luxe Lincoln de la génération qui se trouvait entre 1936-1940. La Lincoln a été inventée par Edsel Ford et, selon les informations de la source / conçue par Eugene Turenne Gregorie, un prématuré qui a quitté l’école avec qui elle s’est très bien déroulée. Selon les experts, l'expérience acquise par Gregorie dans la construction de yachts se retrouve dans les lignes du Lincoln. L'autre option est que John Tjaarda aurait été le cerveau derrière la conception. . La voiture était destinée à combler le fossé entre les modèles Ford V8 et la ligne exclusive Lincoln K.
Le V12 était unique
Dans sa catégorie où dominaient les V8 et les 8 blocs en ligne, le 4,4 cylindres de 110 litres et 12 ch était unique. Cette soupape latérale à 12 cylindres était dérivée de la soupape latérale V8 de Ford. Lors de sa présentation, la Lincoln était une voiture extrêmement moderne. Le pare-brise était bas et incliné, les ailes étaient intégrées à la voiture et une réflexion approfondie avait été apportée à l'aérodynamique. Au cours de la première année de production, 15.000 80 ont été vendus. Et cela représentait environ XNUMX% des ventes totales de Lincoln.
Dans l’ensemble, j’ai vu la Lincoln de la série Bob Evers hier
Pour les personnes qui veulent tout savoir sur leurs héros d’enfance, John Beringen a tout écrit en ligne sur l’écrivain, les personnages et le développement de la série.
Une réaction un peu grincheuse. Tout peut toujours être mieux. Il suffit de regarder le temps dehors. Mais avec mon passé de Bob Evers, je pense que ça va pour fb. Je ne savais pas qu'il y avait une page FB. Bien!
Insouciant écrit avec des inexactitudes. Cet article peut-il être posté sur le 'groupe Bob Evers' sur facebook?