Les nouveaux classiques. Les voitures et motos de plus de 25 sont de nouveaux classiques reconnus. Pourtant?
Mais dans notre monde d'expérience, c'est émotionnellement différent. Cela aura quelque chose à voir avec l'âge moyen de nos fans classiques.
Cela a été recherché et prouvé: Nos classiques préférés sont les véhicules de notre jeunesse. Les voitures dont nous rêvions. La voiture de notre père. Des choses comme ça.
Une Harley-Davidson de 1990 marque toujours un bon score au festin de la reconnaissance. Il ressemble toujours à Harley, trente ans, pour ça.
Une Honda CBR 400 RR de 1990 est encore très différente.
Et pour qualifier l'Opel Omega de 1990 de classique guéri? Ou un Deawoo Imperial?
Le fait est que les bicyclettes et les quadricycles qui n’ont pas atteint le statut juridique classique depuis si longtemps, s’ils sont en bon état, parfaitement utilisables et ne coûtent vraiment pas cher. De plus, le monde dans 1990 n’était pas encore complètement sur son axe électronique, de sorte que l’entretien, la réparation et le remplacement des pièces ne posent pas encore de problème.
Mais si vous pensez que ces personnes fraîches de 25 + sont trop nouvelles, trop modernes? Puis faites un essai routier. Parce que même au cours des dernières années 25, les développements techniques ne sont pas restés immobiles.
Voyons les récents membres de 25 + pour ce qu'ils sont: les classiques les plus abordables!