En tant que fan classique, vous n’avez pas échappé de loin que la fin de l’été a beaucoup à offrir dans le domaine des festivals pour vieux. Toutefois, si vous recherchez une alternative agréable à toute splendeur classique organisée, nous pouvons vous recommander de visiter le premier musée néerlandais Opel dans la ville frisonne de Tijnje. C’est un musée atypique, unique et lumineux, où l’on peut s’adonner aux amateurs classiques et aux amateurs d’Opel classique.
Le passe-temps d'Opel décolle
L’histoire du musée remonte en fait aux années 1970. M. van Meindert van Wijk - propriétaire d’une entreprise automobile et spécialiste traditionnel de tout ce qui a trait à Opel - a acheté une Opel classique pour la restauration au cours de cette période. D'autres achats ont suivi, qui ont d'abord été exposés dans un hall industriel acheté par Van Wijk. Dans 2006, Van Wijk a échangé cet espace pour une nouvelle maison. C'était une conséquence du fait que le passe-temps classique d'Opel prenait un grand vol. Il en a résulté un arsenal extrêmement intéressant de véhicules classiques de la marque Rüsselsheim, complétés par quelques voitures typiques du musée. Il existe deux Ford Mustang, une Vauxhall Cresta, un beau coupé DAF 55 ancien et une Chevrolet Impala tout aussi impressionnante des années cinquante.
Collection impressionnante d'Opels historiques
Logiquement, l'essentiel de la collection se compose de divers chefs-d'œuvre agréables et historiques qui représentent la marque Opel. Après que le visiteur a été accueilli par une collection jalouse de miniatures Opel, diverses Opel Olympia Rekords en état de compétition brillent vers le passionné. Parmi eux se trouvent des spécimens de quatre générations. Les envoyés des années 2 en bon état - comme un certain nombre d'autres pièces de musée chéries par Van Wijk - ont encore un kilométrage vierge. Concernant le chéris parlé, le propriétaire du musée a une faiblesse évidente pour les grands Kapitäns des années 2, XNUMX et XNUMX qui se sont vus attribuer une place de choix sur le sol de l'exposition à Tijnje. Certains Rekords immaculés de type PXNUMX (accordez une attention particulière au vraiment fabuleusement beau Coupé PXNUMX) peuvent également profiter de l'intérêt chaleureux de Van Wijk. La collection Rekords attire tout de même l'attention. Au moins un exemplaire de toutes les générations a trouvé son chemin vers Tijnje.
Plusieurs générations d'Opels représentées
Van Wijk a exposé une ou plusieurs variantes de plusieurs générations de chaque modèle d'après-guerre (classique). En état de compétition ou "en construction". Vous venez de vous retrouver face à face avec le assez rare Opel Commodore C Voyage, un Kadett Aero, le magnifique Rekord P1 ou certains des véhicules de transport historiques de la marque. Mais vous ne pouvez pas éviter un objet de restauration comme la version cabriolet de l'Olympia Rekord de la fin des années XNUMX ou un Kapitän en trou de serrure assez rare. Bien sûr, le Kadett apporte également une contribution dans différentes générations. La collection de plus de soixante véhicules offre quelque chose de spécial pour chaque passionné. Le visiteur fait un voyage à travers une époque où Opel jouait un rôle particulièrement important dans le réseau routier national.
Variation: aussi d'autres souvenirs.
Ce qui rend une visite au musée certainement intéressante est la présence d’autres produits historiques - tels que des machines à coudre et des poussettes - de la marque Rüsselsheimer et d’autres souvenirs. Avec les caractéristiques typiques des années 50, ils assurent une densité élevée par mètre carré. Un autre élément remarquable est le salon aménagé par Van Wijk dans les années 1950, une bibliothèque avec une vaste collection de magazines sur l’automobile, comprenant un certain nombre de volumes de Auto Motor Klassiek- ainsi que des brochures et autre matériel promotionnel. Et pour le propriétaire d'une Opel classique, il y a encore beaucoup de bonnes nouvelles à signaler: il y a un entrepôt impressionnant avec des pièces d'origine à vendre. Ils peuvent être achetés pour Opel à partir des années 1935 à 1978. Ces pièces peuvent être commandées par téléphone toute l'année.
Accessible
Après la tournée - dans laquelle Meindert van Wijk raconte parfois l’histoire qui se cache derrière sa collection - il reste encore une occasion de boire un simple café dans le seuil accessible, où Van Wijk et son épouse tout aussi accessibles, seraient également ravis de vous parler. mot. Le premier musée néerlandais Opel est un incontournable pour tous ceux qui ont du sang dans le passé. Certainement si le groupe sanguin écoute le nom de la marque de Rüsselsheim.
Horaires d'ouverture et plus d'infos
Heures d’ouverture: Le premier musée néerlandais Opel, situé à Bregewei 6 à Tijnje, est ouvert tous les week-ends d’avril à octobre. Les heures de visite vont des heures 13.00 aux heures 17.00 les samedis et les dimanches. Le musée est également ouvert le jour de Pâques 2e et le jour de Pentecôte 2e. Les ventes de pièces ont lieu toute l'année.
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