Le polissage est payant !

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Nous connaissions quelqu'un qui appliquait la tectylation aux voitures. Ce n’était pas son travail, c’était sa vie ! Au grand dam de sa femme, il ne voulait jamais prendre de vacances de plus d’une semaine de travail. Il ne pouvait plus se passer de la tectylation.

Adrie te Veldhuis de Duiven est également un homme doté d'une passion incontrôlable. Mais il ne sous-couche pas, il polit. En fait, depuis une trentaine d'années maintenant.

Le brossage est un phénomène étrange. Certaines personnes n’y ont même jamais pensé. Un lavage de voiture annuel suffit à ces esprits ouverts. Bien sûr, c’est tout à fait normal de le dire de manière moderniste. Mais le polissage et les polisseurs présentent des avantages.

Lorsque vous nettoyez votre machine, que vous la nettoyez vraiment, vous soumettez simultanément votre cheval à une inspection minutieuse. Il n'est pas courant que tout sur nos cyclomoteurs se détache, se déchire ou disparaisse après chaque trajet, mais lors du nettoyage, vous tombez souvent sur des détails qui peuvent causer de la misère dans une vie autrement sans surveillance.

Mais ce qui est bien sûr très important : une moto propre et bien entretenue est un bien plus sûr. Et une moto d'apparence belle, voire parfaite, a une valeur ajoutée significative par rapport à un morceau de gâteau patiné par les intempéries.

C'est pourquoi il est très utile pour Adrie que la valeur de la beauté soit également reconnue par les concessionnaires de motos. Même une séance de nettoyage de deux jours est souvent considérée comme un bon investissement par « le métier ». Car si l'on part du principe avec des chiffres fictifs que le polissage coûte 500 €, alors c'est un bon investissement si la moto en question est ensuite vendue rapidement et pour 1.000 XNUMX € de plus.

Bien sûr, les trous de golf ne peuvent pas éliminer les grandes taches de rouille profondes et les rayures profondes jusqu'au métal nu. Mais l'apparence générale d'un vélo après une sérieuse transformation esthétique peut transformer un cookie en un vélo plutôt soigné. Cela pourrait être la raison d'adopter un moteur visuellement un peu triste lors de l'achat. Je le ferais à la fin de la saison, car vous avez alors tout l'hiver pour pratiquer un meilleur travail de nettoyage.

Bien sûr, Adrie a l’expérience et la rigueur nécessaires pour viser la perfection. Mais vous aussi, vous pouvez faire plus que ce simple lavage annuel avec le nettoyeur haute pression. Et cet effort est récompensé lorsque vous l’échangez ou le vendez.

Bien sûr, Adrie a ses astuces et ses trucs spéciaux. Mais avec de la patience et de la précision, vous pouvez aller loin si vous vous arrêtez d'abord dans votre magasin local de pièces détachées automobiles pour acheter des produits de nettoyage professionnels. Conseil : ne remettez pas la brosse à dents que vous avez utilisée pour vous brosser les dents dans le porte-brosse à dents près de votre lavabo.

Cela vous évitera des disputes avec votre partenaire.

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Commentaires 3

  1. Bien sûr, vous roulez sur la décharge, à travers les forêts humides et une averse de sable du Sahara, lorsque le lendemain l'expert vient déterminer la valeur WOZ du cheval de course. Cela ne fait que rapporter de l'argent.

  2. Un brossage approprié a mis en lumière quelques problèmes chez mes Boxers plus d'une fois. Un peu de rouille sur le bras oscillant, une nappe d'huile à la base du cylindre, une nappe d'huile au niveau du cardan, mais aussi tout simplement des vis manquantes sur le garde-boue de la R1150R et un boulon de suspension de son échappement complètement desserré. J'ai corrigé cela et soudainement je me suis débarrassé d'une vibration gênante. Oui, le nettoyage a définitivement porté ses fruits. Je n'ai jamais vendu de moto auparavant, donc je ne peux pas juger du rapport avec le polissage là-dessus 😅

  3. Il n'est pas toujours avantageux d'échanger une voiture polie, parfois la saleté rapporte plus d'argent, on ne voit pas toutes les petites bosses et rayures, dans une émission de radio une voiture sale rapportait plus d'argent qu'une voiture polie dans la même entreprise avec un vendeur différent.

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