Bien. La nouvelle année a donc commencé avec un classique dont le nouveau - vraiment nouveau - robinet de gaz fuyait. Et les aiguilles flottantes des quasi-nouveaux carburateurs ne se sont pas fermées non plus. C’était donc trois litres d’essence sur le plancher du garage.
L'affaire s'est évaporée et il est à nouveau permis de fumer dans le garage. Et les joints toriques manquants? Ils ont donc été résolus par le choix de l’essence et par les exigences de ce genre de folie de votre époque d’allumage. Mais de nouveaux joints toriques? Ils seraient simplement dans chaque briquet jetable. Et puis, il semble que ce n’est pas tout à fait le cas. Du moins pas avec les copies que j'ai démolies.
Pourtant, ce genre de problème n'est pas une nuisance. Vous êtes occupé et il existe des solutions et des alternatives. Cela contraste avec les nouvelles motos où même le changement de clignotant ne peut se faire sans assistance logicielle.
Heureusement, ils trouvent bien ces alternatives via Internet. Vous devriez faire attention avec les astuces sur les forums, car les forums sont souvent une sorte de sanatorium pour les promeneurs dans les nuages et les supports arch. Mais beaucoup d'original, de référence ou d'alternative? C'est juste pour être trouvé. Bien que vous deviez être prudent avec les pièces de «référence». Un grand nombre de produits fournis en provenance de Chine pour BSA à Zündapp sont uniquement destinés à la vente. Pas pour une utilisation normale. Cela ne coûte rien. Ce n'est rien
Ce qui est drôle, c’est que beaucoup d’enthousiastes classiques ne savent apparemment pas que beaucoup de pièces, de choses et de solutions intermédiaires ou d’urgence inattendues peuvent être simplement trouvées en temps réel et peuvent être achetées auprès du commerce de pièces automobiles local. Brezan est bien sûr une référence dans ce pays, mais cette société est déjà tellement simplifiée que beaucoup de choses en vrac et de connaissances ont disparu de la gamme.
Pour certains matériels de voiture plus petits ou indépendants, il existe encore de petits conteneurs avec peu d'articles communs et l'expérience et la volonté d'aider à réfléchir. Cela a parfois des résultats très amusants. Par exemple, les cales indisponibles qui contrôlent la distance entre les moitiés de poulie du mécanisme de dynamo sur les anciens Moto Guzzies sont identiques à celles utilisées par VW avec les Beetles. L'histoire «similaire à» s'applique également aux modules d'allumage de nombreux boxeurs BMW à deux soupapes.
Ils peuvent toujours être commandés chez BMW Motorrad. Pour un montant assez substantiel. Mo de la boutique de voiture de première nécessité a déclaré: «Mon Dieu, ces choses-là étaient aussi sur Opel. J'en ai encore quelques uns. Vous pouvez en avoir un pour dix. Mais vous pouvez aussi commencer par regarder De Timp, le slop de voiture. Le directeur de la Timp m'a permis de jeter un coup d'œil sous les capots. J'ai trouvé le module que je cherchais. Le chef de la casse a examiné la situation de manière critique. «Est-ce que c'est pour la voiture de votre femme? Achetez autre chose pour elle ".
Je lui ai dit que ce n'était pas pour une BX, mais pour une vieille moto BMW. “Seulement deux euros. Si cela avait été pour la voiture de votre femme, vous auriez pu l'avoir gratuitement. " La conduite classique n'est pas inestimable. Vous devez simplement respecter un peu les gens et la technologie.
Toujours lors du remplacement du radiateur d'un Citroen Xsara à une taille n’était pas l’anneau d’étanchéité, c’était un dimanche, donc revenir n’était pas une option. Après une recherche dans la zone, nous avons trouvé l’anneau d’étanchéité d’un évier chez le voisin, parfaitement ajusté et à la hauteur, les années 3 plus tard , reste sur place.
Super cette réponse du directeur du Timp! Hahahaha!
Et jetez également un coup d’œil à Ikea dans le département de la cuisine, fantastique département en acier inoxydable offrant d’innombrables possibilités,
gentil sept etc.